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【满意】
比较满意的地方一个就是它的操控，操控对我来讲，是我个人比较重视的一块，开车最实用的还是能随心所欲的控制它。这款车就是比较符合我的要求，驾驶起来真的很自在的感觉，让我开车也比较安心。然后就是空间也很大，我自己特别不喜欢憋屈的感觉，不然开车都是开心，很影响我的心情，但是这款车的空间对我来讲就刚好。空间大了开的人也好坐车的人也好，舒适度就上来了。所以我还是比较享受开这款车的。
【不满意】
如果这款车的油耗能再低一点的话，它在我心里就是完美的了，当时买这款车的时候，也只是从官网给的数据以及销售员口中知道油耗大概是什么样的，但是当时我也是觉得可以接受嘛，这几个月过去了，油价疯涨，都不敢开车去加油啊，只能安慰自己，大家都是这样的。希望感觉能降下来，这段时间我尽量减少开车，正好疫情了，开车旅游的想法也停了。
【空间】
空间：空间上基本满足我的生活需要，不管是前排还是后排，空间都非常的大，后排可以直接跷二郎腿，像我这种身高超过一米八的人，坐在第二排很舒服，一米八的人坐进去也没有任何压力，不会觉得头部空间压抑，其次是它的后备箱也非常的大，对于家用来讲，完全足够。
【动力】
动力：动力真不错，车稳，稳如牛，超车起步那一瞬间简直觉得自己是王者，轻轻缓踩就行，动力起来的一瞬间，也很稳的超过去了，之前开朋友的大众，超车急加速那一瞬间是有点虎的感觉，但是开着这辆车起步感觉挺顺滑，顿挫感不是很明显，油门又滑又稳，缓踩输出很强，深踩油门推背感说来就来，超车特别轻松。
【操控】
操控：操控算得上比较好上手的，现在的车都是差不多的配置和功能，一辆会开其他也差不多了，开这辆车的体验就是它的转向比较精准，底盘很稳，悬挂韧性很足，转向、油门、刹车的力道都很适中，操控起来很顺手。
【油耗】
油耗：油耗对于一台日系车来说是比较多的，不过当时买车的时候已经有心理准备。当时去看车的时候销售说油耗会很低，不过可能是我用车的地方比较多吧，而且大部分时间都是在市区里面开，尤其是上下班的时候比较堵车，这段时间天气变化无常也是一个原因，我算下来油耗比销售告诉我的要高一点，确实有种开车开不起的感觉了。
【舒适性】
舒适性：这段时间开下来蛮舒适的，开车的时候四平八稳，怎么开都不飘，稳稳当当。过弯支撑性还可以，得益于较宽的轮胎。刚提车车内有点气味，一周左右就散了，车内没有什么味道，虽然看网上也有人说味道大，但我自己感觉这车真的没有，可能是我的鼻子不太敏感的缘故吧，车内的隔音效果也是真的好，开车窗和不开车窗简直就是两个世界啊，发动机的声音是很闷的，好的路况下胎噪也很小，坐在车内的舒适度父母都说很不错。
【外观】
外观：我喜欢它的外观，有一种很内敛不张扬的感觉，但在这种感觉之下你还会感觉到这是一台不太好惹的家伙，最喜欢的就是前脸大灯和后大灯的设计，能完全融入到整车的气质当中，后尾灯又给人一种安全的感觉，整个车身很流畅，开出去自信感满满。
【内饰】
内饰：我喜欢他大的中控屏，并驾驶边操作很顺手，车内还设计了一些小的储物空间，收纳物品很方便，整个内饰用料也挺讲究。看起来还是很有品味的。虽然我对车内用的皮质材料不是很了解啊，但是上手的感觉还是挺舒服的，用料也是比较用心了的。
【性价比】
性价比：性价比我自己感觉还可以的，价格是我能承受得住的，它的综合性能我觉得也比较好，开车的体验还是不错的，所以性价比还是挺高的。毕竟这车还是要开很多年的，这样平摊下来也不算贵嘛。
【选择这款车的理由】
东风日产-逍客
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【满意】
