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2017款 2.0T JOHN COOPER WORKS
道一
  • 车主评分

    4.81分
  • 车主成交价

    39.50万
  • 成交时间

    2017年11月
  • 购车地点

    上海
  • 【满意】

    首先是颜色选择让我最满意,月表灰车身配jcw标配呛辣红车顶,而且是一台clubman,即便是mini很多的上海,也几乎唯一。

  • 【不满意】

    其实宝马b48的调教动力可以在放一点,现在也就231匹,都给jcw clubman搭配ALL4了,却给了他一个前驱钢炮里最保守的动力。

  • 【空间】

    周一到周五一个人开,周末三个人,一年里有两三次机会要做五个人,clubman可以胜任,我不会为了那一年的两三次五人团去选一辆大车,更不会去拥有两辆车,太特么烦了,努力把生活删除到最简单,开再远可以租大车啊。 乘坐空间:我一米八,老婆一米七,有一个孩子,一般她坐我副驾,这车可以说算紧凑级里达标,后排一米八的我坐下没局促,理性的讲后排坐两人比较舒服,三人的话就要挤挤的样子。 放行李:行李箱放车后备箱还是比较轻松的,不会有问题。 全家出游时:还没跑过远的,这车是有些颠的,但有韧性的颠,不是有的车哪个颠是哐啋哐啋的散乱的颠簸,很整体,家人没有对此提出过不好的感受。 储物空间:两个行李箱几个背包放后排不是问题,几个门都能放矿泉水瓶。。。。。。车评总说这个。。。。

  • 【动力】

    因为买的是jcw clubman,扭矩在1450就爆发了,所以市区加速完全是游刃有余,加上大刹车卡钳,速度收放自如。 加速表现:和所有mini一样,必须轻踩油门,很敏感。百公里加速六秒三,这不是一辆家用车了。 动力平顺性:最好的涡轮是没有涡轮,这辆就是,你察觉不到涡轮存在的。

  • 【操控】

    方向盘只有一点点虚位,jcw clubman比普通clubman底盘低一厘米,由于我选装的是不可调的赛车底盘,在弯道上用外内外的方式切弯临近路阶时车姿态很好,不会侧倾,手里方向盘指向性很好,心里不会怯。 山路:山路只能说期待,mini的强项就是弯路。目前市区弯道是完全的自信。 雨雪泥泞路面:四驱,这点不会有问题,mini是适合时四驱,比起全是时还有差距。

  • 【油耗】

    目前行驶500公里,百公里油耗11.3 横向对比:和谁比?小车里一样能跑的没他帅。mini的定位是和奥迪s3.高尔夫gti,都不同的。

  • 【舒适性】

    座椅是比较硬的,但对jcw来说不重要,看这贴的人不是看座椅的,但舒适性是可以接收。

  • 【外观】

    别致,个子小但气场强大,放在任何车面前绝对是一副倔犟的存在样,mini的消费者是没有人群可划分的,开一辆mini,别人根本分析不了你。 车灯设计:尾灯迷幻却有章法,亮灯后轮廓清晰,很时髦。 做工车漆:不是很厚,车皮薄,我用手指按引擎盖,会有凹下去的手感。

  • 【内饰】

    风格比老款细致,中性化,氛围灯很多色彩可以选,但个人觉得亮起来有点洗剪吹。 手感材质:jcw方向盘,带打孔和红色缝线,握感女孩子会觉得比较粗放。但车里用料有亮面质感,很光滑,配以其它材质,有层次。

  • 【性价比】

    原本预算五十万,根本没有考虑其他车,只考虑要jcw的clubman,还是CooperS clubman。没有考虑性价比。 标配配置:没加任何配置,连座椅也是手动拉的,请问各位你是司机一年调过几次座椅?导航也没加,高德吧。

  • 【选择这款车的理由】

    原本预算五十万,根本没有考虑其他车,只考虑要jcw的clubman,还是CooperS clubman。没有考虑性价比。 标配配置:没加任何配置,连座椅也是手动拉的,请问各位你是司机一年调过几次座椅?导航也没加,高德吧。

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