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【满意】
它的硬派外形，强力的扭矩和功率带来动力，整车看起来5.3的车身很出街，大灯配合LED灯带看起来很有神，机盖上的线条配合双虎牙中网给人很凌厉的视觉感，8.5的油耗在现今油贵如金的情况下极大的降低了我的用车成本。
【不满意】
虽然我用来拖货的时间的少，但是你也不能连个最基本的耐磨胶涂层也不给配上吧，还有大部分车型都有的化妆镜和后窗除雾功能也没有，还全球车型？后排的靠背角度应该倾斜一些的现在这样坐久了很累的，还有一键启动和无钥匙进入这种也没有，更不要说那些科技配置咯，我看只有顶配才有。很是伤心。
【空间】
5.3米的车身带来了3.1米的轴距我身高1.85前排坐到最舒服的姿势然后到后排的腿部都还有1拳头半的空间富裕，乘坐姿态很高视野很不错，不是普通轿车能比拟的，储物空间手套箱，扶手箱，眼镜盒门板上的储物空间基本上和大部分普通的车型区别不大，就是货箱的容积还是可以的虽然很少用，但是该装还得装还得，比较贴心的设计就是有个茶杯架这个中年油男表示很不错。
【动力】
动力这块没让我失望，动力充沛我没踩到过底，高速上6档1900转差不多就120码了四驱的情况下很稳，四平八稳的那种，上坡？没有我没上不去的坡，就是这么自信，手动挡有些自动挡没法比拟的优势和驾驶乐趣，不仅省油还故障率低，适应能力还强，各种路况我都能轻松驾驭，去野钓的时候的路况基本上啥样的都有山区，涉水，乡村啊，石子路，炮弹坑和陡坡上弯曲的那种它都没让我失望过。
【操控】
驾驭感还行吧，车身同比别的皮卡轻不少但是很稳，不论是过弯道还是走山路游刃有余，方向没有虚位指哪打哪，刹车不用踩很深急刹踩死没有打脚的可能是新车缘故感觉挂档的时候还有点涩后期估计会好一些吧
【油耗】
油耗还行日系的发动机都以省油为特长，这车也是个全球通用车型了发动机的排量也就只有1.9油耗还是很有保障的，我市区四驱空调空载的情况下是8.5，高速7.5到8左右，手动挡更加省油些。
【舒适性】
舒适性开起来座椅的包裹性很不错，噪音过滤的也很到位看得出来NVH这块还是下了一些功夫的，空调没有双区这个不太友好，手动空调比较实用，可以盲操作开车的时候不会分神提高了安全性，我惊喜的发现了居然带了雨量感应和机盖的气动撑杆，这个配置感觉很不错，哈哈。
【外观】
我去泰国的时候就看到很多这款车，他们把货箱两边焊接上椅子整个棚子就用来载客了，全城转悠到了地方你就敲敲窗就把你放下，那是老款的车型影像很深刻，现在的它更加年轻化，很有辨识度，尤其是大灯和中网组合的前脸，车身之间的缝隙都很均匀，车漆也感觉很厚实，我选的是瓦地伦黄，很打眼在大街上你总能第一时间看到我！
【内饰】
座椅真皮的手感很好，也没有啥异味放两天就好了，就是感觉不是特别耐脏，特别是顶棚的，而且中控的屏幕像素很低质感很差，不带carplay也没有一键启动和无钥匙进入很跌份，其他的蓝牙带音乐和电话连接和导航收音机语音控制这些和别的车一样没区别。
【性价比】
用的来说性价比还行吧，优惠太少了而且车主之间的活动也少，保养费用有点高，不过买车的时候送了我四次基础保养和2次发动机养护，就是很多我个人觉得不应该省的实用性配置省了，例如后视镜折叠，耐磨胶涂层还有一键启动无钥匙进入这些都是可以提升幸福感的统统没有。
【选择这款车的理由】
江西五十铃-D-MAX
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【满意】
