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【满意】
最满意的就是动力，1.6t发动机真不是盖的，提速杠杠的，空间大，配置高，格特拉克变速箱调教不错，日常普通模式行车几乎感觉不到顿挫，只是3档降2档偶尔会往前闯一下。深踩油门，双离合会慢1秒降档，随之而来的是源源不断的动力，超车随心所欲，很有信心，其实有时候足够的动力储备是行车安全的保障，不知道大家认同我的观点不？
【不满意】
车机反应有点慢，原车远光灯就是摆设，这个必须吐槽，没有透镜，光比较散，远光开与不开没啥区别，行车不安全
【空间】
空间：空间无敌了，第一排调好了，第二排跷二郎腿都没问题，小朋友在里面玩耍很宽敞，比起之前的轿车好不少，不憋屈 后备厢容积：我的是五座，后备箱超级大，第二排放倒平整，睡2个大人完全没有压力，平时后备箱能放很多东西，尤其是每次回农村老家会带很多蔬菜瓜果之类的，虎八后备箱完全能够胜任！
【动力】
动力：买1.6就是看中了格特拉克这款双离合变速箱，经过了3年多的市场检验，稳定可靠性毋庸置疑。 动力平顺性：经济模式从来不用，日常行车都用普通模式，大约30%的时间开运动模式，运动模式能感受到点顿挫，但不严重，属于自然换挡的那种，加上发动机浑厚的声音，感觉忒得劲 跑高速：动力好，跑高速更安全，提速快，超车随心所欲，经常超速，一脚油门下去轻松到160，行车安全第一 上坡动力：上一般的坡切换为运动模式，陡坡直接切换为手动模式，无压力 开空调/满载动力：夏天开空调对动力有点影响，油门得踩深一点，毕竟排量限制了，但是动力也不弱，只是来的迟点。没试过满载！ 起步/加速动力：虎八前段调教比较温柔，起步稍慢，我比较喜欢这种调教方式，前段太激进，起步太猛乘客体验会比较差，家用车主要还是考虑乘客的感受，谁没事随时地板油起步比零百，虽然前段温柔但中后段提速绝对可以，尤其是在高速路上。
【操控】
【油耗】
油耗：夏季开空调正常上下班油耗8以内，冬季要高点，在8.5-8.7，表显和实际油耗差距不大，我上高速基本都是120-130，油耗7.6-7.8，全程空调，油耗我觉得在这个级别算是优秀。本人开车不会刻意为了去省油而长时间在在最经济的80-100区间行驶，感觉憋的慌，我觉得要把虎八的动力优势和潜力发挥出来才对得起这辆车！ 高速综合油耗：高速油耗不超过8个，时速120-130 开空调油耗：夏季开空调正常上下班也就8个左右
【舒适性】
【外观】
外观：喜欢经典钢牙版，看起来很霸气，侧面看起来比较修长，尾部比较饱满，是我的菜 车灯设计：原车近光灯还可以，远光完全就是摆设，提车一个月就把车灯改了，改的4个双光大透镜，行车更安全了
【内饰】
内饰：逐风是全黑内饰，如果能有其他颜色可以选择就好了，不太喜欢全黑。车机反应稍慢，语音识别还不错，车内经过将近1个月38-40℃的高温暴晒，没有味道，新车也没味道 ☆ 氛围灯：氛围灯随音乐律动，晚上很好看 异味/异响：没有异味，没有异响 屏幕/音响：原车4个喇叭，声音比较闷，在某宝买了4个高音头，在a柱和后门各加了2个，全程自己动手，高音出来了，比之前好多了，满足日常需求没问题！ ☆ 语音控制：可能我的普通话比较标准，每次一句：小虎，你好！就能唤醒，而且能准确实现语音功能切换，长途开车可以人机交流！ 内饰材质：材质不错，没有异味，而且都是软质的，比起硬塑料摸起来很有档次感
【性价比】
性价比：性价比超高，我的第一部车是艾瑞泽3，虽然有锈蚀，变速箱分离轴承换过一次，但开了6万公里从没在路上掉链子，对奇瑞技术信赖，也相信奇瑞的车在以后会越来越好！我一直在4s店保养，价格比较公道服务也好！希望奇瑞，乃至整个华系品牌越来越好！ 购车：去年10月因芯片紧张，直接提了展车，优惠了8k，现在优惠更大了更划算了 4S店售后服务：我们这4s店一直很不错，从上一部艾瑞泽3到现在的虎八，7年一直在4s店保养，以后也会如此！ 品牌评价：当时换车，身边一些朋友也会给一些建议，比如推荐合资什么的。但在我心里，15万以内选车不会考虑合资，只考虑国产，在这个价位国产已经很优秀了！ 保养维护：首保换的嘉实多磁护，下一次换美孚，普通小保养就差不多500多吧，用全合成机油也不贵
【选择这款车的理由】
奇瑞汽车-瑞虎8
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【满意】
最满意的就是动力，1.6t发动机真不是盖的，提速杠杠的，空间大，配置高，格特拉克变速箱调教不错，日常普通模式行车几乎感觉不到顿挫，只是3档降2档偶尔会往前闯一下。深踩油门，双离合会慢1秒降档，随之而来的是源源不断的动力，超车随心所欲，很有信心，其实有时候足够的动力储备是行车安全的保障，不知道大家认同我的观点不？
