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【满意】
入手雷克萨斯RX到现在也已经有半年时间了，这台车目前所带来的用车体验还真是很不错的，作为一台相当有实力的豪华SUV，我觉得这台车最大的优势就是非常放心了，首先在质量方面是相当可以的，开着很放心，而且在后期的用车过程中也基本没有什么太高的养车成本，毕竟这套混动系统还是非常节约油的，综合油耗也就在六个左右，而且维保费用也比较便宜，所以和同级别的这些豪华SUV比起来，这台车子确实要方便很多，包括雷克萨斯的车子，在外观设计上也是非常漂亮的，就拿我这台雷克萨斯RX来讲，虽然说有着相当大的车身尺寸，但看起来并没有那种特别笨重臃肿的感觉，整体给人的风格就是比较优雅高贵，而且车身线条也非常灵动时尚，同时车内的空间表现也是相当可以的，虽然说在这些配置上不是很占优势，但整体的乘坐体验确实很棒。
【不满意】
从动力角度来讲，我觉得这套混动系统的后段动力储备还是有些不太充足，在动力上和之前试驾的凯迪拉克xt6比起来还是有着一定的差距，同时对于这个价位的豪华车型来讲，我觉得雷克萨斯RX的配置也相对不是很高，没有360度全景影像，前排也不支持无线充电，这些配置也都做得一般般。
【空间】
作为一台中大型SUV，雷克萨斯RX确实是有着相当大的车身尺寸，所以说整个车子的内部空间也是非常给力的，车内的乘坐空间也真的很宽敞，而且我觉得雷克萨斯的座椅舒适度也真心是很棒的，这个真皮座椅是真的舒服，而且这个全景大天窗也非常实用，整个车子的后备箱空间也很大，因为我平时出差也是比较多的，而且有时候带的东西也比较多，所以说感觉这个后备箱的实用性还是非常强的。
【动力】
可以肯定的是这台车开着确实挺省心的，毕竟像车道偏离提示和主动驻车以及移动物体提示系统等等这些辅助性操控配置还是挺全面的，还有就是它的底盘也特别整，车子开着也特别稳，不过就是这个大家伙的动力表现的确不是很理想，虽然有电动机的辅助，但我感觉起步时的动力响应并不那么迅速，而且2.5l的发动机的动力储备也一般，中后段的确没有太明显的动力。
【操控】
【油耗】
当时买混动车就是为了在后期的用车过程中更节约油一些，可能内心也节省油而改变自己的驾驶方式，事实是这套混合动力系统的燃油经济性也确实不错，目前它的平均综合油耗也就是在6个左右，这个大家伙经常穿梭在城区路段还能这么节油真的非常棒了。
【舒适性】
【外观】
在我看来雷克萨斯RX的外观就主打一个高贵与个性，我就特别喜欢它的侧身造型，倾斜角度非常大的后风挡和悬浮车顶的造型以及大尺寸的轮毂就很好的展现出了比较运动的一面，再加上硬朗的线条也让整个车身充满了肌肉感，包括车头纺锤式的中网样式带来的视觉冲击力也很强，这样的外观风格简直太对我的口味了。
【内饰】
这辆车的内饰风格给人的感觉就比较简单务实一些，不管颜色搭配还是整体造型都不至于那么夸张，而且中控台采用这种双色拼接的设计看起来也特别有层次感，还有就是车内的用料品质也确实挺好的，再加上非常漂亮的氛围灯，整个内饰呈现出来的视觉效果还是很高档的。
【性价比】
雷克萨斯在我心目中的形象一直都挺好的，雷克萨斯RX也算是我的梦想之车了，总的来讲，这台车的各方面表现还是很在线的，不管是硬件实力还是所给到的配置都很可以，再加上当时买车的时候也确实享受到了比较大的优惠力度，还有就是这台混动车在平时的用车过程中也不会产生太大的养车花费，尤其是这比较低的油耗就大大节约了用车成本，所以综合来讲的话我觉得这辆车还是挺值得入手的。
【选择这款车的理由】
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【满意】
