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车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
简单概括就是豪华舒适，豪华不仅体现在内饰，外观也是非常直观的展示出了这个车的档次和高级。 空间非常的大，作为家用能够为家人提供非常好的乘坐体验。
【不满意】
车子尺寸比较大，好处就是看着比较霸气，但是可能在一些狭窄街道上还是会受到一些局限。 内饰隔音方面其实是做的不错的，但是在高速行驶的时候风噪和胎噪还是有点儿大的，希望这一点后续厂家能够陆续改进吧。
【空间】
空间：空间方面本身车的尺寸就比较大，所以空间表现肯定是非常好的。 不管是前排乘客还是后排乘客，都能有比较宽敞的头部和腿部的空间。 前排可以调节就不用说了，后排的腿部可以活动的范围也是很大的。 后备箱的空间也还不错，比较充裕，日常情况下基本上没有不够放的时候，除非是那种尺寸太大比如轮椅啥的，这个完全受限于物体尺寸没办法。
【动力】
驾驶感受：在驾驶感受方面，我认为CT 6是提供了非常出色的操控感受和乘坐体验。 首先他的动力非常的充沛，加速很迅猛，而且平顺，底盘也调教的很好，属于比较稳健的类型。 悬挂能够比较有效地过滤地面上的颠簸，行驶的稳定性和舒适性还是可以保障的。 尤其是对于乘客来说这个属于调教的很稳定的那种类型，所以乘坐起来的舒适感也会更加好。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗和那些主打低油耗的日系车来比肯定不算低，除了跑高速能跑到十个油上，其他市区无论如何我是跑不到十个油以下的。 一箱油加满大概花五百来块钱儿，跑的话能跑个540km以上，我自己算了一下，差不多在11个油上。
【舒适性】
【外观】
外观：外观非常大气，延续了凯迪拉克的家族设计语言，非常有凯迪拉克的个性。 外观给人的感受就是精致又有现代感，车头部分进气格栅，这一部分我非常喜欢搭配。非常犀利线条的大灯组，整体车头的视觉冲击力还是很大的。 侧面的线条也很流畅，溜背的造型显得运动感十足，非常时尚。
【内饰】
内饰：那是走的是比较豪华的风格，触摸到的，内饰材质都能感觉到是比较高品质的。整体的驾乘环境是比较豪华而且舒适的。 座椅的支撑性和舒适性非常的好，椅子比较宽大，而且设计比较符合人体工学，久坐也不会很累。
【性价比】
性价比：我很喜欢这个车，开起来的时候觉得很舒服，而且我觉得这车是给我一定的安心感的，车子三十来万，买的是一个品质和归属感。
【选择这款车的理由】
上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克CT6
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简单概括就是豪华舒适，豪华不仅体现在内饰，外观也是非常直观的展示出了这个车的档次和高级。 空间非常的大，作为家用能够为家人提供非常好的乘坐体验。
【不满意】
车子尺寸比较大，好处就是看着比较霸气，但是可能在一些狭窄街道上还是会受到一些局限。 内饰隔音方面其实是做的不错的，但是在高速行驶的时候风噪和胎噪还是有点儿大的，希望这一点后续厂家能够陆续改进吧。
【空间】
空间：空间方面本身车的尺寸就比较大，所以空间表现肯定是非常好的。 不管是前排乘客还是后排乘客，都能有比较宽敞的头部和腿部的空间。 前排可以调节就不用说了，后排的腿部可以活动的范围也是很大的。 后备箱的空间也还不错，比较充裕，日常情况下基本上没有不够放的时候，除非是那种尺寸太大比如轮椅啥的，这个完全受限于物体尺寸没办法。
【动力】
驾驶感受：在驾驶感受方面，我认为CT 6是提供了非常出色的操控感受和乘坐体验。 首先他的动力非常的充沛，加速很迅猛，而且平顺，底盘也调教的很好，属于比较稳健的类型。 悬挂能够比较有效地过滤地面上的颠簸，行驶的稳定性和舒适性还是可以保障的。 尤其是对于乘客来说这个属于调教的很稳定的那种类型，所以乘坐起来的舒适感也会更加好。
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【油耗】
油耗：油耗和那些主打低油耗的日系车来比肯定不算低，除了跑高速能跑到十个油上，其他市区无论如何我是跑不到十个油以下的。 一箱油加满大概花五百来块钱儿，跑的话能跑个540km以上，我自己算了一下，差不多在11个油上。
【舒适性】
【外观】
外观：外观非常大气，延续了凯迪拉克的家族设计语言，非常有凯迪拉克的个性。 外观给人的感受就是精致又有现代感，车头部分进气格栅，这一部分我非常喜欢搭配。非常犀利线条的大灯组，整体车头的视觉冲击力还是很大的。 侧面的线条也很流畅，溜背的造型显得运动感十足，非常时尚。
【内饰】
内饰：那是走的是比较豪华的风格，触摸到的，内饰材质都能感觉到是比较高品质的。整体的驾乘环境是比较豪华而且舒适的。 座椅的支撑性和舒适性非常的好，椅子比较宽大，而且设计比较符合人体工学，久坐也不会很累。
【性价比】
性价比：我很喜欢这个车，开起来的时候觉得很舒服，而且我觉得这车是给我一定的安心感的，车子三十来万，买的是一个品质和归属感。
【选择这款车的理由】
性价比：我很喜欢这个车，开起来的时候觉得很舒服，而且我觉得这车是给我一定的安心感的，车子三十来万，买的是一个品质和归属感。