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【满意】
首先es8的外观看起来真的是非常的有气质，一体化镀铬重满了力量感；从一年前，当时我还在开油车的时候，就在路面上看到了这样一个车子，大气威风，虽然当时还不了解这个品牌呢，后来还是销售给我介绍说就是蔚来他们是专门做电车的，当时心里就有一点点种草。后面去门店试驾了之后，发现不仅是外观非常的吸引我，而且加速非常的迅猛，开的时候都有一种很强的的推背感，内饰设计做的也非常精致，语音智能，空间也非常大，当时的话我家里就有一辆保时捷轿车的，本来就是想再对比一下et7和es8，试驾后还是选择了es8。最重要的是当我发现了上海的换电站地图之后，就坚定了买车的信念，因为家门口就有两个换电站，我本来家里也是可以装充电桩的，直接去换电就好了，也保持了我开油车的习惯，不用为电池而担心。
【不满意】
买过蔚来车子的都知道的了，就是蔚来车子的续航并没有实际标注的那么多，尤其是es8，最主要原因呢就e S8确实蛮大的，然后电耗挺大的，一般都在25左右，实际续航也就300公里吧，不过对于我来说只是在上海市开着就没有任何问题了，而且平时家门口就有个换电站，上下班呢，反正路上的话也有一些换电站就去换了，基本上我就是五六天在换电站换一次，正好我是有每个月免费四次换电的，那我家里还有个充电桩，不是特别担心续航。
【空间】
空间：E S8的空间肯定是非常的宽敞，完全够我家用，像平时的话呢，我就把第三排放下来放后备箱，车子当四座用，坐起来非常的舒适方便；而且后备箱容积也增大了很多，中秋假期开出去周边自驾游，也能放一些行李和折叠帐篷之类。
【动力】
动力：电动车开起来的感觉比我之前的油车还是要舒服很多的，上车挂挡非常方便，起步迅速，转向轻便，车子虽然外观很大但动力还是非常强劲的，跑高速也舒服很多，辅助驾驶一开一点也不费脚，加速不用重踩，也不像特斯拉那样有动能回收开着不适应，而且蔚来的驾驶模式也可以调，可快可慢，在高速上开个运动模式还是非常爽的。
【操控】
【油耗】
电耗：Es8我买的是标配版，标注的续航是450km，实际的路程开起来是在7折左右，因为我们不开动能回收嘛，300km的续航也有我跑四五天了，然后想充电就在家里充，想换就换，电费真的是非常的便宜，以后再也不用付油钱了。
【舒适性】
【外观】
外观：X-bar的前脸非常好看 ，最主要的就是一体化的镀铬显得非常的大气。
【内饰】
内饰：内饰我选的是极速灰的内饰，整体效果比较低调，签名版的座椅配的是nappa真皮，附带座椅按摩的，语音机器人 抬头显示，座椅的加，热座椅通风，这些功能应有尽有，于低调中彰显豪华，于简约中凸显智能。
【性价比】
性价比：还不错啦，一分价钱一分货，电池租用也划算
【选择这款车的理由】
蔚来-蔚来ES8
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【满意】
首先es8的外观看起来真的是非常的有气质，一体化镀铬重满了力量感；从一年前，当时我还在开油车的时候，就在路面上看到了这样一个车子，大气威风，虽然当时还不了解这个品牌呢，后来还是销售给我介绍说就是蔚来他们是专门做电车的，当时心里就有一点点种草。后面去门店试驾了之后，发现不仅是外观非常的吸引我，而且加速非常的迅猛，开的时候都有一种很强的的推背感，内饰设计做的也非常精致，语音智能，空间也非常大，当时的话我家里就有一辆保时捷轿车的，本来就是想再对比一下et7和es8，试驾后还是选择了es8。最重要的是当我发现了上海的换电站地图之后，就坚定了买车的信念，因为家门口就有两个换电站，我本来家里也是可以装充电桩的，直接去换电就好了，也保持了我开油车的习惯，不用为电池而担心。
【不满意】
买过蔚来车子的都知道的了，就是蔚来车子的续航并没有实际标注的那么多，尤其是es8，最主要原因呢就e S8确实蛮大的，然后电耗挺大的，一般都在25左右，实际续航也就300公里吧，不过对于我来说只是在上海市开着就没有任何问题了，而且平时家门口就有个换电站，上下班呢，反正路上的话也有一些换电站就去换了，基本上我就是五六天在换电站换一次，正好我是有每个月免费四次换电的，那我家里还有个充电桩，不是特别担心续航。
【空间】
空间：E S8的空间肯定是非常的宽敞，完全够我家用，像平时的话呢，我就把第三排放下来放后备箱，车子当四座用，坐起来非常的舒适方便；而且后备箱容积也增大了很多，中秋假期开出去周边自驾游，也能放一些行李和折叠帐篷之类。
【动力】
动力：电动车开起来的感觉比我之前的油车还是要舒服很多的，上车挂挡非常方便，起步迅速，转向轻便，车子虽然外观很大但动力还是非常强劲的，跑高速也舒服很多，辅助驾驶一开一点也不费脚，加速不用重踩，也不像特斯拉那样有动能回收开着不适应，而且蔚来的驾驶模式也可以调，可快可慢，在高速上开个运动模式还是非常爽的。
【操控】
【油耗】
电耗：Es8我买的是标配版，标注的续航是450km，实际的路程开起来是在7折左右，因为我们不开动能回收嘛，300km的续航也有我跑四五天了，然后想充电就在家里充，想换就换，电费真的是非常的便宜，以后再也不用付油钱了。
【舒适性】
【外观】
外观：X-bar的前脸非常好看 ，最主要的就是一体化的镀铬显得非常的大气。
【内饰】
内饰：内饰我选的是极速灰的内饰，整体效果比较低调，签名版的座椅配的是nappa真皮，附带座椅按摩的，语音机器人 抬头显示，座椅的加，热座椅通风，这些功能应有尽有，于低调中彰显豪华，于简约中凸显智能。
【性价比】
性价比：还不错啦，一分价钱一分货，电池租用也划算
【选择这款车的理由】
性价比：还不错啦，一分价钱一分货，电池租用也划算