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【满意】
买车的时候其实挺纠结的，看了BBA的中型SUV，也看了XT5、XC60，有的车好看，有的车动力突出，也有的性价比很高，但总感觉少点意思。雷克萨斯那种悠然自得的品牌格调我很喜欢，外观和内饰并没有太多花里胡哨的设计，但做的很精致，精致到看着就很高级，而且考虑到家人乘坐舒适度这块，雷车的舒适度在同级别也是无出其右的。
【不满意】
配置低，作为一款30万的车，没有电动尾门，没有双层夹胶玻璃，甚至连电动座椅一个都没有，有配置梯度我能理解，但好歹主驾给配一个呀，真的很无语。
【空间】
空间只能说还行，对于我们这种平均身高都不足一米七的家庭来说也够用了。 后备厢容积：后备箱空间挺大的，过年回家装了2个行李箱和很多小包，也能拉大件，实用性很高。 第二排空间：我身高172cm坐到后排，腿部空间还有接近2拳的距离，稍微高一点的人可能就会抵腿了。超过1.86米的车宽，后排坐3个人也不会拥挤。
【动力】
雷车被戏称为公路闪电，那主要是es的原因，确实动力很弱，但NX起步就是2.5L发动机，百公里加速也在8秒级别，起步加速动力响应不错，8AT变速箱调教的很棒，换挡基本感觉不到顿挫。方向盘有虚位，也是偏舒适的手感，刹车很线性，能很好把控。
【操控】
【油耗】
油耗主要看路况，市区开平均8.5个油左右，高速会更低一些，平均油耗差不多7升，还算比较理想，关键还能吃92号的粗粮，这在豪华品牌中是很难的。
【舒适性】
【外观】
标志性的鲶鱼大嘴中网，看上去很大气，贯穿式尾灯设计也算跟上了时代潮流，但我最喜欢的还是漆面，总给我一种很精致、特别的感觉。
【内饰】
内饰造型上很朴素，但细致看缝线做工、包边等都很精细，主打一个低调精致，而且材质手感也不错，新车也没有异味。
【性价比】
雷克萨斯的车在以前优惠都很少，甚至没有优惠还要加价卖车，但现在不行了，车价都是大几万的优惠，保值率有所降低，只能说早买早享受吧！不过用车体验还是挺好的。
【选择这款车的理由】
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买车的时候其实挺纠结的，看了BBA的中型SUV，也看了XT5、XC60，有的车好看，有的车动力突出，也有的性价比很高，但总感觉少点意思。雷克萨斯那种悠然自得的品牌格调我很喜欢，外观和内饰并没有太多花里胡哨的设计，但做的很精致，精致到看着就很高级，而且考虑到家人乘坐舒适度这块，雷车的舒适度在同级别也是无出其右的。
【不满意】
配置低，作为一款30万的车，没有电动尾门，没有双层夹胶玻璃，甚至连电动座椅一个都没有，有配置梯度我能理解，但好歹主驾给配一个呀，真的很无语。
【空间】
空间只能说还行，对于我们这种平均身高都不足一米七的家庭来说也够用了。 后备厢容积：后备箱空间挺大的，过年回家装了2个行李箱和很多小包，也能拉大件，实用性很高。 第二排空间：我身高172cm坐到后排，腿部空间还有接近2拳的距离，稍微高一点的人可能就会抵腿了。超过1.86米的车宽，后排坐3个人也不会拥挤。
【动力】
雷车被戏称为公路闪电，那主要是es的原因，确实动力很弱，但NX起步就是2.5L发动机，百公里加速也在8秒级别，起步加速动力响应不错，8AT变速箱调教的很棒，换挡基本感觉不到顿挫。方向盘有虚位，也是偏舒适的手感，刹车很线性，能很好把控。
【操控】
【油耗】
油耗主要看路况，市区开平均8.5个油左右，高速会更低一些，平均油耗差不多7升，还算比较理想，关键还能吃92号的粗粮，这在豪华品牌中是很难的。
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【外观】
标志性的鲶鱼大嘴中网，看上去很大气，贯穿式尾灯设计也算跟上了时代潮流，但我最喜欢的还是漆面，总给我一种很精致、特别的感觉。
【内饰】
内饰造型上很朴素，但细致看缝线做工、包边等都很精细，主打一个低调精致，而且材质手感也不错，新车也没有异味。
【性价比】
雷克萨斯的车在以前优惠都很少，甚至没有优惠还要加价卖车，但现在不行了，车价都是大几万的优惠，保值率有所降低，只能说早买早享受吧！不过用车体验还是挺好的。
【选择这款车的理由】
雷克萨斯的车在以前优惠都很少，甚至没有优惠还要加价卖车，但现在不行了，车价都是大几万的优惠，保值率有所降低，只能说早买早享受吧！不过用车体验还是挺好的。