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【满意】
我本身是在建材行业摸爬滚打的，所以三菱这个品牌的做工和质量我还是挺认可的，虽然这个车乃至现在这个品牌在路上的可见度都不高，那也没怎么样，小众点也没什么不好，开出去还不会撞车型。车子本身比较满意的一个是空间，七座车在某种程度上是比五座车的利用率更好一些的，像我这个行业经常都是把小车当拉货车用，什么东西都往里面放，有时候坐的人也多，所以空间很重要。外形也是满意的，整体车型做得很饱满，不会小家子气。
【不满意】
不满意的地方就是车内了，内饰做工吧不错，但是屏幕一般，显示效果也一般，车机系统也有点水土不服，偶尔还有卡顿。
【空间】
空间：空间是我最满意的，一来是车子尺寸大，特别是高，我后备箱可以放挺多大件物品，我平时生意上送一些小点的配件都是开着车，很能装东西。座位里面的空间也不错，相对五座车来说最后一排肯定是有点挤的，但是第二排和前排是比较宽敞的。我身高也不算高，坐第二排是还有一拳多空间，第三排就差一些，差不多就只有一拳的样子。车身高1862，所以头顶空间还是非常够用的。
【动力】
驾驶感受：这个车有1.8吨的自重，用的是1.5t的发动机加上48v的轻混，在打火之后没有明显的抖动。只是起步的时候如果不深踩油门的话，给到的提速反馈还是稍微差一点，有那么一点点的滞后。提速起来以后还是可以的，比较平稳。正常行驶的阶段没有感受到卡顿感过。然后底盘是高，通过性能和停车时候都不担心剐。高速上面跑起来的推背感还是有的，就是不怎么强。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗在我的承受范围，毕竟车子有那么大，也有那么重，而且我还经常拉东西在后面，加上我的用途来看，8个油是完全OK的。
【舒适性】
【外观】
外观：外观是大气的，这个品牌的车基本上都是偏男士风格一些，方方正正的造型。这车的车头是真的好看，我选车的时候一看这个车头就感觉与众不同，三条横着的装饰条贯穿三菱的标志，一直衍生下去到前大灯，很流畅的走向。侧面看是很修长，重心靠车位，看起来更加稳固。
【内饰】
内饰：内饰的话我是觉得够用，中控台基本上都是硬壳，然后深色系搭配还是蛮有质感的。档把那些地方分布比较好，但是手机只能横放，不方便一眼查看。那个区域还有大面积的亮面处理，还是很高级的。
【性价比】
性价比：性价比这个东西，我觉得自己喜欢就值。这个车开起来这么久也没什么小毛病，还是不错。
【选择这款车的理由】
广汽三菱-欧蓝德
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【满意】
我本身是在建材行业摸爬滚打的，所以三菱这个品牌的做工和质量我还是挺认可的，虽然这个车乃至现在这个品牌在路上的可见度都不高，那也没怎么样，小众点也没什么不好，开出去还不会撞车型。车子本身比较满意的一个是空间，七座车在某种程度上是比五座车的利用率更好一些的，像我这个行业经常都是把小车当拉货车用，什么东西都往里面放，有时候坐的人也多，所以空间很重要。外形也是满意的，整体车型做得很饱满，不会小家子气。
【不满意】
不满意的地方就是车内了，内饰做工吧不错，但是屏幕一般，显示效果也一般，车机系统也有点水土不服，偶尔还有卡顿。
【空间】
空间：空间是我最满意的，一来是车子尺寸大，特别是高，我后备箱可以放挺多大件物品，我平时生意上送一些小点的配件都是开着车，很能装东西。座位里面的空间也不错，相对五座车来说最后一排肯定是有点挤的，但是第二排和前排是比较宽敞的。我身高也不算高，坐第二排是还有一拳多空间，第三排就差一些，差不多就只有一拳的样子。车身高1862，所以头顶空间还是非常够用的。
【动力】
驾驶感受：这个车有1.8吨的自重，用的是1.5t的发动机加上48v的轻混，在打火之后没有明显的抖动。只是起步的时候如果不深踩油门的话，给到的提速反馈还是稍微差一点，有那么一点点的滞后。提速起来以后还是可以的，比较平稳。正常行驶的阶段没有感受到卡顿感过。然后底盘是高，通过性能和停车时候都不担心剐。高速上面跑起来的推背感还是有的，就是不怎么强。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗在我的承受范围，毕竟车子有那么大，也有那么重，而且我还经常拉东西在后面，加上我的用途来看，8个油是完全OK的。
【舒适性】
【外观】
外观：外观是大气的，这个品牌的车基本上都是偏男士风格一些，方方正正的造型。这车的车头是真的好看，我选车的时候一看这个车头就感觉与众不同，三条横着的装饰条贯穿三菱的标志，一直衍生下去到前大灯，很流畅的走向。侧面看是很修长，重心靠车位，看起来更加稳固。
【内饰】
内饰：内饰的话我是觉得够用，中控台基本上都是硬壳，然后深色系搭配还是蛮有质感的。档把那些地方分布比较好，但是手机只能横放，不方便一眼查看。那个区域还有大面积的亮面处理，还是很高级的。
【性价比】
性价比：性价比这个东西，我觉得自己喜欢就值。这个车开起来这么久也没什么小毛病，还是不错。
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性价比：性价比这个东西，我觉得自己喜欢就值。这个车开起来这么久也没什么小毛病，还是不错。