它的硬派外形，强力的扭矩和功率带来动力，整车看起来5.3的车身很出街，大灯配合LED灯带看起来很有神，机盖上的线条配合双虎牙中网给人很凌厉的视觉感，8.5的油耗在现今油贵如金的情况下极大的降低了我的用车成本。
【不满意】
虽然我用来拖货的时间的少，但是你也不能连个最基本的耐磨胶涂层也不给配上吧，还有大部分车型都有的化妆镜和后窗除雾功能也没有，还全球车型？后排的靠背角度应该倾斜一些的现在这样坐久了很累的，还有一键启动和无钥匙进入这种也没有，更不要说那些科技配置咯，我看只有顶配才有。很是伤心。
【空间】
5.3米的车身带来了3.1米的轴距我身高1.85前排坐到最舒服的姿势然后到后排的腿部都还有1拳头半的空间富裕，乘坐姿态很高视野很不错，不是普通轿车能比拟的，储物空间手套箱，扶手箱，眼镜盒门板上的储物空间基本上和大部分普通的车型区别不大，就是货箱的容积还是可以的虽然很少用，但是该装还得装还得，比较贴心的设计就是有个茶杯架这个中年油男表示很不错。
【动力】
动力这块没让我失望，动力充沛我没踩到过底，高速上6档1900转差不多就120码了四驱的情况下很稳，四平八稳的那种，上坡？没有我没上不去的坡，就是这么自信，手动挡有些自动挡没法比拟的优势和驾驶乐趣，不仅省油还故障率低，适应能力还强，各种路况我都能轻松驾驭，去野钓的时候的路况基本上啥样的都有山区，涉水，乡村啊，石子路，炮弹坑和陡坡上弯曲的那种它都没让我失望过。
【操控】
驾驭感还行吧，车身同比别的皮卡轻不少但是很稳，不论是过弯道还是走山路游刃有余，方向没有虚位指哪打哪，刹车不用踩很深急刹踩死没有打脚的可能是新车缘故感觉挂档的时候还有点涩后期估计会好一些吧
【油耗】
油耗还行日系的发动机都以省油为特长，这车也是个全球通用车型了发动机的排量也就只有1.9油耗还是很有保障的，我市区四驱空调空载的情况下是8.5，高速7.5到8左右，手动挡更加省油些。
【舒适性】
舒适性开起来座椅的包裹性很不错，噪音过滤的也很到位看得出来NVH这块还是下了一些功夫的，空调没有双区这个不太友好，手动空调比较实用，可以盲操作开车的时候不会分神提高了安全性，我惊喜的发现了居然带了雨量感应和机盖的气动撑杆，这个配置感觉很不错，哈哈。
【外观】
我去泰国的时候就看到很多这款车，他们把货箱两边焊接上椅子整个棚子就用来载客了，全城转悠到了地方你就敲敲窗就把你放下，那是老款的车型影像很深刻，现在的它更加年轻化，很有辨识度，尤其是大灯和中网组合的前脸，车身之间的缝隙都很均匀，车漆也感觉很厚实，我选的是瓦地伦黄，很打眼在大街上你总能第一时间看到我！
【内饰】
座椅真皮的手感很好，也没有啥异味放两天就好了，就是感觉不是特别耐脏，特别是顶棚的，而且中控的屏幕像素很低质感很差，不带carplay也没有一键启动和无钥匙进入很跌份，其他的蓝牙带音乐和电话连接和导航收音机语音控制这些和别的车一样没区别。
【性价比】
用的来说性价比还行吧，优惠太少了而且车主之间的活动也少，保养费用有点高，不过买车的时候送了我四次基础保养和2次发动机养护，就是很多我个人觉得不应该省的实用性配置省了，例如后视镜折叠，耐磨胶涂层还有一键启动无钥匙进入这些都是可以提升幸福感的统统没有。
【选择这款车的理由】
用的来说性价比还行吧，优惠太少了而且车主之间的活动也少，保养费用有点高，不过买车的时候送了我四次基础保养和2次发动机养护，就是很多我个人觉得不应该省的实用性配置省了，例如后视镜折叠，耐磨胶涂层还有一键启动无钥匙进入这些都是可以提升幸福感的统统没有。