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【满意】
结婚后和老婆奋斗的第一个人生目标,入手代步工具终于在今年1月实现,用到现在最满意的地方挺多,颜值高,性价比不错,配置还算丰富。小秦亮个相真的圈粉无数,尤其前脸中网和大灯,一条镀铬亮条中央镶嵌的篆体秦特别有味儿,连接俩侧led大灯非常有神,这是外观最吸引我的。性价比不用多说,纯电车在市区那肯定是绝对的优势,比亚迪经历这么多代,电池技术也是日臻成熟,八年15万公里质保,也是很保值。配置方面NFC,也是非常人性化,对丢三落四的老婆来说就很贴心。
【不满意】
用到现在车没有什么毛病,就是有几个槽点。这个配置后视镜没有加热功能,雨天还得用抹布徒手擦水,也没有自动折叠,如果停车忘记了还是有点后怕,还有提车时间拖的有点久,从上到下各处环节总还是不紧密,效率方面有待提升,哈哈不过终归好事多磨,能在新的一年提到自己中意的车还是很开心。
【空间】
虽说是轿跑,车长也有4.7米,数据上就展示它的空间优势,老婆每次用车座椅还要往前挪,后排座椅很平整,坐三个成年人没有任何局促,回趟老家放两个行李箱还有大包小包的也能塞下,家用空间完全够的用,储物空间也很到位,前排中央扶手一键开合很新颖,后排的还可以放饮料。
【动力】
动力吧,平时开车都很佛系,很少用运动模式,家用eco完全足够,毕竟安全第一嘛,而且电机在启动时响应就很快,才拿到手还很不习惯,好几次都还没答应过来就已经出去了,所以根本不用担心会很肉满载无力的问题。
【操控】
电子助力方向盘,挺轻便灵活,车身比较小巧,上手很快,掉头转弯很轻松,我单身都能搞定,遗憾的是没有自动泊车,每去商场超市都不会把车给老婆开,对菜鸟来说,自动泊车这个功能还是很实用。
【油耗】
基于我用eco模式比较多,电耗也不高,充电速度也快,半个多小时就充满,现在这个天气充一次跑四天勒,公司也有充电桩,平时做五休二,有空就在公司充,嘿嘿,特别省。
【舒适性】
我觉得舒适方面还是做的挺不错,座椅包裹性很好,开起来车里也很安静,尤其50码以下,很多坐过的人都觉得是一种享受。雾霾天,车里有味道,PM 2.5打开,家人出行又多一层健康屏障,心里作用的我觉得对老婆这种身体素质不太好的还是很受用。
【外观】
当然了,外观第一次看到就被吸引,作为纯电车的外观非常出色,进气格栅也很有特色,大街上辨识度特别高,线条简洁有型,压低的前脸,上翘的后尾,运动感很强,轿跑味十足。开回老家邻居都觉得我眼光不错,颇有二十多万的颜值。
【内饰】
内饰嘛,不偏不倚的黑色,中规中矩,风格简约,做工却还是很良心,俩块液晶屏一下提升豪华感,要开个空调听个歌呼唤下小迪,非常智能化,短小的档杆,一目了然的按键,皮质方向盘,体现一种种独有的轻奢味,符合九零人的口味。
【性价比】
买车前除了老婆家里人都反对,都觉得不保值,质疑后期动力肉,用了一个月,秦Proev的实力就让所有人都乖乖闭嘴。新能源在市区真的太有优势,还不担心限行问题,用车成本低到0.06元/km ,虽然保养还没做,也总没有燃油车换机油机滤那么麻烦,算下来性价比还是挺不错。
【选择这款车的理由】
【满意】
结婚后和老婆奋斗的第一个人生目标,入手代步工具终于在今年1月实现,用到现在最满意的地方挺多,颜值高,性价比不错,配置还算丰富。小秦亮个相真的圈粉无数,尤其前脸中网和大灯,一条镀铬亮条中央镶嵌的篆体秦特别有味儿,连接俩侧led大灯非常有神,这是外观最吸引我的。性价比不用多说,纯电车在市区那肯定是绝对的优势,比亚迪经历这么多代,电池技术也是日臻成熟,八年15万公里质保,也是很保值。配置方面NFC,也是非常人性化,对丢三落四的老婆来说就很贴心。
【不满意】
用到现在车没有什么毛病,就是有几个槽点。这个配置后视镜没有加热功能,雨天还得用抹布徒手擦水,也没有自动折叠,如果停车忘记了还是有点后怕,还有提车时间拖的有点久,从上到下各处环节总还是不紧密,效率方面有待提升,哈哈不过终归好事多磨,能在新的一年提到自己中意的车还是很开心。
【空间】
虽说是轿跑,车长也有4.7米,数据上就展示它的空间优势,老婆每次用车座椅还要往前挪,后排座椅很平整,坐三个成年人没有任何局促,回趟老家放两个行李箱还有大包小包的也能塞下,家用空间完全够的用,储物空间也很到位,前排中央扶手一键开合很新颖,后排的还可以放饮料。
【动力】
动力吧,平时开车都很佛系,很少用运动模式,家用eco完全足够,毕竟安全第一嘛,而且电机在启动时响应就很快,才拿到手还很不习惯,好几次都还没答应过来就已经出去了,所以根本不用担心会很肉满载无力的问题。
【操控】
电子助力方向盘,挺轻便灵活,车身比较小巧,上手很快,掉头转弯很轻松,我单身都能搞定,遗憾的是没有自动泊车,每去商场超市都不会把车给老婆开,对菜鸟来说,自动泊车这个功能还是很实用。
【油耗】
基于我用eco模式比较多,电耗也不高,充电速度也快,半个多小时就充满,现在这个天气充一次跑四天勒,公司也有充电桩,平时做五休二,有空就在公司充,嘿嘿,特别省。
【舒适性】
我觉得舒适方面还是做的挺不错,座椅包裹性很好,开起来车里也很安静,尤其50码以下,很多坐过的人都觉得是一种享受。雾霾天,车里有味道,PM 2.5打开,家人出行又多一层健康屏障,心里作用的我觉得对老婆这种身体素质不太好的还是很受用。
【外观】
当然了,外观第一次看到就被吸引,作为纯电车的外观非常出色,进气格栅也很有特色,大街上辨识度特别高,线条简洁有型,压低的前脸,上翘的后尾,运动感很强,轿跑味十足。开回老家邻居都觉得我眼光不错,颇有二十多万的颜值。
【内饰】
内饰嘛,不偏不倚的黑色,中规中矩,风格简约,做工却还是很良心,俩块液晶屏一下提升豪华感,要开个空调听个歌呼唤下小迪,非常智能化,短小的档杆,一目了然的按键,皮质方向盘,体现一种种独有的轻奢味,符合九零人的口味。
【性价比】
买车前除了老婆家里人都反对,都觉得不保值,质疑后期动力肉,用了一个月,秦Proev的实力就让所有人都乖乖闭嘴。新能源在市区真的太有优势,还不担心限行问题,用车成本低到0.06元/km ,虽然保养还没做,也总没有燃油车换机油机滤那么麻烦,算下来性价比还是挺不错。
【选择这款车的理由】
买车前除了老婆家里人都反对,都觉得不保值,质疑后期动力肉,用了一个月,秦Proev的实力就让所有人都乖乖闭嘴。新能源在市区真的太有优势,还不担心限行问题,用车成本低到0.06元/km ,虽然保养还没做,也总没有燃油车换机油机滤那么麻烦,算下来性价比还是挺不错。