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【满意】
在D级车市场中，其实可以选择的范围并不大，并且能够做到宜商宜家的，主要也就是德系三强，而选择它，一方面是宝马老用户再一次对该品牌的认可，另一方面就是对产品本身的喜爱，虽然买了7系，但我还没有到可以请司机的地步，也喜欢自己开车的感觉，再一个是相比S，性价比要高一点，外观上看起来要高大威武一点，最后还有一点不可忽略的是销售的工作做得还不错，该有的优惠以及置换补贴这些都算是拿出了诚意。
【不满意】
对待这个价位的车，我们当然更加应该苛刻，整体内饰虽然也非常不错了，但相比s级还是不在一个层次，还有就是前引擎比较长比较高，驾驶视野不算太好。
【空间】
作为D级车，空间完全不用担心，我1米78的身高，75公斤的体重，在前排调好我的位置后，后排老板座也是轻轻松松翘起二郎腿，可以获得非常舒展的坐姿和富裕的空间，但后备箱空间表现一般，装不了几个登机箱。
【动力】
对于这个级别的车子来说，运动并不是他的第一要素，因为从设计上就把它的定位给到了足够奢侈的空间和舒适豪华感，但是他毕竟出自运动品牌手下，所以在城市里面开着他，依然会有比较好的灵活性，有着非常轻快的感觉，动力十分强劲，蓄力非常充足，变速箱非常聪明，换挡速度很快，总体来说，虽然车大，但是并不船非常的好开，就是所谓的操控很好。
【操控】
【油耗】
俗话说要让马儿跑就得给马儿吃好草，油耗方面我并不太在意，没了就加，平时没太关注，仪表盘显示在10个左右，算是中规中矩吧。
【舒适性】
【外观】
整体是黑色的外观设计，加上长宽高以及轴距各方面都比较傲人的尺寸数据，可以说整体集典雅、科技与沉稳于一身，低调而不失身份。前脸大嘴非常吸睛，看起来十分吸睛而且霸气，因此也比较适合商务接待，我买这辆车也是有接送客户的需求。
【内饰】
内饰豪华程度相比s级就略逊一筹，但整体的用料和和做工无可厚非，对得起它的价位和该有的水平期待，座椅的乘坐舒适度还是非常棒的。
【性价比】
当前的优惠力度还是比较大了，所以性价比高，对于像我这种既有驾驶需求，也有商务接待需求的用户来说，这款车可以说是非常适合的选择。
【选择这款车的理由】
宝马(进口)-宝马7系
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【满意】
在D级车市场中，其实可以选择的范围并不大，并且能够做到宜商宜家的，主要也就是德系三强，而选择它，一方面是宝马老用户再一次对该品牌的认可，另一方面就是对产品本身的喜爱，虽然买了7系，但我还没有到可以请司机的地步，也喜欢自己开车的感觉，再一个是相比S，性价比要高一点，外观上看起来要高大威武一点，最后还有一点不可忽略的是销售的工作做得还不错，该有的优惠以及置换补贴这些都算是拿出了诚意。
【不满意】
对待这个价位的车，我们当然更加应该苛刻，整体内饰虽然也非常不错了，但相比s级还是不在一个层次，还有就是前引擎比较长比较高，驾驶视野不算太好。
【空间】
作为D级车，空间完全不用担心，我1米78的身高，75公斤的体重，在前排调好我的位置后，后排老板座也是轻轻松松翘起二郎腿，可以获得非常舒展的坐姿和富裕的空间，但后备箱空间表现一般，装不了几个登机箱。
【动力】
对于这个级别的车子来说，运动并不是他的第一要素，因为从设计上就把它的定位给到了足够奢侈的空间和舒适豪华感，但是他毕竟出自运动品牌手下，所以在城市里面开着他，依然会有比较好的灵活性，有着非常轻快的感觉，动力十分强劲，蓄力非常充足，变速箱非常聪明，换挡速度很快，总体来说，虽然车大，但是并不船非常的好开，就是所谓的操控很好。
【操控】
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俗话说要让马儿跑就得给马儿吃好草，油耗方面我并不太在意，没了就加，平时没太关注，仪表盘显示在10个左右，算是中规中矩吧。
【舒适性】
【外观】
整体是黑色的外观设计，加上长宽高以及轴距各方面都比较傲人的尺寸数据，可以说整体集典雅、科技与沉稳于一身，低调而不失身份。前脸大嘴非常吸睛，看起来十分吸睛而且霸气，因此也比较适合商务接待，我买这辆车也是有接送客户的需求。
【内饰】
内饰豪华程度相比s级就略逊一筹，但整体的用料和和做工无可厚非，对得起它的价位和该有的水平期待，座椅的乘坐舒适度还是非常棒的。
【性价比】
当前的优惠力度还是比较大了，所以性价比高，对于像我这种既有驾驶需求，也有商务接待需求的用户来说，这款车可以说是非常适合的选择。
【选择这款车的理由】
当前的优惠力度还是比较大了，所以性价比高，对于像我这种既有驾驶需求，也有商务接待需求的用户来说，这款车可以说是非常适合的选择。