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【满意】
从手动挡A级车直接换过来的，最满意的地方首先肯定是舒适性了，其次是动力和L2自动辅助驾驶功能。
【不满意】
没有360度影像，没有360度影像，没有360度影像。X3和五系的高配都有，唯独这车的高配没有，还没发法加装…于是自己贴了车衣…这么长的车，360很有必要，特别是某些非常狭窄路段。 其次是后排pad被减配，换成了并不太能用上的无线充电。 买车之前看很多人吐槽后备箱偏小，我个人倒觉得还好，日常使用足够了。也没打算把这车作为露营用车，露营的话还是SUV最佳。
【空间】
空间：毕竟定位C级车，空间不错，对我们足够了。后排凸起较高，比较适合坐两个人。
【动力】
动力：油门响应积极，加速平顺，没有顿挫。上下班完全使用纯电模式，起步安静快速。基本给油门就加速。对比之前开过的奔驰油车，奔驰的油门会比较重，要使劲踩下去才会有回应。
【操控】
操控：操控没问题，反应灵敏。但毕竟是这么长一车，刚开始感觉灵活性肯定不如四米多的小车，但开习惯了也就好了。
【油耗】
能耗：0.5L /100km油耗。 充满电市区行驶60km+，高架行驶95km+ 油耗感人，提车到现在基本是纯电行驶，油耗0.5L. 不用两周去一次加油站，回家直接把充电器插上即可，很方便。特别是油价即将破十的时候，每次充满电开出去都有种不用花钱的错觉…
【舒适性】
舒适性：舒适性还不错。几个小细节比较满意：carplay链接很便捷快速，手机数字钥匙可以在忘记带钥匙的情况下用手机。可以远程操作驻车空调，使得进入车内时就可以处于比较舒适的温度。5au辅助驾驶很方便，高速或者高架上基本可以把脚放开，手放在方向盘上就好了，很适合长途驾驶 大大提高安全性，但非封闭道路或者匝道行驶时不建议过分依赖。
【外观】
外观：外观，像一个穿着西装的型男，可商务可运动。 反正越看越满意。
【内饰】
内饰：内饰没那么豪华但很有质感，符合我的审美。刚提车时味儿挺大，开窗晒几次会好很多。
【性价比】
性价比：从资产负债的角度来说，汽车本来就是负债消耗品，无所谓性价比。从这部车本身来说，销售给了一个不错的折扣，虽然有强加装饰和保养什么的，总体性价比还可以。
【选择这款车的理由】
华晨宝马-宝马5系新能源
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从手动挡A级车直接换过来的，最满意的地方首先肯定是舒适性了，其次是动力和L2自动辅助驾驶功能。
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没有360度影像，没有360度影像，没有360度影像。X3和五系的高配都有，唯独这车的高配没有，还没发法加装…于是自己贴了车衣…这么长的车，360很有必要，特别是某些非常狭窄路段。 其次是后排pad被减配，换成了并不太能用上的无线充电。 买车之前看很多人吐槽后备箱偏小，我个人倒觉得还好，日常使用足够了。也没打算把这车作为露营用车，露营的话还是SUV最佳。
【空间】
空间：毕竟定位C级车，空间不错，对我们足够了。后排凸起较高，比较适合坐两个人。
【动力】
动力：油门响应积极，加速平顺，没有顿挫。上下班完全使用纯电模式，起步安静快速。基本给油门就加速。对比之前开过的奔驰油车，奔驰的油门会比较重，要使劲踩下去才会有回应。
【操控】
操控：操控没问题，反应灵敏。但毕竟是这么长一车，刚开始感觉灵活性肯定不如四米多的小车，但开习惯了也就好了。
【油耗】
能耗：0.5L /100km油耗。 充满电市区行驶60km+，高架行驶95km+ 油耗感人，提车到现在基本是纯电行驶，油耗0.5L. 不用两周去一次加油站，回家直接把充电器插上即可，很方便。特别是油价即将破十的时候，每次充满电开出去都有种不用花钱的错觉…
【舒适性】
舒适性：舒适性还不错。几个小细节比较满意：carplay链接很便捷快速，手机数字钥匙可以在忘记带钥匙的情况下用手机。可以远程操作驻车空调，使得进入车内时就可以处于比较舒适的温度。5au辅助驾驶很方便，高速或者高架上基本可以把脚放开，手放在方向盘上就好了，很适合长途驾驶 大大提高安全性，但非封闭道路或者匝道行驶时不建议过分依赖。
【外观】
外观：外观，像一个穿着西装的型男，可商务可运动。 反正越看越满意。
【内饰】
内饰：内饰没那么豪华但很有质感，符合我的审美。刚提车时味儿挺大，开窗晒几次会好很多。
【性价比】
性价比：从资产负债的角度来说，汽车本来就是负债消耗品，无所谓性价比。从这部车本身来说，销售给了一个不错的折扣，虽然有强加装饰和保养什么的，总体性价比还可以。
【选择这款车的理由】
性价比：从资产负债的角度来说，汽车本来就是负债消耗品，无所谓性价比。从这部车本身来说，销售给了一个不错的折扣，虽然有强加装饰和保养什么的，总体性价比还可以。