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【满意】
外观大气，底盘扎实，做工精良，空间宽敞，动力活跃，配置周全，静谧舒适，音响高级，制动稳妥，空调制冷快速，钣金车漆优秀，行驶质感上佳。
【不满意】
性价比超级，暂时没有不满意的困扰。
【空间】
乘坐空间宽敞，储物空间充足，尤其是第二排座椅的靠背角度可调，而且调节扳手与驾驶座一样触手可及一键放倒，备用行军“床”的尺寸1930mm*1080mm，几可媲美汉兰达后车厢的空间，赞一个！
【动力】
提速表现优秀，动力源源不断。当然，小排量的重车要达到那样的效果是有技巧。我的操作要领是——起步直接挂入S档，待升入S2后改入D档；超车前先改入S档，小小的推背感可以保证完成你超车动作不大于3秒。 动力平顺性：拥堵路段需要低速蠕行时用S档省心，顿挫感比D档轻且油门易控制；因为重车，松油门后车的惯性很足，与手动挡摘挡滑行的平顺性感觉差不多，很受用，要赞一个！ 跑高速：6档变速箱匹配顺畅，时速100公里巡航转速在1800-2000转左右（上、下坡有差别；在磨合期内不开快车），中段的加速有力，只要判断准确，提前改S档超车绝不拖泥带水。
【操控】
转向清晰，指向精准，绝没有溢美之词。65时速匝道盘弯四平八稳，刹车降速时的那种细腻程度犹如人车合一，即便是偶尔变线穿行，只要刹车踏板略松，车的势能依旧充沛，给你从容驾驭爱7留足了操作的空间。 山路：用S档盘山越岭相当的从容，S7的身材那么高大，上、下山的闪躲腾挪一点也不笨拙，得益于方向力度可调，动力充沛和刹车灵敏。 底盘及悬架：底盘扎实，悬架韧性好，中速掠过减速带只略微砰砰做声，再没有细碎的余震，加上隔音效果优良，行驶质感之好让人自豪，尤其是过坑越坎“如履平地”（相对于轿车），要赞一个！
【油耗】
居于能量守恒定律，1735公斤的体重配高功率的发动机，又是自动挡车型，平均时速在40公里/小时的综合路况行走，实际油耗不高于11升/百公里就算省油、环保，给五星评价。既要马儿跑，又要马儿能吃饱嘛。轿车是省油，可他缺乏君临天下的威风和“全”地形行走能力。 城市路段表现：夏天的厦门也热，出门必须“全日空”。市区综合路况（平均时速约40公里）目前表显油耗10.3L/百公里（含短时间停靠不熄火）。 高速路段表现：车上三人，全程空调，高速小试了300多公里，表显油耗大约在8.2L/百公里。
【舒适性】
真的，座椅舒适性上乘，车内无杂音，且横向空间足够的大，这里要赞一个！
【外观】
江淮的设计团队匠心独运，很满意！其外观车漆高级感强，接缝匀称做工出众，整车造型壮硕又不失优雅，给人很强的安全感。
【内饰】
内饰设计雅致大气，选材精致独到（不廉价不粗糙）装配考究，赞一个！这样的内饰品质也是我选s7的主要因素之一。 异味异响：登上刚晒过日光浴的贤7，新车独有的味道很温馨，你会自然而然不时的几次“咳咳”的顺喉声作为对刺激的回应。新车真要没有那些许的像新钱币散发出的味道，也就跟买的是二手车没多大的差别。 仪表中控：中控仪表的风格与用材是我喜欢的款式，那平坦一抹清的台面，凹凸有致圆弧宽阔的立面镶嵌着6只飞机上标配的、圆滚滚的空调出风口，加上那只画龙点睛般的立式“怀表”的存在，大家都很从容无需抬腕看表装忙似的，绅士极了的，赞一个。
【性价比】
很好！顺手、好开，安全、舒适，配置越级齐全，加上承诺给予车辆终身质保的霸气，性价比超高，谁与争锋？ 期待的配置：近光灯一定得标配疝气灯！近光灯一定得标配疝气灯！近光灯一定得标配疝气灯！LED大灯真不适合全天候使用，遇上雾天、雨天，一堵白墙横亘在前，你有明眼人开盲车上路的感觉，油门、刹车、刹车、油门的无用功的倒腾会让你心慌慌滋生弃车的念头。我花了300元装了疝气灯，与卤素远光灯配对夜踏雨路，顺眼，亮啊1
【选择这款车的理由】
江淮汽车-瑞风S7
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性价比超级，暂时没有不满意的困扰。
