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【满意】
都说买入门级BBA都是买个标，虽然C级也到不算入门级，但我选择C级也确实是因为工作需要买辆车撑一下场面，30万左右的价位里面也只有奔驰的品牌力更好一些，而且只能买到C200，只能说都是为了生活。最满意的，就是内饰和外观，这个内饰感觉是这个价位内最漂亮的，用5年后也不会过时，外观流线型做的很好，我也是为了这个标买的。
【不满意】
刹车异响，特别是沾水过后，倒车就像是喝了“尖叫”，叽叽叽的声音非常大。内饰的造型不错，但用料不好，都这个价位的车了，内饰还是有很多塑料，可能真皮太贵了吧。
【空间】
空间这块日常使用的话没有问题，还说的过去，前后排宽敞度还可以，毕竟轴距加长了，但如果家里人多，有小孩的话，建议换个其他的车型，我见过朋友家的状态，有小孩开轿车东西基本放不下。
【动力】
驾驶感受怎么说了，如果特别在意驾驶乐趣需要操控的就慎入，1.5T的发动机只有170匹马力，起步加速的效果一般，甚至我觉得没有我之前的1.4T速腾强，变速箱的匹配也有瑕疵，1-3挡有时候顿挫感明显，后段加速就还要弱一些，基础排量太小可以说发动机要咆哮才会有动力，声音有点大，如果不在意操控开车比较温柔的话，C级的驾驶感受也还不错，毕竟百年奔驰底盘调教功力也很深厚，能弥补一部分舒适性。
【操控】
【油耗】
1.7吨的车身，1.5T的排量还是低功率版本，确实有点小马拉大车的感觉，但也为油耗有所贡献，表显百公里平均油耗8升左右，比C260油耗要低一升左右，在我预期范围内。
【舒适性】
【外观】
大标的气场很足，无数个三叉星辉小标组成的中网也很有新意，流线圆润的姿态也很优雅。
【内饰】
内饰的造型我很喜欢，上一代S级的缩小版，全是精华，氛围灯营造感也很强，但是用料确实不尽人意，可能是我买的低配吧。
【性价比】
但从价值方面来说，谁让它是奔驰呀，标就是好使，我相信很多人都和我一样需要这个标，不管是奔驰的什么车型，在工作中能带来的价值是很多车给不了的。从车本身来说，落地30万左右买这个车我觉得没有任何性价比。
【选择这款车的理由】
北京奔驰-奔驰C级
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【满意】
都说买入门级BBA都是买个标，虽然C级也到不算入门级，但我选择C级也确实是因为工作需要买辆车撑一下场面，30万左右的价位里面也只有奔驰的品牌力更好一些，而且只能买到C200，只能说都是为了生活。最满意的，就是内饰和外观，这个内饰感觉是这个价位内最漂亮的，用5年后也不会过时，外观流线型做的很好，我也是为了这个标买的。
【不满意】
刹车异响，特别是沾水过后，倒车就像是喝了“尖叫”，叽叽叽的声音非常大。内饰的造型不错，但用料不好，都这个价位的车了，内饰还是有很多塑料，可能真皮太贵了吧。
【空间】
空间这块日常使用的话没有问题，还说的过去，前后排宽敞度还可以，毕竟轴距加长了，但如果家里人多，有小孩的话，建议换个其他的车型，我见过朋友家的状态，有小孩开轿车东西基本放不下。
【动力】
驾驶感受怎么说了，如果特别在意驾驶乐趣需要操控的就慎入，1.5T的发动机只有170匹马力，起步加速的效果一般，甚至我觉得没有我之前的1.4T速腾强，变速箱的匹配也有瑕疵，1-3挡有时候顿挫感明显，后段加速就还要弱一些，基础排量太小可以说发动机要咆哮才会有动力，声音有点大，如果不在意操控开车比较温柔的话，C级的驾驶感受也还不错，毕竟百年奔驰底盘调教功力也很深厚，能弥补一部分舒适性。
【操控】
【油耗】
1.7吨的车身，1.5T的排量还是低功率版本，确实有点小马拉大车的感觉，但也为油耗有所贡献，表显百公里平均油耗8升左右，比C260油耗要低一升左右，在我预期范围内。
【舒适性】
【外观】
大标的气场很足，无数个三叉星辉小标组成的中网也很有新意，流线圆润的姿态也很优雅。
【内饰】
内饰的造型我很喜欢，上一代S级的缩小版，全是精华，氛围灯营造感也很强，但是用料确实不尽人意，可能是我买的低配吧。
【性价比】
但从价值方面来说，谁让它是奔驰呀，标就是好使，我相信很多人都和我一样需要这个标，不管是奔驰的什么车型，在工作中能带来的价值是很多车给不了的。从车本身来说，落地30万左右买这个车我觉得没有任何性价比。
【选择这款车的理由】
但从价值方面来说，谁让它是奔驰呀，标就是好使，我相信很多人都和我一样需要这个标，不管是奔驰的什么车型，在工作中能带来的价值是很多车给不了的。从车本身来说，落地30万左右买这个车我觉得没有任何性价比。