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车主评分
车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
2022年8月份，趁着有购置税减半加上政府消费券的活动，果断出手，把我的小白凯越淘汰了，换了大黑探界者。目前行驶了2000公里，平时以市区上下班代步为主，期间跑了两次长途高速。作为一名10多年驾龄的“新人”，和大家说一下换车经历和用车感受。 我换车属于刚需，3年前家里添了一对双胞胎，让本就空间有限的凯越车更加不堪重任了。孩子每次出行基本和小型搬家场景差不多–每次都会把车塞的满满的。随着孩子一天天的长大加之疫情的原因性导致公共交通的不确定性和不便利性，于是和爱人商量好换车。作为35岁的中年男人，选车肯定会更理性一些，哪些是自己想要的，哪些是可有可无的，哪些又是必不可少的，这些都要提前规划好。 我的需求：1、要选大品牌，10年以上的车企（技术成熟、经得住推敲；经历过巅峰和低谷依然伫立在高竞争的环境下；售后有保障）；2、足够的安全（安全才是谈其他性能、配置的前提）。3、空间足够大，可以载着全家人出行；4、超高的性价比（毕竟家里花钱的地方太多，钱要花在刀刃上）；5、不需要花里胡哨的内饰配置喜欢简单的实体按键。6、不买新款，不做小白鼠。经过2个月的调研和试驾等前期功课以后，最终选定了探界者。
【不满意】
整体感受很满意，性价比超级高。2017年家人买过同款，当时落地价20万出头，如今我用不到15万的价格，买了他的升级换代款。优点不必多说，适合自己的就是最好的。两个小惊喜：1、后排座椅中间是平的，这个很重要；2、后排座椅竟然可以完全放平，适合野营，哈哈哈，老司机都懂。 人无完人车无完车，说一下我认为的缺点和我不喜欢的地方：1、自动启停，不知道到底省不省油也不知道到底伤不伤电瓶和发动机，总之是不喜欢它。麻烦且鸡肋；2、全景天窗，一年也开不了几次，感觉没必要，而且据说还有漏雨的风险；3、没有360影像，对于我这种“新手”，过窄路或者停车前后有障碍物的时候，心里总不踏实。4、油耗有点偏高，我开车已经比较在意了，市区竟然还要8.5以上的油耗，不知道后期做完首保能不能降下来点。
【空间】
空间：空间就不用多说了，我换这车的最根本原因也是想换一个空间大的。毕竟家里大大小小6个人（父母、爱人、两孩子），每次出行光孩子的东西就得是几大包，探探能完美胜任！简单罗列一下上周末带孩子回农村老家时携带的大件：两个14寸自行车、2个12寸行李箱的衣物、一箱子玩具、一箱子平时的必需品（奶粉罐、孩子的餐具、水杯等）、小孩子的便携马桶、一包鞋子，还有很多大人的东西。 说一下我的身高体重供参考，我身高180，体重160，平时开车座椅习惯偏后一点。此时的后排依然能有3拳以上的空间，对得起2米8的轴距！赞。
【动力】
动力：我买的是1.5T的驰界版，动力方面起步确实有一点点肉（之前一直开手动挡，自动挡在起步方面确实没有手动挡通透），不过对于家用来说绝对绰绰有余了！毕竟家用车不是用来飙车的。如果舍得给油，达到2500转以上的转速，起步不说弹射出去起码也算推背感十足。有部分人说40～60迈的时候有顿挫感，可能我之前开手动顿挫已经习以为常了，所以在探界者身上基本没有感受到顿挫。。。；跑了两次长途高速，感觉非常给力，速度120以上依然收放自如，超车动力随叫随到。这车的地盘也超级稳，不管是拐弯还是高速匝道都令人满意。 前几天有个没买车的车友问我噪音怎么样，我开玩笑说：开之前的车我不用看迈速表，只需要通过方向盘、胎噪和发动机的声音，就能判断车的大概速度，哈哈；现在开探界者，不知不觉中速度已经80多了，车内声音几乎听不到什么。当然了，高速上120的速度胎噪声还是挺明显的，只能用音乐声掩盖。 至于舒适性，我觉得有优点和缺点。缺点是底盘偏硬、后排中间座椅也有点硬。优点是车底盘很稳很扎实，后排中间也是完全纯平的，对于我这种后排长期满员的来说，这点简直太舒服了。
