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【满意】
提速很快，没开过别的车，感觉还行吧，深踩会有推背感，不过Cvt还是温柔的开
【不满意】
减震硬，同样没开过别的车，但是大家都说硬。。。
【空间】
空间：本人173，偏瘦，所以家用没问题，据说后排座椅短，不能完全支撑腿部，长途会累，但我都是上下班代步，高速也就几次来回不过1000公里
【动力】
动力：高速开运动模式那是真爽，个人最高只开了130，不过感觉即便100，120，提速依然给力 说哈大家关注的顿挫感吧，起步个人觉得没事，只有低速30以内，如果不均匀的加深下油门，会有窜的感觉，速度越低越明显，但这个估计是个车都有这情况，然后就是Cvt的顺滑了，电动车一样的顺滑，个人喜欢惨了。路况好，开运动模式，真心爽！
【操控】
操控：还是那句话，没开过别的，觉得操作还是可以，顺滑
【油耗】
油耗：重庆市区，油耗不说了，冬天突破11，之前不到10个，去途虎换了机油，居然10个多，而且不知道是否心里作用，感觉提速的时候声音不够顺滑，严重怀疑机油了
【舒适性】
舒适性：规规矩矩吧，有后排出风口，但是不能比例放到，比亚迪全系都支持比例放倒，不过个人来说用不着
【外观】
外观：颜值适合前侧45度，其他表现一般般，同事的新款锐驰是真漂亮
【内饰】
内饰：个人不喜欢现在全是Led屏幕的风格，这种表现刚刚好
【性价比】
性价比：反正当时同配置，这款车便宜一点点，两三千的样子，不过我是网上对比的，所以其他同级别没实际去看过，只看了下荣威i5 ，自动挡贵些，而且不好看 最后强调一下，先进车友群了解一下当地成交价，我落地差不多9.9万，买了才进群，别个说评论价9.6，最低9.3，想哈当时那个心情。。。
【选择这款车的理由】
奇瑞汽车-艾瑞泽GX
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提速很快，没开过别的车，感觉还行吧，深踩会有推背感，不过Cvt还是温柔的开
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【操控】
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【油耗】
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【舒适性】
舒适性：规规矩矩吧，有后排出风口，但是不能比例放到，比亚迪全系都支持比例放倒，不过个人来说用不着
【外观】
外观：颜值适合前侧45度，其他表现一般般，同事的新款锐驰是真漂亮
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