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车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
空间,后排3个人也基本能接受。味道,基本一周就没有别的味道了,很环保。安全,倒车出发过后方来车预警刹停。底盘高度,一般的马路牙子上去没问题,只要不心疼。
【不满意】
自动启停无法关闭,虽然买车之前就知道,但还是觉得很别扭。以前上车第一件事就是关闭启停,现在特意为这个车购买了2年延保。但愿用不上。据说6月更新系统就可以关闭启停了,赶紧更新吧。
【空间】
后排空间很宽敞,只要不是185以上基本都能满足腿部要求。 车内储物能力:后备箱装5个20寸行李箱绰绰有余,还能装几个背包。
【动力】
起步比较肉,爱信8AT可能就是这样的舒适调教。50-80阶段加速比较跟脚。让我从原来被插队就不可能的状态,变成只要不碰我就随便进,爱咋咋地。佛系了。
【操控】
【油耗】
北京市区加快速路对半开,8-9个油吧。如果纯市区上下班通勤预计10个左右。毕竟空车就2吨的体重摆在这呢,光干活不吃草也是有违常理不是么。 高速油耗:提车之后就迫不及待去了趟天津,来了2日游,平均油耗6.5,还是能接受的。
【舒适性】
【外观】
外观这东西,本来就是见仁见智的事,我就觉得车身很修长,比例协调。再加上大轮毂高底盘,好似浑身肌肉蓄势待发的伏虎,真是越看越精神 车身做工:还凑合吧,部分地方缝子也不小,可选择的颜色也不多,旁边的至尊我一看也这样,就这吧。
【内饰】
万年不变的中控以及内饰,一眼看不出S90,V90以及S60的区别,内饰颜色不能选装,不能选装冬季包,通风加按摩的推托不能选装是个遗憾。后期加装的也不太靠谱,只能接受了。
【性价比】
对比过A4和A6的旅行车,A4太小,A6 AVANT价格合适,但底盘比较低,6 ALL ROAD又有点超预算(问的时候落地过50了)。再加上奥迪一如既往的味道(17Q5味道3-4年才基本散去),就这车吧。回想17年关注这车时候的价格,现在也算满意了,因此和家中领导协商就此圆梦。
【选择这款车的理由】
【满意】
空间,后排3个人也基本能接受。味道,基本一周就没有别的味道了,很环保。安全,倒车出发过后方来车预警刹停。底盘高度,一般的马路牙子上去没问题,只要不心疼。
【不满意】
自动启停无法关闭,虽然买车之前就知道,但还是觉得很别扭。以前上车第一件事就是关闭启停,现在特意为这个车购买了2年延保。但愿用不上。据说6月更新系统就可以关闭启停了,赶紧更新吧。
【空间】
后排空间很宽敞,只要不是185以上基本都能满足腿部要求。 车内储物能力:后备箱装5个20寸行李箱绰绰有余,还能装几个背包。
【动力】
起步比较肉,爱信8AT可能就是这样的舒适调教。50-80阶段加速比较跟脚。让我从原来被插队就不可能的状态,变成只要不碰我就随便进,爱咋咋地。佛系了。
【操控】
【油耗】
北京市区加快速路对半开,8-9个油吧。如果纯市区上下班通勤预计10个左右。毕竟空车就2吨的体重摆在这呢,光干活不吃草也是有违常理不是么。 高速油耗:提车之后就迫不及待去了趟天津,来了2日游,平均油耗6.5,还是能接受的。
【舒适性】
【外观】
外观这东西,本来就是见仁见智的事,我就觉得车身很修长,比例协调。再加上大轮毂高底盘,好似浑身肌肉蓄势待发的伏虎,真是越看越精神 车身做工:还凑合吧,部分地方缝子也不小,可选择的颜色也不多,旁边的至尊我一看也这样,就这吧。
【内饰】
万年不变的中控以及内饰,一眼看不出S90,V90以及S60的区别,内饰颜色不能选装,不能选装冬季包,通风加按摩的推托不能选装是个遗憾。后期加装的也不太靠谱,只能接受了。
【性价比】
对比过A4和A6的旅行车,A4太小,A6 AVANT价格合适,但底盘比较低,6 ALL ROAD又有点超预算(问的时候落地过50了)。再加上奥迪一如既往的味道(17Q5味道3-4年才基本散去),就这车吧。回想17年关注这车时候的价格,现在也算满意了,因此和家中领导协商就此圆梦。
【选择这款车的理由】
对比过A4和A6的旅行车,A4太小,A6 AVANT价格合适,但底盘比较低,6 ALL ROAD又有点超预算(问的时候落地过50了)。再加上奥迪一如既往的味道(17Q5味道3-4年才基本散去),就这车吧。回想17年关注这车时候的价格,现在也算满意了,因此和家中领导协商就此圆梦。