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成交时间
购车地点
【满意】
买这辆车主要是用于上下班开，然后有时间出游用。至于为什么买桑塔纳呢？第一个原因就是这个车经历了很多代的演化，已经是调教得非常之成熟了，而且历来桑塔纳就是以耐开和抗造著称的，还记得很久之前我哥学开车的时候驾校用的教练车就是桑塔纳，可见它的地位。再就是很满意它的油耗，出行成本低对于我来说是比很多东西都要来得重要的。再一个是这款车的外观还是比较偏年轻化的，不像老版本的。
【不满意】
比较不满意的地方，一个是顶部空间偏矮，我这个高个头属实是有点难为我了。再就是减震比较硬，过减速带的时候直接就是那种快要把人抛起来的感觉。
【空间】
空间：空间只能给到四颗星，扣的一颗星是高度，这个车的车身高度只有不足一米五，我一个183cm大高个头顶空间真的有点压。好在这个车车身比较长，接近4.5米，所以前后的座椅距离还算不错。但是后排座位中间有高低台，让我有点儿不太舒服，事实证明后排坐三个人之后，中间那个人是很累的。再说说储物空间，如果是用做家用，完全够用，如果是网约车之类的后备箱放不了太大尺寸的东西，因为开口比较低。
【动力】
驾驶感受：之所以买了手动挡，一个是因为价格便宜，还有一个是因为更省油。这个车是1.5L的发动机，放在现在看是有点落后的，但是对我基本都在城市里开的人来说是够用了，城市道路嘛我想开多快它也开不起来啊。超车的时候马力够用就OK。只是说这个车比较硬的减震让我比较不舒服，特别是路况不好或者大减速带的时候整个人都感觉快要被抛起来。让乘坐的人有点尴尬。
【操控】
【油耗】
油耗：非常非常满意，这个是我买这辆车的初衷。出行的成本对我来说比很多东西都来得更加重要，毕竟钱不好挣，如何非要开车出行，那一款够省油的车很有必要。这个车综合油耗不到6个油，很OK。
【舒适性】
【外观】
外观：讲实话，我之所以买黑色款，就是因为看起来更加沉稳。这个车前面的进气网格并不是随大流的那种大尺寸，而是线条型的，看着更具有风格化。尾部和腰线都比较一般，很大众化的设计。
【内饰】
内饰：内饰还好我不是很在乎。车好开就行了。这个车的内饰也不是什么高档的水平。只能说能看得过去。中控台的塑料感比较强。整体设计也是比较老气的。
【性价比】
性价比：性价比还是很高的，做一款代步车，出行成本低，动力也够用。
【选择这款车的理由】
上汽大众-桑塔纳
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【满意】
买这辆车主要是用于上下班开，然后有时间出游用。至于为什么买桑塔纳呢？第一个原因就是这个车经历了很多代的演化，已经是调教得非常之成熟了，而且历来桑塔纳就是以耐开和抗造著称的，还记得很久之前我哥学开车的时候驾校用的教练车就是桑塔纳，可见它的地位。再就是很满意它的油耗，出行成本低对于我来说是比很多东西都要来得重要的。再一个是这款车的外观还是比较偏年轻化的，不像老版本的。
【不满意】
比较不满意的地方，一个是顶部空间偏矮，我这个高个头属实是有点难为我了。再就是减震比较硬，过减速带的时候直接就是那种快要把人抛起来的感觉。
【空间】
空间：空间只能给到四颗星，扣的一颗星是高度，这个车的车身高度只有不足一米五，我一个183cm大高个头顶空间真的有点压。好在这个车车身比较长，接近4.5米，所以前后的座椅距离还算不错。但是后排座位中间有高低台，让我有点儿不太舒服，事实证明后排坐三个人之后，中间那个人是很累的。再说说储物空间，如果是用做家用，完全够用，如果是网约车之类的后备箱放不了太大尺寸的东西，因为开口比较低。
【动力】
驾驶感受：之所以买了手动挡，一个是因为价格便宜，还有一个是因为更省油。这个车是1.5L的发动机，放在现在看是有点落后的，但是对我基本都在城市里开的人来说是够用了，城市道路嘛我想开多快它也开不起来啊。超车的时候马力够用就OK。只是说这个车比较硬的减震让我比较不舒服，特别是路况不好或者大减速带的时候整个人都感觉快要被抛起来。让乘坐的人有点尴尬。
【操控】
【油耗】
油耗：非常非常满意，这个是我买这辆车的初衷。出行的成本对我来说比很多东西都来得更加重要，毕竟钱不好挣，如何非要开车出行，那一款够省油的车很有必要。这个车综合油耗不到6个油，很OK。
【舒适性】
【外观】
外观：讲实话，我之所以买黑色款，就是因为看起来更加沉稳。这个车前面的进气网格并不是随大流的那种大尺寸，而是线条型的，看着更具有风格化。尾部和腰线都比较一般，很大众化的设计。
【内饰】
内饰：内饰还好我不是很在乎。车好开就行了。这个车的内饰也不是什么高档的水平。只能说能看得过去。中控台的塑料感比较强。整体设计也是比较老气的。
【性价比】
性价比：性价比还是很高的，做一款代步车，出行成本低，动力也够用。
【选择这款车的理由】
性价比：性价比还是很高的，做一款代步车，出行成本低，动力也够用。