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【满意】
外观设计非常原创,没有任何模仿的痕迹,独创的荣麟家族风格,看起来非常有时尚气息。动力也比较充足,尽管搭载的是1.6升自然吸气发动机,但因为调教灵敏的原因,很适合在市区内辗转腾挪,超车并线也一点都不拖沓。
【不满意】
整体表现没什么可挑的,但我在查阅配置表的时候发现这台车只配了两个气囊,虽说安全驾驶的主体是我们驾驶人,但被动安全配置肯定是越丰富越好,这点毋庸置疑。
【空间】
有利就有弊,没有什么事是完美无缺的,这台车的尺寸不大,带来的感受是操控起来很灵敏,但空间方面的表现确实谈不上优秀。乘坐空间其实还可以,能比较轻松的坐下5个人,但后备箱的容积有点小。
【动力】
从数据参数上看,这台车的动力会很一般,但实际的驾驶感的时候却并不是这样。他的油门调教很灵敏,驾驶起来的冲劲还是挺强的。当然每个人对于动力都有不同的要求,买车之前最好试驾一下为好。
【操控】
即使对于新手来讲,这台车上手也没任何难度,何况我这种老司机了。它配备了倒车影像和倒车雷达,能很好的辅助驾驶员操控,减少小的刮蹭发生。短小的车身也很适合在市区内驾驶,特别的灵活,特别的从容。
【油耗】
因为还处于磨合期,所以油耗会有上下浮动,但并不大,行车电脑显示的油耗为6.9升,还是挺经济的。
【舒适性】
底盘悬挂设计很不错,没有因为价格低而敷衍。调教得特别扎实,过弯时车身姿态也很平稳。在配置上做的也不错,有自动驻车制动,定速巡航等功能,用起来很方便。
【外观】
外观这件事完全见仁见智,每个人都有不同的喜好,所以我就不多介绍了。只能说喜欢就好。侧面的线条感真的特别强,外观看上去非常运动化。
【内饰】
内饰真的很值得夸奖,尽管用料普通,但在设计上做得特别到位。USB接口的位置很合理,电子设备充电很方便,中控屏幕好像是悬浮出来一样,看上去特别有科技感。方向盘的粗细也正合适,还配备了多功能按键,内饰虽然是以深色为主,但搭配了一些银色饰条,并不会显得单调。
【性价比】
这台车的价格很实惠,但设计感很强。外观很时尚,内饰也比较精美,整体的表现挺完善的。现在还有了一定的优惠力度,确实非常值得买。甚至于拥有了这台车以后,家里原来的那台中级轿车我都很少开了,在市区内还是rx3开起来更灵便。
【选择这款车的理由】
【满意】
外观设计非常原创,没有任何模仿的痕迹,独创的荣麟家族风格,看起来非常有时尚气息。动力也比较充足,尽管搭载的是1.6升自然吸气发动机,但因为调教灵敏的原因,很适合在市区内辗转腾挪,超车并线也一点都不拖沓。
【不满意】
整体表现没什么可挑的,但我在查阅配置表的时候发现这台车只配了两个气囊,虽说安全驾驶的主体是我们驾驶人,但被动安全配置肯定是越丰富越好,这点毋庸置疑。
【空间】
有利就有弊,没有什么事是完美无缺的,这台车的尺寸不大,带来的感受是操控起来很灵敏,但空间方面的表现确实谈不上优秀。乘坐空间其实还可以,能比较轻松的坐下5个人,但后备箱的容积有点小。
【动力】
从数据参数上看,这台车的动力会很一般,但实际的驾驶感的时候却并不是这样。他的油门调教很灵敏,驾驶起来的冲劲还是挺强的。当然每个人对于动力都有不同的要求,买车之前最好试驾一下为好。
【操控】
即使对于新手来讲,这台车上手也没任何难度,何况我这种老司机了。它配备了倒车影像和倒车雷达,能很好的辅助驾驶员操控,减少小的刮蹭发生。短小的车身也很适合在市区内驾驶,特别的灵活,特别的从容。
【油耗】
因为还处于磨合期,所以油耗会有上下浮动,但并不大,行车电脑显示的油耗为6.9升,还是挺经济的。
【舒适性】
底盘悬挂设计很不错,没有因为价格低而敷衍。调教得特别扎实,过弯时车身姿态也很平稳。在配置上做的也不错,有自动驻车制动,定速巡航等功能,用起来很方便。
【外观】
外观这件事完全见仁见智,每个人都有不同的喜好,所以我就不多介绍了。只能说喜欢就好。侧面的线条感真的特别强,外观看上去非常运动化。
【内饰】
内饰真的很值得夸奖,尽管用料普通,但在设计上做得特别到位。USB接口的位置很合理,电子设备充电很方便,中控屏幕好像是悬浮出来一样,看上去特别有科技感。方向盘的粗细也正合适,还配备了多功能按键,内饰虽然是以深色为主,但搭配了一些银色饰条,并不会显得单调。
【性价比】
这台车的价格很实惠,但设计感很强。外观很时尚,内饰也比较精美,整体的表现挺完善的。现在还有了一定的优惠力度,确实非常值得买。甚至于拥有了这台车以后,家里原来的那台中级轿车我都很少开了,在市区内还是rx3开起来更灵便。
【选择这款车的理由】
这台车的价格很实惠,但设计感很强。外观很时尚,内饰也比较精美,整体的表现挺完善的。现在还有了一定的优惠力度,确实非常值得买。甚至于拥有了这台车以后,家里原来的那台中级轿车我都很少开了,在市区内还是rx3开起来更灵便。