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【满意】
最满意的是魂动的外观和人马合一的操控，外观真的很迷人，以前在路上每次看到马自达，都忍不住盯着看。现在自己有了，怎么看都好看，怎么看都想看，配上带点钻石磨砂的白色漆水，白天在太阳下，晚上在灯光下，闪闪发亮，非常精致，非常耐看。之前网上都说SUV不好开，特别是大SUV不好看，轿车驾驶感更好，可我开完-8后却发现，车轮紧贴地面，一点不松垮，非常平稳，驾驶感非常好，这也许就是我们所说的人马合一。
【不满意】
没有不满意的，硬要说就只有不带座椅通风了，由于前两台车都是买的丐版，都是布座椅，现在坐皮座椅，刚开始没有座椅通风确实有些热，现在贴膜后，车内温度没那么高，也慢慢习惯了，也能感受到真皮的舒适了。
【空间】
我认为空间只有两个字，那就是无敌。前排头部空间无敌，一点不压抑，困的时候可以放到驾驶位和副驾驶位，脚可以完全伸直。二排腿部空间无敌，哪怕是一米八的身高，二郎腿也毫无压力。第三排，同价位空间无敌，我都可以坐，哪怕长途也没问题。后备箱空间无敌，第三排放倒，可以放很多东西，关键时刻第二排还可以放倒，以后出去户外方便了，可以伸直脚平躺。
【动力】
人马合一的操控，虽然排量不算大，也不是8AT，但整个的加速过程还是那样顺滑，没有任何顿挫的感觉，自然吸气发动机那种线性的感觉在这车上得到彰显。高速变道的时候很稳健，和轿车的手感有点像，侧倾很小，无论什么速度变道都很有信心，让你感觉悬架的支撑很充分。但是悬架不是生硬的感觉，而是有种韧劲，让你觉得很舒服，尤其是在高速过一些坑沟的时候，感觉车内的颠簸感觉很小。高速超车的动力不能用很有劲形容，但是绝对够用，油门的反应很直接，变速箱降档的速度足够快，超车不费什么力气，2.5自吸发动机的底气还是很足的。高速上的噪音控制的很好，唯一能听到的就是胎噪，这一点比同级别很多车都做的好，然你能在旅途中安然入睡。
【操控】
【油耗】
虽然车非常大，但油耗并不高，全程上下班的市内道路，目前油耗9，相信未来加上高速路段，跑到8应该没问题。
【舒适性】
【外观】
绝对无敌的外观，性感的身段，迷人的腰线，也许这既是马自达的勾人的魂。我认为只有保时捷可以和马自达比一比，其它BBA，都不在话下。另外马自达虽说是一个不折不扣的日系车，但是它却是最不像日系车的日系车，开过的人都知道，马自达驾驶感受稳健，底盘精致，转向精准，高速稳定性非常好，怎么看都像欧洲车那样的风格，这种风格也是由最初的大众带给国人的，造就了国人对欧洲车最早的印象。马自达的这种表现也与欧洲有不解之缘，就像福克斯一样，其实很多车型都是马自达欧洲研发部门研发的，抛开马自达对于驾驶感受的追求，它旗下的车也不可避免的有着欧洲风格的烙印。
【内饰】
内饰设计非常精致，中控以及座椅，基本只要能用手摸到的地方大部分都是皮质，座椅的真皮非常高档。做工精细，手机互联很棒。360环影非常实用，但屏幕确实有点小，分辨率比较低，不过没有十全十美的人，也没有十全十美的车，要爱它的优点也要爱它的缺点。车内的科技含量非常高，几乎在这个价位内都包含了很多实用元素，让人一看就知道这辆车的主人是个很有品味的人。它的基本配置也很齐全，前后空调出风口，充电口设计的非常方便，比移动充电宝还要方便。安全方面，还配有各种安全气囊，各种报警系统，可能一辈子都用不上，但是一定要选可靠的。
【性价比】
同价位性价比之王，甚至可以和国产的媲美。由于钱包有限，买车一直都是选丐版，选性价比高的车型。14年买的第一台飞度钙版，开了12万公里，6月卖了4.2万。19年买了卡罗拉丐版，现在开了3.4万公里，准备先留着当备用车。本来今年有想法买个大车，方便带小孩出去玩，一直在看G二手的奥德赛，RAV4，CRV，GLK等，几乎每天都在看汽车之家。突然弹出一个CX-8优惠8万，然后在论坛和口碑里查询，还真可以优惠8万，所以周末去4S店里看了，非常心动，但也非常纠结，纠结钱包不够。后来4S店里说有农行的5年期贷款，利息也不太高，在粤港澳车展第一天，正好碰上罗湖的一万现金补贴，就交了订金，每次看到-8都有怦然心动的感觉，也许这一切都是缘分。
【选择这款车的理由】
长安马自达-马自达CX-8
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【满意】
