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成交时间
购车地点
【满意】
兰博基尼，是一个听了就让人血脉喷张的名字。它不仅代表着速度和力量，更是无数人的梦想车
【不满意】
兰博基尼法拉利这样的车由于底盘过低，稍微差一点的路况就寸步难行了，无法尽情享受它的加速是小，刮伤底盘那就亏大了，在乡村小路上还不如五菱宏光好开呢，哈哈
【空间】
空间：空间轴距大但视野小（身高高于1.86米会产生拥挤不适）底盘是真的低，现在下面到处都是轻微的剐蹭痕迹，以往的兰博基尼总给人没什么空间，确实在空间方面，兰博基尼并不是过于注重，但是那款Urus的第一排，第二排的乘坐空间表现很不错，舒适性也很到位，这些表现有些出乎意料，座椅很柔软，而且比较宽大，比这款好的太多，毕竟车型不一样嘛 ☆ 空间设计亮点：全车战斗化气息 乘坐空间：空间正常身高体重坐着还是没问题的 后备厢容积：前面放两个包就差不多了
【动力】
动力：搭载的最强性能的发动机是6.5L的V12自然吸气式发动机，这款发动机能够为它提供770ps的超强动力，最大扭矩可以达到720牛米。轻量化的车身添加了许多树脂材料和碳纤维材质，使兰博基尼的百公里加速轻松超越3秒大关，达到了2.8秒，可谓十分惊人了。并且，这款兰博基尼的极限速度可以达到351公里每小时，超越了绝大多数的量产车型，除了一些特别改装过的车型外，超跑界中难寻敌手。 加速推背感：加速反馈十分强劲
【操控】
操控：动力反馈十分强劲，基本上给一点点油就有很大的动力，他的启动键在中控屏下方的多功能区域中央，有个红色的保护盖，启动时的感觉不禁让人联想到**发射。兰博基尼Aventador拥有的三个模式，街道、运动和赛道，一级比一级狂暴不羁，当你没有彻底熟悉这款车时最好不要去触碰赛道模式的按钮，那突然爆炸般的推背感很有可能让你失控。
【油耗】
油耗：不过它的缺点就是喝油太狂野了，百公里耗油将近二十升，一般小轿车百公里不到10的油耗，大牛的油耗可以说是直接翻了一倍。而且加的油是价格更高的98号汽油，可以说是又费油又费钱了，不仅保证98号汽油随时供应，而且高级燃油宝也会不停的供应。不过开得起它的人，这个问题简直就是在侮辱他吧。
【舒适性】
舒适性：低矮的坐姿、环抱的驾驶座舱，再结合包裹性极强的桶形座椅，都让这台大牛充满了浓浓的战斗气息，这种车型就不要谈舒适性了，玩车就是这样，或者不能陪你一辈子，但是拥有过就够了，这个车也准备出手了，毕竟这个年龄快到了稳妥的时候。
【外观】
外观：兰博基尼的外形上永远是那么的酷炫，让人一眼看见就舍不得移开视线。它的前脸比以往的款型增压了空气导流的样式，前盖上的通道可以让进气格栅的气流从此处流过，减小了风阻系数的同时增强了抓地力，让它可以更高速度行驶。兰博基尼Aventador的侧身显得很低矮，高度只1136mm。侧身的进气口能够有效得让中置发动机的热量散发掉，轮毂的设计也非常具有现代感，张力十足。最为“致命”的剪刀门，也是让无数男女疯狂尖叫的标配。兰博基尼最酷炫的还要属它的尾部了，光是飞起式的扰流板就能让人神魂颠倒，后机舱盖上的散热恐让人感受到它恐怖的爆发力。加上大牛特有的鱼骨形状的尾灯，那启动效果简直炸裂。
【内饰】
内饰：兰博基尼的内饰算不上惊艳，不过视线能够触及到的地方也都由柔软的真皮材质包裹，其他的地方则采用高硬度轻量化的碳纤维材质，虽然视觉效果一般，但是科技含量绝对非同凡响。它的多媒体系统也是非常强大的，不但支持苹果的carplay，还拥有自主研发的兰博基尼遥测系统，驾驶者可以通过它来记录自己跑赛道时的一些数据，增强驾驶时的直观感受，让驾驶技术飞速提高。
【性价比】
性价比：兰博基尼其实售价也就200多w，但是加上各种关税之后就要700w左右才能购入了，只要不傻都知道被宰了，但是为了开到自己喜欢的汽车，很多人也是忍了一口气，但又受不了另一口气，兰博基尼关税翻三倍就算了，上牌也很贵，所以很多车主都是上的临时牌照，就是不想再被宰一笔，因此油价也是担心的一个点。希望以后都能买到自己喜欢的车子。
【选择这款车的理由】
兰博基尼-Aventador
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【满意】