【空间】
乘坐空间宽敞，储物空间充足，尤其是第二排座椅的靠背角度可调，而且调节扳手与驾驶座一样触手可及一键放倒，备用行军“床”的尺寸1930mm*1080mm，几可媲美汉兰达后车厢的空间，赞一个！
【动力】
提速表现优秀，动力源源不断。当然，小排量的重车要达到那样的效果是有技巧。我的操作要领是——起步直接挂入S档，待升入S2后改入D档；超车前先改入S档，小小的推背感可以保证完成你超车动作不大于3秒。 动力平顺性：拥堵路段需要低速蠕行时用S档省心，顿挫感比D档轻且油门易控制；因为重车，松油门后车的惯性很足，与手动挡摘挡滑行的平顺性感觉差不多，很受用，要赞一个！ 跑高速：6档变速箱匹配顺畅，时速100公里巡航转速在1800-2000转左右（上、下坡有差别；在磨合期内不开快车），中段的加速有力，只要判断准确，提前改S档超车绝不拖泥带水。
【操控】
转向清晰，指向精准，绝没有溢美之词。65时速匝道盘弯四平八稳，刹车降速时的那种细腻程度犹如人车合一，即便是偶尔变线穿行，只要刹车踏板略松，车的势能依旧充沛，给你从容驾驭爱7留足了操作的空间。 山路：用S档盘山越岭相当的从容，S7的身材那么高大，上、下山的闪躲腾挪一点也不笨拙，得益于方向力度可调，动力充沛和刹车灵敏。 底盘及悬架：底盘扎实，悬架韧性好，中速掠过减速带只略微砰砰做声，再没有细碎的余震，加上隔音效果优良，行驶质感之好让人自豪，尤其是过坑越坎“如履平地”（相对于轿车），要赞一个！
【油耗】
居于能量守恒定律，1735公斤的体重配高功率的发动机，又是自动挡车型，平均时速在40公里/小时的综合路况行走，实际油耗不高于11升/百公里就算省油、环保，给五星评价。既要马儿跑，又要马儿能吃饱嘛。轿车是省油，可他缺乏君临天下的威风和“全”地形行走能力。 城市路段表现：夏天的厦门也热，出门必须“全日空”。市区综合路况（平均时速约40公里）目前表显油耗10.3L/百公里（含短时间停靠不熄火）。 高速路段表现：车上三人，全程空调，高速小试了300多公里，表显油耗大约在8.2L/百公里。
【舒适性】
真的，座椅舒适性上乘，车内无杂音，且横向空间足够的大，这里要赞一个！
【外观】
江淮的设计团队匠心独运，很满意！其外观车漆高级感强，接缝匀称做工出众，整车造型壮硕又不失优雅，给人很强的安全感。
【内饰】
内饰设计雅致大气，选材精致独到（不廉价不粗糙）装配考究，赞一个！这样的内饰品质也是我选s7的主要因素之一。 异味异响：登上刚晒过日光浴的贤7，新车独有的味道很温馨，你会自然而然不时的几次“咳咳”的顺喉声作为对刺激的回应。新车真要没有那些许的像新钱币散发出的味道，也就跟买的是二手车没多大的差别。 仪表中控：中控仪表的风格与用材是我喜欢的款式，那平坦一抹清的台面，凹凸有致圆弧宽阔的立面镶嵌着6只飞机上标配的、圆滚滚的空调出风口，加上那只画龙点睛般的立式“怀表”的存在，大家都很从容无需抬腕看表装忙似的，绅士极了的，赞一个。
【性价比】
很好！顺手、好开，安全、舒适，配置越级齐全，加上承诺给予车辆终身质保的霸气，性价比超高，谁与争锋？ 期待的配置：近光灯一定得标配疝气灯！近光灯一定得标配疝气灯！近光灯一定得标配疝气灯！LED大灯真不适合全天候使用，遇上雾天、雨天，一堵白墙横亘在前，你有明眼人开盲车上路的感觉，油门、刹车、刹车、油门的无用功的倒腾会让你心慌慌滋生弃车的念头。我花了300元装了疝气灯，与卤素远光灯配对夜踏雨路，顺眼，亮啊1
【选择这款车的理由】
很好！顺手、好开，安全、舒适，配置越级齐全，加上承诺给予车辆终身质保的霸气，性价比超高，谁与争锋？ 期待的配置：近光灯一定得标配疝气灯！近光灯一定得标配疝气灯！近光灯一定得标配疝气灯！LED大灯真不适合全天候使用，遇上雾天、雨天，一堵白墙横亘在前，你有明眼人开盲车上路的感觉，油门、刹车、刹车、油门的无用功的倒腾会让你心慌慌滋生弃车的念头。我花了300元装了疝气灯，与卤素远光灯配对夜踏雨路，顺眼，亮啊1