扫码下载团车APP

我的关注 退出登录
A B C D E F G H J K L M N P Q R S T W X Y Z

A

B

C

D

E

F

G

H

J

K

L

M

N

P

Q

R

S

T

W

X

Y

Z

0款 2023款 1.5TD EM-P PM
李私栗绳
  • 车主评分

    4.81分
  • 车主成交价

    20.70万
  • 成交时间

    2023年2月
  • 购车地点

    徐州
  • 【满意】

    行驶质感9分;静谧性8分;颜值10分;内饰10分;三缸机被吐槽到望而却步,但是我反而认为这是他3挡DHT与之配合最完美的表现,省油是肯定的,而且一点也不抖,完全感觉不到,四缸难道就不抖?

  • 【不满意】

    座椅记忆1分;取消了座椅记忆实体按键真的不知道工程师是咋想的。。。刚提车没多久,我还没有熟悉操作流程,我儿子的宝宝椅在主驾后方,当时他坐在上边,我媳妇开车,为了调整坐姿我点了一下座椅位置,由于是触屏设置,手一滑点到了座椅3,结果。。。椅子一直退到快要躺平的状态,把我儿子的腿压在下面,哭的很响!我和我媳妇当时吓坏了!我拼命用手去拉,根本不起作用,好在最后没有压倒骨头,只是有些淤青,希望设计师重视这个“反人类”设计问题!

  • 【空间】

    本人177CM,驾驶位调整好,后排腿部2拳,坐5个人有点挤。 车内储物能力:储物能力较差,没有太多地方能放零碎,扶手箱很小,手套箱还挺大的。

  • 【动力】

    纯电模式下起步迅猛,跟电车驾驶感无区别,非常丝滑;混动模式下稍显柔和,不过油门深踩后,发动机介入工作,会有很强的推背感,高架超车不费吹灰之力。

  • 【操控】

  • 【油耗】

    主要是上下班通勤,高峰期同行,市中心道路居多,电耗大概17-19kw左右,油耗综合目前2.6L/100km,由于家里有充电桩,2天充一次,,基本上用不到油,从第一次加满目前已经1个多月了,邮箱还剩3/4,香的嘞~

  • 【舒适性】

  • 【外观】

    外观小众出彩,特色鲜明,对于不喜欢领克的人来说简直丑出天际,但是对于爱领克的人来说,每个角度都是那么美!!

  • 【内饰】

    内饰可见的触摸基本是搪塑和翻毛皮覆盖包裹,质感甩出其他国产车型几条街,明显的档次感差别是能看得到摸得着的,座椅的包裹感很好,不过对于舒适性做出了牺牲,偏硬,偏直,座椅厚度也要比其他车型后,所以后排的腿部空间也受到了影响。

  • 【性价比】

    之前对比了宋PLUS、拿铁、哈佛H6插混、UNI-K IDD、瑞虎8P的插混版,总而言之,领克的出身就不是为了性价比而生的,毕竟走的中高路线,从车身尺寸和量级上,就已经没有性价比可言了,轴距和内部空间都没法打,但是当你试驾过了以上车型后,就知道,想自己开的过瘾,开的舒服,保障家人安全,选领克!相信我,便宜的车自然有他便宜的道理,而“性价比低”其实不就是因为他比同级别贵么?

  • 【选择这款车的理由】

    之前对比了宋PLUS、拿铁、哈佛H6插混、UNI-K IDD、瑞虎8P的插混版,总而言之,领克的出身就不是为了性价比而生的,毕竟走的中高路线,从车身尺寸和量级上,就已经没有性价比可言了,轴距和内部空间都没法打,但是当你试驾过了以上车型后,就知道,想自己开的过瘾,开的舒服,保障家人安全,选领克!相信我,便宜的车自然有他便宜的道理,而“性价比低”其实不就是因为他比同级别贵么?

同级车