最满意的是魂动的外观和人马合一的操控，外观真的很迷人，以前在路上每次看到马自达，都忍不住盯着看。现在自己有了，怎么看都好看，怎么看都想看，配上带点钻石磨砂的白色漆水，白天在太阳下，晚上在灯光下，闪闪发亮，非常精致，非常耐看。之前网上都说SUV不好开，特别是大SUV不好看，轿车驾驶感更好，可我开完-8后却发现，车轮紧贴地面，一点不松垮，非常平稳，驾驶感非常好，这也许就是我们所说的人马合一。
【不满意】
没有不满意的，硬要说就只有不带座椅通风了，由于前两台车都是买的丐版，都是布座椅，现在坐皮座椅，刚开始没有座椅通风确实有些热，现在贴膜后，车内温度没那么高，也慢慢习惯了，也能感受到真皮的舒适了。
【空间】
我认为空间只有两个字，那就是无敌。前排头部空间无敌，一点不压抑，困的时候可以放到驾驶位和副驾驶位，脚可以完全伸直。二排腿部空间无敌，哪怕是一米八的身高，二郎腿也毫无压力。第三排，同价位空间无敌，我都可以坐，哪怕长途也没问题。后备箱空间无敌，第三排放倒，可以放很多东西，关键时刻第二排还可以放倒，以后出去户外方便了，可以伸直脚平躺。
【动力】
人马合一的操控，虽然排量不算大，也不是8AT，但整个的加速过程还是那样顺滑，没有任何顿挫的感觉，自然吸气发动机那种线性的感觉在这车上得到彰显。高速变道的时候很稳健，和轿车的手感有点像，侧倾很小，无论什么速度变道都很有信心，让你感觉悬架的支撑很充分。但是悬架不是生硬的感觉，而是有种韧劲，让你觉得很舒服，尤其是在高速过一些坑沟的时候，感觉车内的颠簸感觉很小。高速超车的动力不能用很有劲形容，但是绝对够用，油门的反应很直接，变速箱降档的速度足够快，超车不费什么力气，2.5自吸发动机的底气还是很足的。高速上的噪音控制的很好，唯一能听到的就是胎噪，这一点比同级别很多车都做的好，然你能在旅途中安然入睡。
【操控】
【油耗】
虽然车非常大，但油耗并不高，全程上下班的市内道路，目前油耗9，相信未来加上高速路段，跑到8应该没问题。
【舒适性】
【外观】
绝对无敌的外观，性感的身段，迷人的腰线，也许这既是马自达的勾人的魂。我认为只有保时捷可以和马自达比一比，其它BBA，都不在话下。另外马自达虽说是一个不折不扣的日系车，但是它却是最不像日系车的日系车，开过的人都知道，马自达驾驶感受稳健，底盘精致，转向精准，高速稳定性非常好，怎么看都像欧洲车那样的风格，这种风格也是由最初的大众带给国人的，造就了国人对欧洲车最早的印象。马自达的这种表现也与欧洲有不解之缘，就像福克斯一样，其实很多车型都是马自达欧洲研发部门研发的，抛开马自达对于驾驶感受的追求，它旗下的车也不可避免的有着欧洲风格的烙印。
【内饰】
内饰设计非常精致，中控以及座椅，基本只要能用手摸到的地方大部分都是皮质，座椅的真皮非常高档。做工精细，手机互联很棒。360环影非常实用，但屏幕确实有点小，分辨率比较低，不过没有十全十美的人，也没有十全十美的车，要爱它的优点也要爱它的缺点。车内的科技含量非常高，几乎在这个价位内都包含了很多实用元素，让人一看就知道这辆车的主人是个很有品味的人。它的基本配置也很齐全，前后空调出风口，充电口设计的非常方便，比移动充电宝还要方便。安全方面，还配有各种安全气囊，各种报警系统，可能一辈子都用不上，但是一定要选可靠的。
【性价比】
同价位性价比之王，甚至可以和国产的媲美。由于钱包有限，买车一直都是选丐版，选性价比高的车型。14年买的第一台飞度钙版，开了12万公里，6月卖了4.2万。19年买了卡罗拉丐版，现在开了3.4万公里，准备先留着当备用车。本来今年有想法买个大车，方便带小孩出去玩，一直在看G二手的奥德赛，RAV4，CRV，GLK等，几乎每天都在看汽车之家。突然弹出一个CX-8优惠8万，然后在论坛和口碑里查询，还真可以优惠8万，所以周末去4S店里看了，非常心动，但也非常纠结，纠结钱包不够。后来4S店里说有农行的5年期贷款，利息也不太高，在粤港澳车展第一天，正好碰上罗湖的一万现金补贴，就交了订金，每次看到-8都有怦然心动的感觉，也许这一切都是缘分。
【选择这款车的理由】
同价位性价比之王，甚至可以和国产的媲美。由于钱包有限，买车一直都是选丐版，选性价比高的车型。14年买的第一台飞度钙版，开了12万公里，6月卖了4.2万。19年买了卡罗拉丐版，现在开了3.4万公里，准备先留着当备用车。本来今年有想法买个大车，方便带小孩出去玩，一直在看G二手的奥德赛，RAV4，CRV，GLK等，几乎每天都在看汽车之家。突然弹出一个CX-8优惠8万，然后在论坛和口碑里查询，还真可以优惠8万，所以周末去4S店里看了，非常心动，但也非常纠结，纠结钱包不够。后来4S店里说有农行的5年期贷款，利息也不太高，在粤港澳车展第一天，正好碰上罗湖的一万现金补贴，就交了订金，每次看到-8都有怦然心动的感觉，也许这一切都是缘分。