扫码下载团车APP
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
L
M
N
P
Q
R
S
T
W
X
Y
Z
未注册的手机号将自动注册并登录
登录即表示同意 《个人信息保护声明》
车主评分
车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
最满意的地方；1️⃣纯电模式下起步安静顺滑，尤其是市区行驶，油电衔接没有任何突兀感 2⃣️转向细腻 指向清晰，对于五米的大车来说，非常的灵活。3⃣️空气悬架舒适，滤振和回弹都会很有质感。整车感觉很“整”，符合保时捷应有的水准。
【不满意】
最不满意就是这个价位的车子还是手动方向盘！我选了豪华包的情况下还没有后排加热！电的续航里程太短！而且座椅按键也是塑料的，减配特别严重！不符合该有的定位！刹车系统疲软，而且有异响，这款车的通病！
【空间】
空间：前排调整好以后腿部的刹车和油门角度特别好！非常符合人体工程学，舒适度远超家里的奔驰GLC。家里人身材都不高，所以感觉比较宽敞，后排坐三人横向空间并不拥挤，后备箱空间足够日常使用。前排宽敞，而且座椅厚实，视野也比较好。 ☆ 空间设计亮点：车内的储存空间特别多，唯一欠缺的就是扶手箱太浅了，门板内可以放五瓶矿泉水
【动力】
驾驶感受：驾驶感受真的很棒！混动模式起步动力充足，转向和超速，变道都完全没有大车的摆动感，轻盈，灵动，地盘紧实。比家里的GLC好开太多
【操控】
【油耗】
续航：高速综合续航能达到750以上，市区大概在5-6百公里之间，纯电续航只有46公里，如果冬天估计更少，这完全就是为了撸“绿牌”的……
【舒适性】
【外观】
外观：卡宴的设计更为时尚精致一些，保时捷一贯的设计风格，必不可少家族式经典元素的运用。少了一些“百万级”的庄重大气的感觉，这也是为什么女性车主比较多的主要原因吧！
【内饰】
内饰：内饰的设计没有过度的堆砌的，平直简约的风格，装饰钢琴烤漆配镀鉻，中控面板就是指纹收集器！特别容易脏，好在按下去有回弹反应。选了翻毛皮的顶棚很有质感，真皮座椅是标配，非常厚实有质感，基本可触碰的地方都被真皮包裹起来了。
【性价比】
性价比：买车前其实更想添加一辆电车！奈何家里老婆有些担心安全性。性价比是仁者见仁 智者见智吧！我是因为这车符合我的用车需求！想有个安静且安全性较高的车子，日常带娃市区内短途出行。相比半年前最起码便宜了15万以上。
【选择这款车的理由】
保时捷-Cayenne新能源
扫码关注官方微信
扫码下载团车APP
微信扫二维码在线咨询
【满意】
最满意的地方；1️⃣纯电模式下起步安静顺滑，尤其是市区行驶，油电衔接没有任何突兀感 2⃣️转向细腻 指向清晰，对于五米的大车来说，非常的灵活。3⃣️空气悬架舒适，滤振和回弹都会很有质感。整车感觉很“整”，符合保时捷应有的水准。
【不满意】
最不满意就是这个价位的车子还是手动方向盘！我选了豪华包的情况下还没有后排加热！电的续航里程太短！而且座椅按键也是塑料的，减配特别严重！不符合该有的定位！刹车系统疲软，而且有异响，这款车的通病！
【空间】
空间：前排调整好以后腿部的刹车和油门角度特别好！非常符合人体工程学，舒适度远超家里的奔驰GLC。家里人身材都不高，所以感觉比较宽敞，后排坐三人横向空间并不拥挤，后备箱空间足够日常使用。前排宽敞，而且座椅厚实，视野也比较好。 ☆ 空间设计亮点：车内的储存空间特别多，唯一欠缺的就是扶手箱太浅了，门板内可以放五瓶矿泉水
【动力】
驾驶感受：驾驶感受真的很棒！混动模式起步动力充足，转向和超速，变道都完全没有大车的摆动感，轻盈，灵动，地盘紧实。比家里的GLC好开太多
【操控】
【油耗】
续航：高速综合续航能达到750以上，市区大概在5-6百公里之间，纯电续航只有46公里，如果冬天估计更少，这完全就是为了撸“绿牌”的……
【舒适性】
【外观】
外观：卡宴的设计更为时尚精致一些，保时捷一贯的设计风格，必不可少家族式经典元素的运用。少了一些“百万级”的庄重大气的感觉，这也是为什么女性车主比较多的主要原因吧！
【内饰】
内饰：内饰的设计没有过度的堆砌的，平直简约的风格，装饰钢琴烤漆配镀鉻，中控面板就是指纹收集器！特别容易脏，好在按下去有回弹反应。选了翻毛皮的顶棚很有质感，真皮座椅是标配，非常厚实有质感，基本可触碰的地方都被真皮包裹起来了。
【性价比】
性价比：买车前其实更想添加一辆电车！奈何家里老婆有些担心安全性。性价比是仁者见仁 智者见智吧！我是因为这车符合我的用车需求！想有个安静且安全性较高的车子，日常带娃市区内短途出行。相比半年前最起码便宜了15万以上。
【选择这款车的理由】
性价比：买车前其实更想添加一辆电车！奈何家里老婆有些担心安全性。性价比是仁者见仁 智者见智吧！我是因为这车符合我的用车需求！想有个安静且安全性较高的车子，日常带娃市区内短途出行。相比半年前最起码便宜了15万以上。