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【满意】
一是外形夺人眼球，奥迪标志路人皆知。 二是动力性能较好，3.0T286马力，足以让我开心驾驶。 三是乘坐舒适性不错，尤其是悬挂系统调校得非常好，能够有效吸收地面颠簸，让人感觉平稳而舒服。
【不满意】
一是只有定速巡航，没有全速自适应巡航，有时候还是没那么方便。 二是只有倒车影像，没有360全景影像和自动泊车，又是这么长这么大的车，于是在停车和窄路会车时，都有点儿小心翼翼，生怕刮着蹭着。
【空间】
空间：前排驾乘空间非常充足，头不会觉得顶，脚也不会伸不开，油门刹车操作非常轻松自如。
【动力】
动力：超强的发动机性能，平稳的动力输出，精准的转向反馈，让操控这么大的车也变得随心所欲。方向盘手感一般，但轻重比较合适，我觉得很舒服顺手。 大概是车有点长的原因，感觉转向半径稍微有点大，但稳定性极好，转弯没有甩尾的感觉。 全时四驱让我更有掌控感，主动刹车让我更有安全感。但这个价位没有辅助驾驶，没有并线辅助、车道偏离告警等主被动安全配置，还是稍微差点意思。 空气悬架的配置和悬架软硬高低调节功能，让车身避震性能更加出众，加之良好的隔音静音效果，乘车成了比较享受的事情。
【操控】
【油耗】
油耗：11个油，算是个不好不坏的成绩，反正这么贵的车价之下，油耗其实也算不得什么了。
【舒适性】
【外观】
外观：熟悉的前脸彰显了品牌，长长的车头凸显了车的等级和豪华，梯形大灯非常有设计感和立体感，如鹰眼般镶嵌 腰线从引擎盖延伸，紧贴后视镜，直连后大灯，略有弧度，与车身曲线相得益彰，浑然一体。 轮毂细密交织，转动起来很是好看，唯一就是猛看上去稍微有点塑料感。
【内饰】
内饰：真皮座椅非常宽大厚实，肩部腿托可调节，还带腰部支撑调整，包裹性和舒适性得到很大提升，长途驾驶也不累。有座椅通风对我这样爱出汗的人来说，也是个福利。 车内整体材质看着非常高端和有设计感，给人豪华的感觉。全车无钥匙进入和无钥匙启动非常方便。电动吸合车门十分周到和贴心。 真皮方向盘如蝴蝶般的造型，看起来非常别致。
【性价比】
性价比：一辆超强性能和舒适体验兼得的车，让我十分满意，觉得性价比超值。
【选择这款车的理由】
奥迪(进口)-奥迪A8
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【不满意】
一是只有定速巡航，没有全速自适应巡航，有时候还是没那么方便。 二是只有倒车影像，没有360全景影像和自动泊车，又是这么长这么大的车，于是在停车和窄路会车时，都有点儿小心翼翼，生怕刮着蹭着。
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空间：前排驾乘空间非常充足，头不会觉得顶，脚也不会伸不开，油门刹车操作非常轻松自如。
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动力：超强的发动机性能，平稳的动力输出，精准的转向反馈，让操控这么大的车也变得随心所欲。方向盘手感一般，但轻重比较合适，我觉得很舒服顺手。 大概是车有点长的原因，感觉转向半径稍微有点大，但稳定性极好，转弯没有甩尾的感觉。 全时四驱让我更有掌控感，主动刹车让我更有安全感。但这个价位没有辅助驾驶，没有并线辅助、车道偏离告警等主被动安全配置，还是稍微差点意思。 空气悬架的配置和悬架软硬高低调节功能，让车身避震性能更加出众，加之良好的隔音静音效果，乘车成了比较享受的事情。
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油耗：11个油，算是个不好不坏的成绩，反正这么贵的车价之下，油耗其实也算不得什么了。
【舒适性】
【外观】
外观：熟悉的前脸彰显了品牌，长长的车头凸显了车的等级和豪华，梯形大灯非常有设计感和立体感，如鹰眼般镶嵌 腰线从引擎盖延伸，紧贴后视镜，直连后大灯，略有弧度，与车身曲线相得益彰，浑然一体。 轮毂细密交织，转动起来很是好看，唯一就是猛看上去稍微有点塑料感。
【内饰】
内饰：真皮座椅非常宽大厚实，肩部腿托可调节，还带腰部支撑调整，包裹性和舒适性得到很大提升，长途驾驶也不累。有座椅通风对我这样爱出汗的人来说，也是个福利。 车内整体材质看着非常高端和有设计感，给人豪华的感觉。全车无钥匙进入和无钥匙启动非常方便。电动吸合车门十分周到和贴心。 真皮方向盘如蝴蝶般的造型，看起来非常别致。
【性价比】
性价比：一辆超强性能和舒适体验兼得的车，让我十分满意，觉得性价比超值。
【选择这款车的理由】
性价比：一辆超强性能和舒适体验兼得的车，让我十分满意，觉得性价比超值。