【操控】
【油耗】
油耗：我之所以买1.5T的而没有选2.0T，有一个小小的原因是因为1.5T只需要喝92的油就行了。目前开了2000多公里，综合油耗是8.2，市区因为红绿灯多，加上我通勤的这段路经常堵车，所以油耗高一些接近9个油。跑高速很爽，速度控制在110-120的话，6个油左右，很惊喜很意外。
【舒适性】
【外观】
外观：外观相当哇塞，运动风，流线特别帅！刚提回来进小区过门岗的时候，门岗大叔说这车太好看了，几十万啊！哈哈哈
【内饰】
内饰：内饰这方面是仁者见仁，很多人抱怨探界者内饰差。但是内饰差的前提起码得是相对的 比较而来的。首先、和同级别的德系、日系相比（注意，是同级别而不是同价位，同级别的德系日系价格基本都会高3-5万） ，不说甩德系日系2条街起码也是完胜他们。其次和同价位的国产车比，我就不多评论了。毕竟国产车也就内饰上能拿得出手。。。很少有国产车以三大件和安全性为卖点的。。。在有，作为10多年老司机来说，我还是习惯于物理按键的踏实和便捷。
【性价比】
性价比：还是那句话，大品牌相同级别的合资车基本都比探界者贵3～5万，性能还不一定有探界者好！国产车就更不说了，一般国产车以内饰和配置为卖点，很少有拿三大件说事儿的。所以探界者的性价比还用多说么？
【选择这款车的理由】
上汽通用雪佛兰-探界者
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【满意】
2022年8月份，趁着有购置税减半加上政府消费券的活动，果断出手，把我的小白凯越淘汰了，换了大黑探界者。目前行驶了2000公里，平时以市区上下班代步为主，期间跑了两次长途高速。作为一名10多年驾龄的“新人”，和大家说一下换车经历和用车感受。 我换车属于刚需，3年前家里添了一对双胞胎，让本就空间有限的凯越车更加不堪重任了。孩子每次出行基本和小型搬家场景差不多–每次都会把车塞的满满的。随着孩子一天天的长大加之疫情的原因性导致公共交通的不确定性和不便利性，于是和爱人商量好换车。作为35岁的中年男人，选车肯定会更理性一些，哪些是自己想要的，哪些是可有可无的，哪些又是必不可少的，这些都要提前规划好。 我的需求：1、要选大品牌，10年以上的车企（技术成熟、经得住推敲；经历过巅峰和低谷依然伫立在高竞争的环境下；售后有保障）；2、足够的安全（安全才是谈其他性能、配置的前提）。3、空间足够大，可以载着全家人出行；4、超高的性价比（毕竟家里花钱的地方太多，钱要花在刀刃上）；5、不需要花里胡哨的内饰配置喜欢简单的实体按键。6、不买新款，不做小白鼠。经过2个月的调研和试驾等前期功课以后，最终选定了探界者。
【不满意】
整体感受很满意，性价比超级高。2017年家人买过同款，当时落地价20万出头，如今我用不到15万的价格，买了他的升级换代款。优点不必多说，适合自己的就是最好的。两个小惊喜：1、后排座椅中间是平的，这个很重要；2、后排座椅竟然可以完全放平，适合野营，哈哈哈，老司机都懂。 人无完人车无完车，说一下我认为的缺点和我不喜欢的地方：1、自动启停，不知道到底省不省油也不知道到底伤不伤电瓶和发动机，总之是不喜欢它。麻烦且鸡肋；2、全景天窗，一年也开不了几次，感觉没必要，而且据说还有漏雨的风险；3、没有360影像，对于我这种“新手”，过窄路或者停车前后有障碍物的时候，心里总不踏实。4、油耗有点偏高，我开车已经比较在意了，市区竟然还要8.5以上的油耗，不知道后期做完首保能不能降下来点。
