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【满意】
奔腾的外观和内饰都是我最满意的地方，外观吸引人，特别是中网和车身的线条设计，年轻动感。内饰的设计在这个价位的合资车来说是不错的，两边圆孔的空调出风口精致又美观。
【不满意】
最不满意的还是这款车的在走一些坑坑洼洼的道路的时候，不过平常在市区开的还不错，感觉抖动感还是比较大的。
【空间】
这款车在空间上还是挺足的了，平时主要是我一个人开车居多，后排周末约几个朋友一起出去玩也坐的下，偶尔需要拉很多东西的话，座椅还可以放倒，这样空间更大了，可以放置很多东西。其次就是后备箱的额空间也是比较宽敞，能放不少东西，不过对我而言空间上不是那么的必要。
【动力】
动力表现上可以，跑高速的时候踩油门就可以马上加速上去，其次就是奔腾开起来挺平稳的，操控性比较好，无论是加速提速都很不错，好歹也是带T的发动机吧，然后就是在刹车制动方面还是比较稳定的，制动过程没有延时没有异响，这点还是让我开车比较放心的。其次就是在操作性上，方向盘很轻巧转向也快，没有什么虚伪的情况，在转向上基本上都很精准。在市区驾驶起来游刃有余。但是唯一不足的就会缓震效果做的不是很好。不过平常在市区开起来舒服，坐起来也不赖，座椅坐起来很软而且支撑也不错，平时堵车长时间坐着也不会腰酸背痛，而且车厢对噪音的控制也比较好，整体比较的安静舒服。
【操控】
【油耗】
目前还没过磨合期，油耗在9.2L每百公里左右，期待磨合期过后能有更好的表现，在油耗上还算是可以接受吧，本来想这种走走停停的市区道路就比较耗油，能在这个油耗保持就可以了。
【舒适性】
【外观】
外观不像以前的车那样油腻了，现在的外观精致又运动，流线型的设计加上精致的前脸设计，很符合年轻人的审美。
【内饰】
内饰上尽管没有太多的皮质包裹，不过整体的设计感是挺不错的，坐进车里起码不会感觉压抑。内饰也算可以过关，最起码没有异味什么的。
【性价比】
优惠的幅度是挺让我惊喜的，另外这款车省油而且好开，颜值也挺高，所以性价比还是不错的。最主要还是被这款奔腾的外观和内饰吸引，去4S店看车的时候就觉得现车比照片好看的多，奔腾同样也是省油耐，再加上奔腾的终端优惠也挺大的，就决定买这车作为自己的代步工具。
【选择这款车的理由】
一汽奔腾-奔腾B70
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奔腾的外观和内饰都是我最满意的地方，外观吸引人，特别是中网和车身的线条设计，年轻动感。内饰的设计在这个价位的合资车来说是不错的，两边圆孔的空调出风口精致又美观。
【不满意】
最不满意的还是这款车的在走一些坑坑洼洼的道路的时候，不过平常在市区开的还不错，感觉抖动感还是比较大的。
【空间】
这款车在空间上还是挺足的了，平时主要是我一个人开车居多，后排周末约几个朋友一起出去玩也坐的下，偶尔需要拉很多东西的话，座椅还可以放倒，这样空间更大了，可以放置很多东西。其次就是后备箱的额空间也是比较宽敞，能放不少东西，不过对我而言空间上不是那么的必要。
【动力】
动力表现上可以，跑高速的时候踩油门就可以马上加速上去，其次就是奔腾开起来挺平稳的，操控性比较好，无论是加速提速都很不错，好歹也是带T的发动机吧，然后就是在刹车制动方面还是比较稳定的，制动过程没有延时没有异响，这点还是让我开车比较放心的。其次就是在操作性上，方向盘很轻巧转向也快，没有什么虚伪的情况，在转向上基本上都很精准。在市区驾驶起来游刃有余。但是唯一不足的就会缓震效果做的不是很好。不过平常在市区开起来舒服，坐起来也不赖，座椅坐起来很软而且支撑也不错，平时堵车长时间坐着也不会腰酸背痛，而且车厢对噪音的控制也比较好，整体比较的安静舒服。
【操控】
【油耗】
目前还没过磨合期，油耗在9.2L每百公里左右，期待磨合期过后能有更好的表现，在油耗上还算是可以接受吧，本来想这种走走停停的市区道路就比较耗油，能在这个油耗保持就可以了。
【舒适性】
【外观】
外观不像以前的车那样油腻了，现在的外观精致又运动，流线型的设计加上精致的前脸设计，很符合年轻人的审美。
【内饰】
内饰上尽管没有太多的皮质包裹，不过整体的设计感是挺不错的，坐进车里起码不会感觉压抑。内饰也算可以过关，最起码没有异味什么的。
【性价比】
优惠的幅度是挺让我惊喜的，另外这款车省油而且好开，颜值也挺高，所以性价比还是不错的。最主要还是被这款奔腾的外观和内饰吸引，去4S店看车的时候就觉得现车比照片好看的多，奔腾同样也是省油耐，再加上奔腾的终端优惠也挺大的，就决定买这车作为自己的代步工具。
【选择这款车的理由】
优惠的幅度是挺让我惊喜的，另外这款车省油而且好开，颜值也挺高，所以性价比还是不错的。最主要还是被这款奔腾的外观和内饰吸引，去4S店看车的时候就觉得现车比照片好看的多，奔腾同样也是省油耐，再加上奔腾的终端优惠也挺大的，就决定买这车作为自己的代步工具。