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【满意】
我以前的车是一辆白色比亚迪F3，其实外观还可以，但还是觉得不够拉风。 今年过年在酒店隔离期间，百无聊赖，随便翻翻汽车之家，这款第四代帝豪的外形一下子就吸引住了我的眼球，明明10万不到的买菜车，却硬有种百万豪车的观感。 隔离出来后我2.5万出手了F3，在“比亚迪宋Plus DMi”和“第四代帝豪”之间犹豫不决，当时的预算是20万以下都OK，可以说宋Plus DMi样样都刚好合适(包括外观)，但最后还是第四代帝豪那让我一见钟情的颜值生生把我拽了回来，忘不了啊，就是忘不了……
【不满意】
手动版没有贯穿尾灯和胎压显示。 我喜欢开手动档的车的那种完全自主感，但既然我是主因颜值才买的这款车，又怎能忍受没有高配版的贯穿尾灯这等遗憾，简直是点睛之笔啊，可又不想妥协买自动档…… 考虑到还是变速箱更重要，最后还是买了手动豪华型，再从闲鱼上淘了个高配版贯穿尾灯的拆车件，完美结合一下~ 胎压显示是无论如何都加不到原生主控里了，无奈只能装了个第三方的铁将军胎压显示系统，凑合看吧，总比看不见胎压踏实。
【空间】
空间：7万块钱的买菜车能给这么大的空间，知足了，何况第四代还特别提升了宽度。 车内储物能力：另外，这款车后排的座椅全能放倒，大大提升了后备箱空间，这点非常值得提倡！
【动力】
动力：这么便宜的车，外观已然逆天，动力必然不会再给你好的了，一个字----肉啊！油门干到了底，加速都上不来，真是肉死我了！
【操控】
【油耗】
油耗：本人开车一向比大多数人都省油，市区＋高速综合起来，平均油耗，百公里5.8个左右吧。 （照片中的百公里3.6是几近完美的路况下开出来的，请勿较汁儿。）
【舒适性】
【外观】
外观：就为外观才买的它，你说呢！具体见前述。 另，我觉得手动版的“树枝状”轮毂比自动版那中规中矩的轮毂更好看些，这是从外形上手动版唯一赢过自动版的一点。
【内饰】
内饰：坦白讲，内饰很好，很有高级感，即使是全黑的内饰配色，依然很有高级感。 （当然如果能把顶配版的“蓝白”内饰配色下放到普通版，就更好了。）
【性价比】
性价比：太值了，落地7.6万元（含裸车、购置税、车船税、交强险、商业全险），减去卖掉旧车的2.5万元和3000元的置换补贴，我实花了才4.8万元。
【选择这款车的理由】
吉利汽车-帝豪
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【满意】
我以前的车是一辆白色比亚迪F3，其实外观还可以，但还是觉得不够拉风。 今年过年在酒店隔离期间，百无聊赖，随便翻翻汽车之家，这款第四代帝豪的外形一下子就吸引住了我的眼球，明明10万不到的买菜车，却硬有种百万豪车的观感。 隔离出来后我2.5万出手了F3，在“比亚迪宋Plus DMi”和“第四代帝豪”之间犹豫不决，当时的预算是20万以下都OK，可以说宋Plus DMi样样都刚好合适(包括外观)，但最后还是第四代帝豪那让我一见钟情的颜值生生把我拽了回来，忘不了啊，就是忘不了……
【不满意】
手动版没有贯穿尾灯和胎压显示。 我喜欢开手动档的车的那种完全自主感，但既然我是主因颜值才买的这款车，又怎能忍受没有高配版的贯穿尾灯这等遗憾，简直是点睛之笔啊，可又不想妥协买自动档…… 考虑到还是变速箱更重要，最后还是买了手动豪华型，再从闲鱼上淘了个高配版贯穿尾灯的拆车件，完美结合一下~ 胎压显示是无论如何都加不到原生主控里了，无奈只能装了个第三方的铁将军胎压显示系统，凑合看吧，总比看不见胎压踏实。
【空间】
空间：7万块钱的买菜车能给这么大的空间，知足了，何况第四代还特别提升了宽度。 车内储物能力：另外，这款车后排的座椅全能放倒，大大提升了后备箱空间，这点非常值得提倡！
【动力】
动力：这么便宜的车，外观已然逆天，动力必然不会再给你好的了，一个字----肉啊！油门干到了底，加速都上不来，真是肉死我了！
【操控】
【油耗】
油耗：本人开车一向比大多数人都省油，市区＋高速综合起来，平均油耗，百公里5.8个左右吧。 （照片中的百公里3.6是几近完美的路况下开出来的，请勿较汁儿。）
【舒适性】
【外观】
外观：就为外观才买的它，你说呢！具体见前述。 另，我觉得手动版的“树枝状”轮毂比自动版那中规中矩的轮毂更好看些，这是从外形上手动版唯一赢过自动版的一点。
【内饰】
内饰：坦白讲，内饰很好，很有高级感，即使是全黑的内饰配色，依然很有高级感。 （当然如果能把顶配版的“蓝白”内饰配色下放到普通版，就更好了。）
【性价比】
性价比：太值了，落地7.6万元（含裸车、购置税、车船税、交强险、商业全险），减去卖掉旧车的2.5万元和3000元的置换补贴，我实花了才4.8万元。
【选择这款车的理由】
性价比：太值了，落地7.6万元（含裸车、购置税、车船税、交强险、商业全险），减去卖掉旧车的2.5万元和3000元的置换补贴，我实花了才4.8万元。