兰博基尼，是一个听了就让人血脉喷张的名字。它不仅代表着速度和力量，更是无数人的梦想车
【不满意】
兰博基尼法拉利这样的车由于底盘过低，稍微差一点的路况就寸步难行了，无法尽情享受它的加速是小，刮伤底盘那就亏大了，在乡村小路上还不如五菱宏光好开呢，哈哈
【空间】
空间：空间轴距大但视野小（身高高于1.86米会产生拥挤不适）底盘是真的低，现在下面到处都是轻微的剐蹭痕迹，以往的兰博基尼总给人没什么空间，确实在空间方面，兰博基尼并不是过于注重，但是那款Urus的第一排，第二排的乘坐空间表现很不错，舒适性也很到位，这些表现有些出乎意料，座椅很柔软，而且比较宽大，比这款好的太多，毕竟车型不一样嘛 ☆ 空间设计亮点：全车战斗化气息 乘坐空间：空间正常身高体重坐着还是没问题的 后备厢容积：前面放两个包就差不多了
【动力】
动力：搭载的最强性能的发动机是6.5L的V12自然吸气式发动机，这款发动机能够为它提供770ps的超强动力，最大扭矩可以达到720牛米。轻量化的车身添加了许多树脂材料和碳纤维材质，使兰博基尼的百公里加速轻松超越3秒大关，达到了2.8秒，可谓十分惊人了。并且，这款兰博基尼的极限速度可以达到351公里每小时，超越了绝大多数的量产车型，除了一些特别改装过的车型外，超跑界中难寻敌手。 加速推背感：加速反馈十分强劲
【操控】
操控：动力反馈十分强劲，基本上给一点点油就有很大的动力，他的启动键在中控屏下方的多功能区域中央，有个红色的保护盖，启动时的感觉不禁让人联想到**发射。兰博基尼Aventador拥有的三个模式，街道、运动和赛道，一级比一级狂暴不羁，当你没有彻底熟悉这款车时最好不要去触碰赛道模式的按钮，那突然爆炸般的推背感很有可能让你失控。
【油耗】
油耗：不过它的缺点就是喝油太狂野了，百公里耗油将近二十升，一般小轿车百公里不到10的油耗，大牛的油耗可以说是直接翻了一倍。而且加的油是价格更高的98号汽油，可以说是又费油又费钱了，不仅保证98号汽油随时供应，而且高级燃油宝也会不停的供应。不过开得起它的人，这个问题简直就是在侮辱他吧。
【舒适性】
舒适性：低矮的坐姿、环抱的驾驶座舱，再结合包裹性极强的桶形座椅，都让这台大牛充满了浓浓的战斗气息，这种车型就不要谈舒适性了，玩车就是这样，或者不能陪你一辈子，但是拥有过就够了，这个车也准备出手了，毕竟这个年龄快到了稳妥的时候。
【外观】
外观：兰博基尼的外形上永远是那么的酷炫，让人一眼看见就舍不得移开视线。它的前脸比以往的款型增压了空气导流的样式，前盖上的通道可以让进气格栅的气流从此处流过，减小了风阻系数的同时增强了抓地力，让它可以更高速度行驶。兰博基尼Aventador的侧身显得很低矮，高度只1136mm。侧身的进气口能够有效得让中置发动机的热量散发掉，轮毂的设计也非常具有现代感，张力十足。最为“致命”的剪刀门，也是让无数男女疯狂尖叫的标配。兰博基尼最酷炫的还要属它的尾部了，光是飞起式的扰流板就能让人神魂颠倒，后机舱盖上的散热恐让人感受到它恐怖的爆发力。加上大牛特有的鱼骨形状的尾灯，那启动效果简直炸裂。
【内饰】
内饰：兰博基尼的内饰算不上惊艳，不过视线能够触及到的地方也都由柔软的真皮材质包裹，其他的地方则采用高硬度轻量化的碳纤维材质，虽然视觉效果一般，但是科技含量绝对非同凡响。它的多媒体系统也是非常强大的，不但支持苹果的carplay，还拥有自主研发的兰博基尼遥测系统，驾驶者可以通过它来记录自己跑赛道时的一些数据，增强驾驶时的直观感受，让驾驶技术飞速提高。
【性价比】
性价比：兰博基尼其实售价也就200多w，但是加上各种关税之后就要700w左右才能购入了，只要不傻都知道被宰了，但是为了开到自己喜欢的汽车，很多人也是忍了一口气，但又受不了另一口气，兰博基尼关税翻三倍就算了，上牌也很贵，所以很多车主都是上的临时牌照，就是不想再被宰一笔，因此油价也是担心的一个点。希望以后都能买到自己喜欢的车子。
【选择这款车的理由】
性价比：兰博基尼其实售价也就200多w，但是加上各种关税之后就要700w左右才能购入了，只要不傻都知道被宰了，但是为了开到自己喜欢的汽车，很多人也是忍了一口气，但又受不了另一口气，兰博基尼关税翻三倍就算了，上牌也很贵，所以很多车主都是上的临时牌照，就是不想再被宰一笔，因此油价也是担心的一个点。希望以后都能买到自己喜欢的车子。