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【满意】
可能知名度不是那么高，但这台车确实是很有实力，有比较便宜的价格，有比较出色的性能，油耗不高，空间大，外观设计漂亮，同时价格也很给力，目前用车6000多公里，质量杠杠的！
【不满意】
感觉这台车子的底盘稳定性并不是很好，因为本身的底盘比较高一些，所以说整个的底盘侧向支撑性确实是有点差，还有就是这台中控车机，并没有一个很好的实用性，反应速度比较慢一些，功能也不是很丰富。
【空间】
空间：4.57米的车长和1.87米的车宽在同级别车型中不算是很小的车身尺寸，车内的空间布局也挺合理的，前后排的乘坐空间都很宽敞。
【动力】
动力：这台1.5T的涡轮增压发动机的动力储备还挺充沛的，我感觉起步提速都挺迅速的，车子开着真的是一点都不肉。
【操控】
操控：转向稳定性不是很好，肯定跟比较高的底盘有一定的关系，这样在过弯的时候就很容易出现侧倾感。
【油耗】
油耗：油耗表现还挺给力的，其实我平时开车也并没有刻意的为了省油而开的比较肉，再说一般在市区用车的机会也真是不少，我看现在的表显油耗是8.3，对于这样一台车子来讲还可以吧。
【舒适性】
舒适性：名爵HS前后都采用的是独立悬架，支撑性特别棒，再加上它的底盘调教也挺稳重的，遇到小坑小洼的路面坐到车内也不至于有太明显的颠簸感。
【外观】
外观：它的外观设计可以说是特别符合当下年轻人的审美，双边单出的双排气口也挺有气势的，很符合它的运动风格。
【内饰】
内饰：当时内饰留给我的第一印象确实不错，看上去还是比较上档次的，科技感和豪华感都能满足，但在实际的用车过程中这个10.1英寸的中控车机还是不太好用的，功能太单一了，操作体验并不是很好。
【性价比】
性价比：我买车的时候HS还给出了一定的优惠，优惠力度不算太大，不过有就不错了，毕竟这辆车的定价本身就已经很低了，所以我觉得它的性价比非常高。
【选择这款车的理由】
上汽集团-名爵HS
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【满意】
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【不满意】
感觉这台车子的底盘稳定性并不是很好，因为本身的底盘比较高一些，所以说整个的底盘侧向支撑性确实是有点差，还有就是这台中控车机，并没有一个很好的实用性，反应速度比较慢一些，功能也不是很丰富。
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空间：4.57米的车长和1.87米的车宽在同级别车型中不算是很小的车身尺寸，车内的空间布局也挺合理的，前后排的乘坐空间都很宽敞。
【动力】
动力：这台1.5T的涡轮增压发动机的动力储备还挺充沛的，我感觉起步提速都挺迅速的，车子开着真的是一点都不肉。
【操控】
操控：转向稳定性不是很好，肯定跟比较高的底盘有一定的关系，这样在过弯的时候就很容易出现侧倾感。
【油耗】
油耗：油耗表现还挺给力的，其实我平时开车也并没有刻意的为了省油而开的比较肉，再说一般在市区用车的机会也真是不少，我看现在的表显油耗是8.3，对于这样一台车子来讲还可以吧。
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舒适性：名爵HS前后都采用的是独立悬架，支撑性特别棒，再加上它的底盘调教也挺稳重的，遇到小坑小洼的路面坐到车内也不至于有太明显的颠簸感。
【外观】
外观：它的外观设计可以说是特别符合当下年轻人的审美，双边单出的双排气口也挺有气势的，很符合它的运动风格。
【内饰】
内饰：当时内饰留给我的第一印象确实不错，看上去还是比较上档次的，科技感和豪华感都能满足，但在实际的用车过程中这个10.1英寸的中控车机还是不太好用的，功能太单一了，操作体验并不是很好。
【性价比】
性价比：我买车的时候HS还给出了一定的优惠，优惠力度不算太大，不过有就不错了，毕竟这辆车的定价本身就已经很低了，所以我觉得它的性价比非常高。
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