【空间】
空间：空间就不用多说了，我换这车的最根本原因也是想换一个空间大的。毕竟家里大大小小6个人（父母、爱人、两孩子），每次出行光孩子的东西就得是几大包，探探能完美胜任！简单罗列一下上周末带孩子回农村老家时携带的大件：两个14寸自行车、2个12寸行李箱的衣物、一箱子玩具、一箱子平时的必需品（奶粉罐、孩子的餐具、水杯等）、小孩子的便携马桶、一包鞋子，还有很多大人的东西。 说一下我的身高体重供参考，我身高180，体重160，平时开车座椅习惯偏后一点。此时的后排依然能有3拳以上的空间，对得起2米8的轴距！赞。
【动力】
动力：我买的是1.5T的驰界版，动力方面起步确实有一点点肉（之前一直开手动挡，自动挡在起步方面确实没有手动挡通透），不过对于家用来说绝对绰绰有余了！毕竟家用车不是用来飙车的。如果舍得给油，达到2500转以上的转速，起步不说弹射出去起码也算推背感十足。有部分人说40～60迈的时候有顿挫感，可能我之前开手动顿挫已经习以为常了，所以在探界者身上基本没有感受到顿挫。。。；跑了两次长途高速，感觉非常给力，速度120以上依然收放自如，超车动力随叫随到。这车的地盘也超级稳，不管是拐弯还是高速匝道都令人满意。 前几天有个没买车的车友问我噪音怎么样，我开玩笑说：开之前的车我不用看迈速表，只需要通过方向盘、胎噪和发动机的声音，就能判断车的大概速度，哈哈；现在开探界者，不知不觉中速度已经80多了，车内声音几乎听不到什么。当然了，高速上120的速度胎噪声还是挺明显的，只能用音乐声掩盖。 至于舒适性，我觉得有优点和缺点。缺点是底盘偏硬、后排中间座椅也有点硬。优点是车底盘很稳很扎实，后排中间也是完全纯平的，对于我这种后排长期满员的来说，这点简直太舒服了。
【操控】
【油耗】
油耗：我之所以买1.5T的而没有选2.0T，有一个小小的原因是因为1.5T只需要喝92的油就行了。目前开了2000多公里，综合油耗是8.2，市区因为红绿灯多，加上我通勤的这段路经常堵车，所以油耗高一些接近9个油。跑高速很爽，速度控制在110-120的话，6个油左右，很惊喜很意外。
【舒适性】
【外观】
外观：外观相当哇塞，运动风，流线特别帅！刚提回来进小区过门岗的时候，门岗大叔说这车太好看了，几十万啊！哈哈哈
【内饰】
内饰：内饰这方面是仁者见仁，很多人抱怨探界者内饰差。但是内饰差的前提起码得是相对的 比较而来的。首先、和同级别的德系、日系相比（注意，是同级别而不是同价位，同级别的德系日系价格基本都会高3-5万） ，不说甩德系日系2条街起码也是完胜他们。其次和同价位的国产车比，我就不多评论了。毕竟国产车也就内饰上能拿得出手。。。很少有国产车以三大件和安全性为卖点的。。。在有，作为10多年老司机来说，我还是习惯于物理按键的踏实和便捷。
【性价比】
性价比：还是那句话，大品牌相同级别的合资车基本都比探界者贵3～5万，性能还不一定有探界者好！国产车就更不说了，一般国产车以内饰和配置为卖点，很少有拿三大件说事儿的。所以探界者的性价比还用多说么？
【选择这款车的理由】
性价比：还是那句话，大品牌相同级别的合资车基本都比探界者贵3～5万，性能还不一定有探界者好！国产车就更不说了，一般国产车以内饰和配置为卖点，很少有拿三大件说事儿的。所以探界者的性价比还用多说么？