入手雷克萨斯RX到现在也已经有半年时间了，这台车目前所带来的用车体验还真是很不错的，作为一台相当有实力的豪华SUV，我觉得这台车最大的优势就是非常放心了，首先在质量方面是相当可以的，开着很放心，而且在后期的用车过程中也基本没有什么太高的养车成本，毕竟这套混动系统还是非常节约油的，综合油耗也就在六个左右，而且维保费用也比较便宜，所以和同级别的这些豪华SUV比起来，这台车子确实要方便很多，包括雷克萨斯的车子，在外观设计上也是非常漂亮的，就拿我这台雷克萨斯RX来讲，虽然说有着相当大的车身尺寸，但看起来并没有那种特别笨重臃肿的感觉，整体给人的风格就是比较优雅高贵，而且车身线条也非常灵动时尚，同时车内的空间表现也是相当可以的，虽然说在这些配置上不是很占优势，但整体的乘坐体验确实很棒。
【不满意】
从动力角度来讲，我觉得这套混动系统的后段动力储备还是有些不太充足，在动力上和之前试驾的凯迪拉克xt6比起来还是有着一定的差距，同时对于这个价位的豪华车型来讲，我觉得雷克萨斯RX的配置也相对不是很高，没有360度全景影像，前排也不支持无线充电，这些配置也都做得一般般。
【空间】
作为一台中大型SUV，雷克萨斯RX确实是有着相当大的车身尺寸，所以说整个车子的内部空间也是非常给力的，车内的乘坐空间也真的很宽敞，而且我觉得雷克萨斯的座椅舒适度也真心是很棒的，这个真皮座椅是真的舒服，而且这个全景大天窗也非常实用，整个车子的后备箱空间也很大，因为我平时出差也是比较多的，而且有时候带的东西也比较多，所以说感觉这个后备箱的实用性还是非常强的。
【动力】
可以肯定的是这台车开着确实挺省心的，毕竟像车道偏离提示和主动驻车以及移动物体提示系统等等这些辅助性操控配置还是挺全面的，还有就是它的底盘也特别整，车子开着也特别稳，不过就是这个大家伙的动力表现的确不是很理想，虽然有电动机的辅助，但我感觉起步时的动力响应并不那么迅速，而且2.5l的发动机的动力储备也一般，中后段的确没有太明显的动力。
【操控】
【油耗】
当时买混动车就是为了在后期的用车过程中更节约油一些，可能内心也节省油而改变自己的驾驶方式，事实是这套混合动力系统的燃油经济性也确实不错，目前它的平均综合油耗也就是在6个左右，这个大家伙经常穿梭在城区路段还能这么节油真的非常棒了。
【舒适性】
【外观】
在我看来雷克萨斯RX的外观就主打一个高贵与个性，我就特别喜欢它的侧身造型，倾斜角度非常大的后风挡和悬浮车顶的造型以及大尺寸的轮毂就很好的展现出了比较运动的一面，再加上硬朗的线条也让整个车身充满了肌肉感，包括车头纺锤式的中网样式带来的视觉冲击力也很强，这样的外观风格简直太对我的口味了。
【内饰】
这辆车的内饰风格给人的感觉就比较简单务实一些，不管颜色搭配还是整体造型都不至于那么夸张，而且中控台采用这种双色拼接的设计看起来也特别有层次感，还有就是车内的用料品质也确实挺好的，再加上非常漂亮的氛围灯，整个内饰呈现出来的视觉效果还是很高档的。
【性价比】
雷克萨斯在我心目中的形象一直都挺好的，雷克萨斯RX也算是我的梦想之车了，总的来讲，这台车的各方面表现还是很在线的，不管是硬件实力还是所给到的配置都很可以，再加上当时买车的时候也确实享受到了比较大的优惠力度，还有就是这台混动车在平时的用车过程中也不会产生太大的养车花费，尤其是这比较低的油耗就大大节约了用车成本，所以综合来讲的话我觉得这辆车还是挺值得入手的。
【选择这款车的理由】
雷克萨斯在我心目中的形象一直都挺好的，雷克萨斯RX也算是我的梦想之车了，总的来讲，这台车的各方面表现还是很在线的，不管是硬件实力还是所给到的配置都很可以，再加上当时买车的时候也确实享受到了比较大的优惠力度，还有就是这台混动车在平时的用车过程中也不会产生太大的养车花费，尤其是这比较低的油耗就大大节约了用车成本，所以综合来讲的话我觉得这辆车还是挺值得入手的。