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【满意】
奔驰G作为奔驰旗下顶级越野车，前中后三把锁，配有4.0TV8发动机动力强悍，大V8煮水声的声音好听，结合全新一代的中控和刚劲有力的外观，非常大气豪华。梯形大梁结构粗壮结实，全时四轮驱动系统通过整体桥式非独立悬架和它紧密连接，事实证明g级车这种结构的老底盘对于越野车来说是最坚固可靠的，新一代越野型suv为追求舒适性已经趋于采用车身内嵌式大梁，而那些采用承载式车身的更是只能称为城市型suv了。驾驶视野开拓，车辆转弯的时候腰脱随车辆变化的角度自动调整，驾驶感十分舒服。
【不满意】
后排空间比较小，坐三个人几乎不可能，隔音比较一般，时速在120以下都还好，120以上就比较闹了，悬架虽然比较老款来说有质的飞跃，但是还是偏硬，没有太舒服的感觉。上下车不方便，要跨上车时还得拉扶手借点力，下车不用踏板的话姿势也好看不了，对于老年人和年龄小的小朋友来说有点难受。但是在用料和工艺上，G级车向来豪华的轿车兄弟靠近了一大步，同时将轿车上几乎所有的车内功能装备武装上身，最新的command娱乐系统也搬到了桃木镶嵌的中控台上。可惜中控台依然延续了新一代奔驰车的普遍毛病：各种按钮和控制器繁杂凌乱，使用比较麻烦，不够明了 。
【空间】
空间：前排空间相对来说还比较宽松，但是第二排很不理想，无法坐三个成年人，前排储物箱深度不错，但是宽度较窄，没办法存储很多东西，后备箱空间一般，只能说够平时通勤用，出去旅游很多天不够用。
【动力】
动力：22款奔驰G500搭载的4.0T双增压V8发动力，搭配9挡手自一体变速箱，最大马力421马力，最大扭矩610N/m，官方零百五秒多的加速，动力强劲，大V8加速的煮水声浪让人越听越享受，越开越舒服。
【操控】
操控：方向盘相比之前也是同样硬汉类型的发现4轻了不少，转方向很舒适不卡手，转弯的时候两边腰脱衬托很舒服，就是刹车响应还是偏慢，要提前比较多就踩。
【油耗】
油耗：油耗高，城里开要24个，高速14个，话说回来，这价位的车主不在意油耗这类东西了吧。
【舒适性】
舒适性：前排舒适性空间不错，前排座椅通风加热按摩都有，后排座椅加热通风，前排空间也还行，特别是按摩种类很多，力度也比较大，按的很舒服。减震悬挂一般，不够软，偏硬了点，毕竟也不是偏城市的，提回来到现在车内没什么味道还可以，高速到120左右声音比较大，车身比较高。空调出风口很多，效果不错。
【外观】
外观：方方正正硬汉的造型，多幅式格栅，看起来霸气十足。22款标配了LED行车灯，采用了运动的线条，侧围呈现出端庄的风格，搭配了大尺寸轮胎，看起来运动十足，排气管隐藏式布局，车尾简洁耐看。
【内饰】
内饰：全新一代G内饰比以前G有了很大的提升，之前立着的小屏幕看起来简陋，现在全新液晶大屏和大量皮质材料覆盖，质感很不错。
【性价比】
性价比：性价比一般，加价还是比较厉害，落地还是比较高的价格了，但是毕竟车源还是比较紧，国外也要加价，更何况国内呢，行情嘛，见怪不怪了。
【选择这款车的理由】
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后排空间比较小，坐三个人几乎不可能，隔音比较一般，时速在120以下都还好，120以上就比较闹了，悬架虽然比较老款来说有质的飞跃，但是还是偏硬，没有太舒服的感觉。上下车不方便，要跨上车时还得拉扶手借点力，下车不用踏板的话姿势也好看不了，对于老年人和年龄小的小朋友来说有点难受。但是在用料和工艺上，G级车向来豪华的轿车兄弟靠近了一大步，同时将轿车上几乎所有的车内功能装备武装上身，最新的command娱乐系统也搬到了桃木镶嵌的中控台上。可惜中控台依然延续了新一代奔驰车的普遍毛病：各种按钮和控制器繁杂凌乱，使用比较麻烦，不够明了 。
【空间】
空间：前排空间相对来说还比较宽松，但是第二排很不理想，无法坐三个成年人，前排储物箱深度不错，但是宽度较窄，没办法存储很多东西，后备箱空间一般，只能说够平时通勤用，出去旅游很多天不够用。
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动力：22款奔驰G500搭载的4.0T双增压V8发动力，搭配9挡手自一体变速箱，最大马力421马力，最大扭矩610N/m，官方零百五秒多的加速，动力强劲，大V8加速的煮水声浪让人越听越享受，越开越舒服。
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操控：方向盘相比之前也是同样硬汉类型的发现4轻了不少，转方向很舒适不卡手，转弯的时候两边腰脱衬托很舒服，就是刹车响应还是偏慢，要提前比较多就踩。
【油耗】
油耗：油耗高，城里开要24个，高速14个，话说回来，这价位的车主不在意油耗这类东西了吧。
【舒适性】
舒适性：前排舒适性空间不错，前排座椅通风加热按摩都有，后排座椅加热通风，前排空间也还行，特别是按摩种类很多，力度也比较大，按的很舒服。减震悬挂一般，不够软，偏硬了点，毕竟也不是偏城市的，提回来到现在车内没什么味道还可以，高速到120左右声音比较大，车身比较高。空调出风口很多，效果不错。
【外观】
外观：方方正正硬汉的造型，多幅式格栅，看起来霸气十足。22款标配了LED行车灯，采用了运动的线条，侧围呈现出端庄的风格，搭配了大尺寸轮胎，看起来运动十足，排气管隐藏式布局，车尾简洁耐看。
【内饰】
内饰：全新一代G内饰比以前G有了很大的提升，之前立着的小屏幕看起来简陋，现在全新液晶大屏和大量皮质材料覆盖，质感很不错。
【性价比】
性价比：性价比一般，加价还是比较厉害，落地还是比较高的价格了，但是毕竟车源还是比较紧，国外也要加价，更何况国内呢，行情嘛，见怪不怪了。
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性价比：性价比一般，加价还是比较厉害，落地还是比较高的价格了，但是毕竟车源还是比较紧，国外也要加价，更何况国内呢，行情嘛，见怪不怪了。