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0款 2023款 Panamera 4 E-Hybrid 2.9T
用户1693***7424
  • 车主评分

    4.81分
  • 车主成交价

    119.30万
  • 成交时间

    2023年8月
  • 购车地点

    成都
  • 【满意】

    当时很多人都说为什么要花100多万左右买一台绿牌混动的帕拉梅拉?其实完全不是为了所谓的节油,主要就是感觉混动车型真心挺好开的,更享受这种更从容安静的动力体验,而且这款车的内在实力是真心挺出色的,有着相当强的机械素质,而且也有着非常高的颜值,空间足够大,配置也特别高,不管是作为居家使用,还是作为商务用途,这台混动的帕拉梅拉也都能独挡一面,可以说是有体面也有个性,而且这台车子的内饰风格我也是非常喜欢的,再加上当时选装的配置也比较多,尤其是这个Alcantara的内饰用料真心是很棒的,看上去也是满满的高级感!

  • 【不满意】

    车子目前开了1000多公里,感觉还是挺不错的,就是这个纯电的续航相对要差一点,基本上也就能跑三四十公里吧。

  • 【空间】

    这台车子的车内空间表现还是相当可以的,尤其是后排的空间真心挺宽敞,而且实际的乘坐舒适度也确实挺棒的,前排的腰部支撑确实很舒服,前一段时间开着这台车跑了趟长途感觉真心不错,包括整个车子的后备箱空间也非常大,作为一台尺寸更大的大型掀背轿车,这个空间表现就已经非常棒了。

  • 【动力】

    这台混动的帕拉梅拉开着真的是挺爽的,因为有了电动机的加持,所以说整个车子的动力响应还是非常积极的,而且在混动模式下油电切换的过程中,这台车子的实际动力体验也非常好,尤其是在发动机介入的时候几乎是没有什么突兀感,同时我们也选装了整体主动转向系统,这对于这台车长超过五米的大块头来讲确实是很友好的,在很大程度上减少了转弯半径,而且也提高了过弯操控稳定性,整个车子开着十分有趣,也特别安静从容。

  • 【操控】

  • 【油耗】

    虽然说我们买这台车也不是为了节油,但实际的燃油经济性真心是很不错的,目前的综合油耗基本上也就在10个左右,不过电池续航确实挺一般的,充满一次电的情况下基本上也就跑三四十公里吧。

  • 【舒适性】

  • 【外观】

    颜值是真心挺高的,整体的外观设计确实很合心意,这身造型看上去非常经典,尤其是保时捷的这个车灯,也有着极高的辨识度,车尾双边双出的四排气看着也特别漂亮,我们当时也选装了黑色的车窗饰板,和整个车身侧面也显得特别搭配。

  • 【内饰】

    内饰的用料是真的很讲究,而且整个车内的配置也相当可以,车内的造型看起来非常简约,也是满满的保时捷家族式设计风格,对于这样的内饰设计,我是特别喜欢的,当时还加费用选装了氛围灯和头枕上的保时捷盾徽(这基本上都是必选项了,没有的话总感觉缺点什么)。

  • 【性价比】

    都买这台车了,其实也不在乎什么所谓的性价比,不过我觉得在这150万左右的预算里要想买一台豪华轿车的话,我认为这款混动帕拉梅拉的确是非常合适的选择了,各个方面都做的比较均衡,而且这款车的认可度是真心挺高的,所以说后期的保值在众多豪华车中也是非常不错的!

  • 【选择这款车的理由】

    都买这台车了,其实也不在乎什么所谓的性价比,不过我觉得在这150万左右的预算里要想买一台豪华轿车的话,我认为这款混动帕拉梅拉的确是非常合适的选择了,各个方面都做的比较均衡,而且这款车的认可度是真心挺高的,所以说后期的保值在众多豪华车中也是非常不错的!

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