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【满意】
颜值即正义,外观和内饰都在我的审美上。我对XFL真就是一眼钟情,自从看到它,其他的车就再也入不了我的眼了。
【不满意】
车机系统落后,不够智能,只能说将就够用。跟国产新势力完全没得比。
【空间】
空间:乘坐空间满意,储物空间稍差。 乘坐空间:五米一车长,三米一的轴距。我身高183cm,多年来习惯躺着开车,驾驶位调整到舒适的姿势后,后排仍然可以轻松翘起二郎腿。后排横向坐三个中等体型的人也不觉得挤,只是中间位置因为地台凸起,坐姿不那么友好。 后备厢容积:后备箱开口稍微低了些,但是纵深足够,放两个大行李箱绰绰有余,还能再塞俩小箱子和一些其他杂物。 车内储物能力:车内储物空间令人有些无语,比较局促,除了四个门板储物空间,扶手箱几乎是没有空间,不知道设计的英国佬怎么想的,难道他们不喜欢在车内放东西?
【动力】
动力:300P的动力,起步一点都不肉,中后段还可以继续深踩油门,发动机发出那种类似飞机引擎的声音,听得人心潮澎湃。高速上120km巡航的时候发动机转速差不多在2000左右,能感觉到后段动力储备非常充足,继续深踩油门,可以迅速完成超车动作。在这里顺便也提醒大家注意要控制好车速,避免超速违章。 弯道表现很给力,侧向支撑非常到位,我经常过弯的时候不用带刹车减速。 方向盘比较轻盈,没有虚位,指向明确。
【操控】
【油耗】
油耗:大部分时间都是市区通勤用车,平均油耗大概12个。一旦上高速,油耗立马下来了,国庆期间自驾游跑了几趟高速,平均不到8个。开空调的情况下,在平时油耗基础上加0.5左右差不多了。
【舒适性】
【外观】
外观:外观没得说,个人感觉毫无弱点,捷豹就是优雅的这个词的完美呈现。
【内饰】
内饰:内饰方面见仁见智吧,我个人认为跟BBA比起来毫不逊色,甚至更优于AUDI和BMW。皮和木大量用在了内饰材质上,精致感拉得很满。座椅是温莎真皮,手感极佳。整体上的豪华感营造得很不错。
【性价比】
性价比:我认为性价比是中大型车轿车里最高的,含税含险加上4S搭配的保养套餐,总计还不到41个落地,全铝车身,300马力,四驱,加装科技包带了像素大灯,HUD,流媒体后视镜。谁能拿出比捷豹更有良心的配置?
【选择这款车的理由】
【满意】
颜值即正义,外观和内饰都在我的审美上。我对XFL真就是一眼钟情,自从看到它,其他的车就再也入不了我的眼了。
【不满意】
车机系统落后,不够智能,只能说将就够用。跟国产新势力完全没得比。
【空间】
空间:乘坐空间满意,储物空间稍差。 乘坐空间:五米一车长,三米一的轴距。我身高183cm,多年来习惯躺着开车,驾驶位调整到舒适的姿势后,后排仍然可以轻松翘起二郎腿。后排横向坐三个中等体型的人也不觉得挤,只是中间位置因为地台凸起,坐姿不那么友好。 后备厢容积:后备箱开口稍微低了些,但是纵深足够,放两个大行李箱绰绰有余,还能再塞俩小箱子和一些其他杂物。 车内储物能力:车内储物空间令人有些无语,比较局促,除了四个门板储物空间,扶手箱几乎是没有空间,不知道设计的英国佬怎么想的,难道他们不喜欢在车内放东西?
【动力】
动力:300P的动力,起步一点都不肉,中后段还可以继续深踩油门,发动机发出那种类似飞机引擎的声音,听得人心潮澎湃。高速上120km巡航的时候发动机转速差不多在2000左右,能感觉到后段动力储备非常充足,继续深踩油门,可以迅速完成超车动作。在这里顺便也提醒大家注意要控制好车速,避免超速违章。 弯道表现很给力,侧向支撑非常到位,我经常过弯的时候不用带刹车减速。 方向盘比较轻盈,没有虚位,指向明确。
【操控】
【油耗】
油耗:大部分时间都是市区通勤用车,平均油耗大概12个。一旦上高速,油耗立马下来了,国庆期间自驾游跑了几趟高速,平均不到8个。开空调的情况下,在平时油耗基础上加0.5左右差不多了。
【舒适性】
【外观】
外观:外观没得说,个人感觉毫无弱点,捷豹就是优雅的这个词的完美呈现。
【内饰】
内饰:内饰方面见仁见智吧,我个人认为跟BBA比起来毫不逊色,甚至更优于AUDI和BMW。皮和木大量用在了内饰材质上,精致感拉得很满。座椅是温莎真皮,手感极佳。整体上的豪华感营造得很不错。
【性价比】
性价比:我认为性价比是中大型车轿车里最高的,含税含险加上4S搭配的保养套餐,总计还不到41个落地,全铝车身,300马力,四驱,加装科技包带了像素大灯,HUD,流媒体后视镜。谁能拿出比捷豹更有良心的配置?
【选择这款车的理由】
性价比:我认为性价比是中大型车轿车里最高的,含税含险加上4S搭配的保养套餐,总计还不到41个落地,全铝车身,300马力,四驱,加装科技包带了像素大灯,HUD,流媒体后视镜。谁能拿出比捷豹更有良心的配置?