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0款 2023款 Cross Country B5 AWD 智远版
LSY
  • 车主评分

    4.81分
  • 车主成交价

    39.00万
  • 成交时间

    2023年3月
  • 购车地点

    重庆
  • 【满意】

    这个车比较均衡,市区正常开动力够用,高速目前只跑到145左右,油门也没有踩很神,脚感很灵敏,提速比较线性。提车之前比较担心智远版本的隔音(单层玻璃)和音响,实际体验一段时间后很满意。之前的车是2014款x5,也是单层玻璃和哈曼卡顿,感受上v90还略胜一筹。因为从拿驾照开始就一直在3.0排量徘徊,比较担心2.0的动力输出,实际提车后这个车都提速相对够用,很线性!超出这个价位其他品牌2.0发动机的平顺程度。行车质感挺好的,我接触的车型款式不少了,个人觉得四十万的价位,这个车从底盘厚重程度和行车质感来说,不输60-80万左右的车。最近开得多的有台老款的cls,感觉比那个好

  • 【不满意】

    四十多万的价格,全进口四驱旅行车,很性价比了。一定要说的话,这个车自动启停功能不能关。提车之前我对这个情况非常抗拒,实际体验后,个人感觉比揽胜,x5,cls等众多一线豪车的自动启停做得好很多,朋友乘车如果我不提示,他根本没有感觉到启动和停止。做得好是做得好,不能关闭也算个缺点

  • 【空间】

    空间:我183,体重160斤,个人调整好驾驶位,后排自己再坐进去依然很舒服。当然可能是我很少坐过能跷二郎腿的位置,老爷子揽胜也是标轴,乘坐感受上差不多,v90横向空间小一点而已,我觉得够用了。后备箱完美,装载能力极强,再加一个顶箱行李架,出远门所有的户外装备全都可以安排了…

  • 【动力】

    动力:动力的话正常开车绝对够用了。我是开了几年的快车,到现在不太追求速度了,但是实话实说这个四缸机的平顺程度还是很惊喜,开车坐车都比较舒适,油门脚感也不错。偶尔会有低速顿挫,很轻微。跑了一段很陡的山路,还是雨天,个人感受上非常轻松,没有想象中2.0的吃力,挺好的。还没刷北极星,等刷了再放肆一下,看看效果。

  • 【操控】

  • 【油耗】

    油耗:香,2.0的油耗真香,现在提车300公里,一百公里高速,一百公里国道,一百公里城区。重庆非常堵车了,现在也才平均8.4,太香了,算下来如果纯高速,一箱油能跑接近一千公里,真的ok

  • 【舒适性】

  • 【外观】

    外观:仁者见仁,智者见智。我非常喜欢旅行车和方正硬派的suv、皮卡,提车前也考虑了f150和坦途,奈何城区用车多,工作原因等等,不方便没办法,pass了,老爷子的意思是买个奥迪的,因为以前家里人有过一台a6allroad(也是从那会开始迷瓦罐),不过在我的坚持下还是省点钱吧,近几年太困难了,而且千金难买我欢喜嘛,就这个v90,空间够外观好看,线条完美屁股性感! 车身做工:这个不用多说了,碰撞测试网上很多的,过关。惊喜的是我看了一段麋鹿测试,这个v90,78码的速度都通过了!惊喜!

  • 【内饰】

    内饰:我不看重这个,顺眼就行。据说0过敏源,用料很ok的。顶配版本皮质比较多,我这个一般,也够看,不丑,能接受。

  • 【性价比】

    性价比:不考虑保值率的情况下,这个车非常香。目前好像是终生免小保,一年一次。目前没遇到故障,还OK。

  • 【选择这款车的理由】

    性价比:不考虑保值率的情况下,这个车非常香。目前好像是终生免小保,一年一次。目前没遇到故障,还OK。

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