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【满意】
最满意的是车身外的型，说实话，第一次在4S店看展车的时候，就是它的外型吸引了我，买好车了同事说这是龙脸造型，虽然我也不太懂，但是真的颜值在线的；其次是性价比，价格优惠，一个沪牌拍下来不说价格就要10万了，性价比也是我选它的原因；最后就是油电皆可用，我是处女座，总感觉纯电车会不会影响长距离的使用毕竟一年也要回老家几次的
【不满意】
最不满意的是真的有点小毛病，刚上好牌照没几天，行车记录仪就出问题，而且赠送的行车记录仪内存也偏小，还有后备箱的开口，我个人觉得有点小这一点我不太满意
【空间】
后座的空间很NICE，最主要的是后排脚下还可以充电，有数据线插头，这点很人性，外出家里人使用频率高的，这一点给加分，空间利用很好
【动力】
在纯电使用时只能说够用，跟燃油车没法比的，我上下班用车一般都用EVsport,毕竟上海上下班高峰期跑30左右，纯电够用了，但是高速时，用EV模式确实有点差距的，但是我就是代步车，这一点我在试驾时就已经接受这一点了；买车至今回老家一趟，HEV模式用下来，家里人体验也还行的
【操控】
方向盘手感我很喜欢，灵敏度也还挺好，毕竟新车，后面啥样我就不知道了，至少现在挺喜欢的，驾驶座位设计细节也很到位
【油耗】
买车第一个月听老公的用HEV模式，说是新车要有磨合期，后期我上下班用大多是纯电模式，总体用下来油耗和电耗都很满意的，用电一个月也就200多块，超级省钱啊~
【舒适性】
我对舒适性没有发言权，毕竟我也是第一次买车，老公是个程序员，他觉得驾驶座位和副驾驶以及后座体验下来挺满意的，就是车子内部确实有异味的，他不能接受，希望可以改进，而且防噪音的效果上高速就明显下降了，没有预想的那么好
【外观】
外观真的很满意，我买它很大原因就是外观，高级的黑灰色（马赛灰），车头以及车灯是我最满意的地方
【内饰】
内饰总体是简约风，除了新车味道不太好闻，内饰总体就是简约，而且空间利用到位，这一方面要点赞的，最主要的是后排也有空调出风口和数据线插头，设计很人性化
【性价比】
总体性价比很满意，用车半年了，首保也没有花钱，还有沪牌，就算今年上海要限行了，我上下班也不受影响，很NICE！
【选择这款车的理由】
比亚迪-秦Pro新能源
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最满意的是车身外的型，说实话，第一次在4S店看展车的时候，就是它的外型吸引了我，买好车了同事说这是龙脸造型，虽然我也不太懂，但是真的颜值在线的；其次是性价比，价格优惠，一个沪牌拍下来不说价格就要10万了，性价比也是我选它的原因；最后就是油电皆可用，我是处女座，总感觉纯电车会不会影响长距离的使用毕竟一年也要回老家几次的
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最不满意的是真的有点小毛病，刚上好牌照没几天，行车记录仪就出问题，而且赠送的行车记录仪内存也偏小，还有后备箱的开口，我个人觉得有点小这一点我不太满意
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在纯电使用时只能说够用，跟燃油车没法比的，我上下班用车一般都用EVsport,毕竟上海上下班高峰期跑30左右，纯电够用了，但是高速时，用EV模式确实有点差距的，但是我就是代步车，这一点我在试驾时就已经接受这一点了；买车至今回老家一趟，HEV模式用下来，家里人体验也还行的
【操控】
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买车第一个月听老公的用HEV模式，说是新车要有磨合期，后期我上下班用大多是纯电模式，总体用下来油耗和电耗都很满意的，用电一个月也就200多块，超级省钱啊~
【舒适性】
我对舒适性没有发言权，毕竟我也是第一次买车，老公是个程序员，他觉得驾驶座位和副驾驶以及后座体验下来挺满意的，就是车子内部确实有异味的，他不能接受，希望可以改进，而且防噪音的效果上高速就明显下降了，没有预想的那么好
【外观】
外观真的很满意，我买它很大原因就是外观，高级的黑灰色（马赛灰），车头以及车灯是我最满意的地方
【内饰】
内饰总体是简约风，除了新车味道不太好闻，内饰总体就是简约，而且空间利用到位，这一方面要点赞的，最主要的是后排也有空调出风口和数据线插头，设计很人性化
【性价比】
总体性价比很满意，用车半年了，首保也没有花钱，还有沪牌，就算今年上海要限行了，我上下班也不受影响，很NICE！
【选择这款车的理由】
总体性价比很满意，用车半年了，首保也没有花钱，还有沪牌，就算今年上海要限行了，我上下班也不受影响，很NICE！