【不满意】
车机反应有点慢，原车远光灯就是摆设，这个必须吐槽，没有透镜，光比较散，远光开与不开没啥区别，行车不安全
【空间】
空间：空间无敌了，第一排调好了，第二排跷二郎腿都没问题，小朋友在里面玩耍很宽敞，比起之前的轿车好不少，不憋屈 后备厢容积：我的是五座，后备箱超级大，第二排放倒平整，睡2个大人完全没有压力，平时后备箱能放很多东西，尤其是每次回农村老家会带很多蔬菜瓜果之类的，虎八后备箱完全能够胜任！
【动力】
动力：买1.6就是看中了格特拉克这款双离合变速箱，经过了3年多的市场检验，稳定可靠性毋庸置疑。 动力平顺性：经济模式从来不用，日常行车都用普通模式，大约30%的时间开运动模式，运动模式能感受到点顿挫，但不严重，属于自然换挡的那种，加上发动机浑厚的声音，感觉忒得劲 跑高速：动力好，跑高速更安全，提速快，超车随心所欲，经常超速，一脚油门下去轻松到160，行车安全第一 上坡动力：上一般的坡切换为运动模式，陡坡直接切换为手动模式，无压力 开空调/满载动力：夏天开空调对动力有点影响，油门得踩深一点，毕竟排量限制了，但是动力也不弱，只是来的迟点。没试过满载！ 起步/加速动力：虎八前段调教比较温柔，起步稍慢，我比较喜欢这种调教方式，前段太激进，起步太猛乘客体验会比较差，家用车主要还是考虑乘客的感受，谁没事随时地板油起步比零百，虽然前段温柔但中后段提速绝对可以，尤其是在高速路上。
【操控】
【油耗】
油耗：夏季开空调正常上下班油耗8以内，冬季要高点，在8.5-8.7，表显和实际油耗差距不大，我上高速基本都是120-130，油耗7.6-7.8，全程空调，油耗我觉得在这个级别算是优秀。本人开车不会刻意为了去省油而长时间在在最经济的80-100区间行驶，感觉憋的慌，我觉得要把虎八的动力优势和潜力发挥出来才对得起这辆车！ 高速综合油耗：高速油耗不超过8个，时速120-130 开空调油耗：夏季开空调正常上下班也就8个左右
【舒适性】
【外观】
外观：喜欢经典钢牙版，看起来很霸气，侧面看起来比较修长，尾部比较饱满，是我的菜 车灯设计：原车近光灯还可以，远光完全就是摆设，提车一个月就把车灯改了，改的4个双光大透镜，行车更安全了
【内饰】
内饰：逐风是全黑内饰，如果能有其他颜色可以选择就好了，不太喜欢全黑。车机反应稍慢，语音识别还不错，车内经过将近1个月38-40℃的高温暴晒，没有味道，新车也没味道 ☆ 氛围灯：氛围灯随音乐律动，晚上很好看 异味/异响：没有异味，没有异响 屏幕/音响：原车4个喇叭，声音比较闷，在某宝买了4个高音头，在a柱和后门各加了2个，全程自己动手，高音出来了，比之前好多了，满足日常需求没问题！ ☆ 语音控制：可能我的普通话比较标准，每次一句：小虎，你好！就能唤醒，而且能准确实现语音功能切换，长途开车可以人机交流！ 内饰材质：材质不错，没有异味，而且都是软质的，比起硬塑料摸起来很有档次感
【性价比】
性价比：性价比超高，我的第一部车是艾瑞泽3，虽然有锈蚀，变速箱分离轴承换过一次，但开了6万公里从没在路上掉链子，对奇瑞技术信赖，也相信奇瑞的车在以后会越来越好！我一直在4s店保养，价格比较公道服务也好！希望奇瑞，乃至整个华系品牌越来越好！ 购车：去年10月因芯片紧张，直接提了展车，优惠了8k，现在优惠更大了更划算了 4S店售后服务：我们这4s店一直很不错，从上一部艾瑞泽3到现在的虎八，7年一直在4s店保养，以后也会如此！ 品牌评价：当时换车，身边一些朋友也会给一些建议，比如推荐合资什么的。但在我心里，15万以内选车不会考虑合资，只考虑国产，在这个价位国产已经很优秀了！ 保养维护：首保换的嘉实多磁护，下一次换美孚，普通小保养就差不多500多吧，用全合成机油也不贵
【选择这款车的理由】
性价比：性价比超高，我的第一部车是艾瑞泽3，虽然有锈蚀，变速箱分离轴承换过一次，但开了6万公里从没在路上掉链子，对奇瑞技术信赖，也相信奇瑞的车在以后会越来越好！我一直在4s店保养，价格比较公道服务也好！希望奇瑞，乃至整个华系品牌越来越好！ 购车：去年10月因芯片紧张，直接提了展车，优惠了8k，现在优惠更大了更划算了 4S店售后服务：我们这4s店一直很不错，从上一部艾瑞泽3到现在的虎八，7年一直在4s店保养，以后也会如此！ 品牌评价：当时换车，身边一些朋友也会给一些建议，比如推荐合资什么的。但在我心里，15万以内选车不会考虑合资，只考虑国产，在这个价位国产已经很优秀了！ 保养维护：首保换的嘉实多磁护，下一次换美孚，普通小保养就差不多500多吧，用全合成机油也不贵