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【满意】
本人就是奔着BBA去的，就是这么现实。原本开十代思域的，因为厌倦了改装，而且真的不想开快车了。所以试驾了C，说真的只要你心态变了，奔驰绝对能给你想要的！同级数的3系和A4L，真的无法比。我老板就是S级的，只要你坐上奔驰基本就无开快车的感觉。只想安稳、享受，这是给我最直观的感觉。也是我选择奔驰的主要原因之一！提车到现在都有一个月了，每天就是上下班，给我感觉真的舒服。油耗不算高，我在广州的塞车情况可想而知，不过都是两个星期加一次油吧。至于内饰就不用描述了，自己去4s店体会吧。至于驾驶感受，还是很不错。我是开车急性子的人，开了C虽然无法满足我但给我就是要慢慢开，毕竟开快车真的真的很危险。偶然的顿挫感还是轻微的，可以接受，给到我想要的安稳和空间我。而且无线carplay真的很好用，启动就自动连接，什么导航酷狗全部显示屏搞掂。
【不满意】
只有两个吧，1.c200出风口没有氛围灯，要另外出去加装，这个失色一点。2.原车自带的其中一个主动检测刹车功能，有点敏感。试过两次突然刹停，幸好都是低速行驶中。
【空间】
空间：空间可以的，但我都是司机，后排不太清楚。
【动力】
驾驶感受： 起步/加速动力：起步一般，不过这个已经不是我追求的。试过一次运动模式，中后段也很给力的。 跑高速：没上过高速。
【操控】
【油耗】
油耗：我是广州市的，基本上两个星期加一次油。可以接受。
【舒适性】
【外观】
外观：当时买了，发个朋友圈都说我换大奔了，哈哈。 ☆ 个性化运动套件：正脸冲击好大，不论远近看都耐看。回头的次数更多
【内饰】
内饰：内饰就不用描述了，只差个出风口氛围灯，其他都可以。
【性价比】
性价比：其实都有试驾了3系的，偏操控性咯。但我已经不看重这个了。至于A4L，就不说了。在一次车展上，就坐上去试坐了一下，已经完全无感，更加别说去试驾了。而C200和260相差就几万，而缺失的那些东西对于我无影响，也不会丢失奔驰C原有的东西。所以选择了C200，也足够了。
【选择这款车的理由】
北京奔驰-奔驰C级
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【满意】
本人就是奔着BBA去的，就是这么现实。原本开十代思域的，因为厌倦了改装，而且真的不想开快车了。所以试驾了C，说真的只要你心态变了，奔驰绝对能给你想要的！同级数的3系和A4L，真的无法比。我老板就是S级的，只要你坐上奔驰基本就无开快车的感觉。只想安稳、享受，这是给我最直观的感觉。也是我选择奔驰的主要原因之一！提车到现在都有一个月了，每天就是上下班，给我感觉真的舒服。油耗不算高，我在广州的塞车情况可想而知，不过都是两个星期加一次油吧。至于内饰就不用描述了，自己去4s店体会吧。至于驾驶感受，还是很不错。我是开车急性子的人，开了C虽然无法满足我但给我就是要慢慢开，毕竟开快车真的真的很危险。偶然的顿挫感还是轻微的，可以接受，给到我想要的安稳和空间我。而且无线carplay真的很好用，启动就自动连接，什么导航酷狗全部显示屏搞掂。
【不满意】
只有两个吧，1.c200出风口没有氛围灯，要另外出去加装，这个失色一点。2.原车自带的其中一个主动检测刹车功能，有点敏感。试过两次突然刹停，幸好都是低速行驶中。
【空间】
空间：空间可以的，但我都是司机，后排不太清楚。
【动力】
驾驶感受： 起步/加速动力：起步一般，不过这个已经不是我追求的。试过一次运动模式，中后段也很给力的。 跑高速：没上过高速。
【操控】
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油耗：我是广州市的，基本上两个星期加一次油。可以接受。
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外观：当时买了，发个朋友圈都说我换大奔了，哈哈。 ☆ 个性化运动套件：正脸冲击好大，不论远近看都耐看。回头的次数更多
【内饰】
内饰：内饰就不用描述了，只差个出风口氛围灯，其他都可以。
【性价比】
性价比：其实都有试驾了3系的，偏操控性咯。但我已经不看重这个了。至于A4L，就不说了。在一次车展上，就坐上去试坐了一下，已经完全无感，更加别说去试驾了。而C200和260相差就几万，而缺失的那些东西对于我无影响，也不会丢失奔驰C原有的东西。所以选择了C200，也足够了。
【选择这款车的理由】
性价比：其实都有试驾了3系的，偏操控性咯。但我已经不看重这个了。至于A4L，就不说了。在一次车展上，就坐上去试坐了一下，已经完全无感，更加别说去试驾了。而C200和260相差就几万，而缺失的那些东西对于我无影响，也不会丢失奔驰C原有的东西。所以选择了C200，也足够了。