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【满意】
八岗车。越来越少了,抓紧入一台,以后都是电动车的天下了
【不满意】
车子太重了,感觉八岗都不够用,油耗自然也就是相当的感人
【空间】
空间:前排肯定够用没问题,软硬也比较舒服,比gle强很多。后排还没坐过,应该是舒适感一般。但是越野车的定位就这样,将就着用吧。后排空间也就揽胜了,反正德国越野车的后排都不大。也不清楚德国人块头那么大,他们是怎么坐一家人出游的
【动力】
动力:只要肯踩油门,动力肯定是够的。毕竟八岗车也不是盖的
【操控】
操控:操控还说的过去,但没有gle好开,gle开起来比较轻松。大鸡还是因为车子比较重,所以开起来还是有点沉,可能这就是它的稳重之处吧
【油耗】
油耗:平均20个油总归要的,要不然也对不起八岗车的名气。趁现在还有机会开油车,多用用吧,以后肯定都是电动车的天下了,想不开都难
【舒适性】
舒适性:开起来还是挺舒服的,但是坐后面的人就会难受些,时间长了容易恶心,哈哈哈哈哈哈
【外观】
外观:无敌。以前是男人人人爱,现在连女人也都爱大鸡了。确实帅,抵抗不了
【内饰】
内饰:还是挺不错的了,比以前的老款好太多了。质感也强于日本豪华车。
【性价比】
性价比:目前这个价格买八岗车,也算有点性价比了。以后买不到了,只能这样安慰安慰自己
【选择这款车的理由】
【满意】
八岗车。越来越少了,抓紧入一台,以后都是电动车的天下了
【不满意】
车子太重了,感觉八岗都不够用,油耗自然也就是相当的感人
【空间】
空间:前排肯定够用没问题,软硬也比较舒服,比gle强很多。后排还没坐过,应该是舒适感一般。但是越野车的定位就这样,将就着用吧。后排空间也就揽胜了,反正德国越野车的后排都不大。也不清楚德国人块头那么大,他们是怎么坐一家人出游的
【动力】
动力:只要肯踩油门,动力肯定是够的。毕竟八岗车也不是盖的
【操控】
操控:操控还说的过去,但没有gle好开,gle开起来比较轻松。大鸡还是因为车子比较重,所以开起来还是有点沉,可能这就是它的稳重之处吧
【油耗】
油耗:平均20个油总归要的,要不然也对不起八岗车的名气。趁现在还有机会开油车,多用用吧,以后肯定都是电动车的天下了,想不开都难
【舒适性】
舒适性:开起来还是挺舒服的,但是坐后面的人就会难受些,时间长了容易恶心,哈哈哈哈哈哈
【外观】
外观:无敌。以前是男人人人爱,现在连女人也都爱大鸡了。确实帅,抵抗不了
【内饰】
内饰:还是挺不错的了,比以前的老款好太多了。质感也强于日本豪华车。
【性价比】
性价比:目前这个价格买八岗车,也算有点性价比了。以后买不到了,只能这样安慰安慰自己
【选择这款车的理由】
性价比:目前这个价格买八岗车,也算有点性价比了。以后买不到了,只能这样安慰安慰自己