比较满意的地方一个就是它的操控，操控对我来讲，是我个人比较重视的一块，开车最实用的还是能随心所欲的控制它。这款车就是比较符合我的要求，驾驶起来真的很自在的感觉，让我开车也比较安心。然后就是空间也很大，我自己特别不喜欢憋屈的感觉，不然开车都是开心，很影响我的心情，但是这款车的空间对我来讲就刚好。空间大了开的人也好坐车的人也好，舒适度就上来了。所以我还是比较享受开这款车的。
【不满意】
如果这款车的油耗能再低一点的话，它在我心里就是完美的了，当时买这款车的时候，也只是从官网给的数据以及销售员口中知道油耗大概是什么样的，但是当时我也是觉得可以接受嘛，这几个月过去了，油价疯涨，都不敢开车去加油啊，只能安慰自己，大家都是这样的。希望感觉能降下来，这段时间我尽量减少开车，正好疫情了，开车旅游的想法也停了。
【空间】
空间：空间上基本满足我的生活需要，不管是前排还是后排，空间都非常的大，后排可以直接跷二郎腿，像我这种身高超过一米八的人，坐在第二排很舒服，一米八的人坐进去也没有任何压力，不会觉得头部空间压抑，其次是它的后备箱也非常的大，对于家用来讲，完全足够。
【动力】
动力：动力真不错，车稳，稳如牛，超车起步那一瞬间简直觉得自己是王者，轻轻缓踩就行，动力起来的一瞬间，也很稳的超过去了，之前开朋友的大众，超车急加速那一瞬间是有点虎的感觉，但是开着这辆车起步感觉挺顺滑，顿挫感不是很明显，油门又滑又稳，缓踩输出很强，深踩油门推背感说来就来，超车特别轻松。
【操控】
操控：操控算得上比较好上手的，现在的车都是差不多的配置和功能，一辆会开其他也差不多了，开这辆车的体验就是它的转向比较精准，底盘很稳，悬挂韧性很足，转向、油门、刹车的力道都很适中，操控起来很顺手。
【油耗】
油耗：油耗对于一台日系车来说是比较多的，不过当时买车的时候已经有心理准备。当时去看车的时候销售说油耗会很低，不过可能是我用车的地方比较多吧，而且大部分时间都是在市区里面开，尤其是上下班的时候比较堵车，这段时间天气变化无常也是一个原因，我算下来油耗比销售告诉我的要高一点，确实有种开车开不起的感觉了。
【舒适性】
舒适性：这段时间开下来蛮舒适的，开车的时候四平八稳，怎么开都不飘，稳稳当当。过弯支撑性还可以，得益于较宽的轮胎。刚提车车内有点气味，一周左右就散了，车内没有什么味道，虽然看网上也有人说味道大，但我自己感觉这车真的没有，可能是我的鼻子不太敏感的缘故吧，车内的隔音效果也是真的好，开车窗和不开车窗简直就是两个世界啊，发动机的声音是很闷的，好的路况下胎噪也很小，坐在车内的舒适度父母都说很不错。
【外观】
外观：我喜欢它的外观，有一种很内敛不张扬的感觉，但在这种感觉之下你还会感觉到这是一台不太好惹的家伙，最喜欢的就是前脸大灯和后大灯的设计，能完全融入到整车的气质当中，后尾灯又给人一种安全的感觉，整个车身很流畅，开出去自信感满满。
【内饰】
内饰：我喜欢他大的中控屏，并驾驶边操作很顺手，车内还设计了一些小的储物空间，收纳物品很方便，整个内饰用料也挺讲究。看起来还是很有品味的。虽然我对车内用的皮质材料不是很了解啊，但是上手的感觉还是挺舒服的，用料也是比较用心了的。
【性价比】
性价比：性价比我自己感觉还可以的，价格是我能承受得住的，它的综合性能我觉得也比较好，开车的体验还是不错的，所以性价比还是挺高的。毕竟这车还是要开很多年的，这样平摊下来也不算贵嘛。
【选择这款车的理由】
性价比：性价比我自己感觉还可以的，价格是我能承受得住的，它的综合性能我觉得也比较好，开车的体验还是不错的，所以性价比还是挺高的。毕竟这车还是要开很多年的，这样平摊下来也不算贵嘛。