扫码下载团车APP
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
L
M
N
P
Q
R
S
T
W
X
Y
Z
未注册的手机号将自动注册并登录
登录即表示同意 《个人信息保护声明》
车主评分
车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
1.最满意的肯定是22款的外观了，如果不是22改款的全新前脸和内饰，也不会选择一款14年上市的“老车”，免费黑色yyds，比起烂大街的白色高级感强上不少，都买豪华品牌了建议选高能突出高级感的颜色（黑、山灰、午夜蓝、亚灰等）2.其次是macan的行驶质感好，地盘厚重，动力平顺充足，对得起保时捷的名头3.内饰豪华感强，我选了半皮红内视觉效果已经不错，仪表盘上的真皮非常细腻，如果预算充足建议选扩展真皮，高级感爆棚
【不满意】
1.油耗真的太高了，城市开不堵的情况下也要14、15，一堵车就20+，高速也要10左右。作为一款2.0t的车子油耗和我3.0t的Ghibli有的一拼。2.车机系统老旧，毕竟是14年出的车，车机系统感觉落后了一个时代，如果不选carplay根本没法用
【空间】
空间：空间不算宽敞，但是后排腿部空间够用，头部空间有点顶头，我1.8身高，前排调好后牌还有1拳多一点空间。那些说macan后排只能做宠物的大多数是没坐过的或者被照片误导的（因为macan有舒适进入，下车后前排座椅会移动的很靠后，导致后排感觉很小）
【动力】
驾驶感受：加速平顺，动力储备还不错。低速不会让人感觉很无力。毕竟百公里加速实测6秒左右的车子，但是suv嘛，推背感就别想了。只能说动力不错，可以跑赢路上90%以上的车，但是想秒天秒地肯定不够
【操控】
【油耗】
油耗：油耗非常高，不知道是不是还没过磨合期的缘故。市区开不堵车14、15，堵车就直接20+，高速（南京到杭州）9.5左右，比我的凯迪拉克ct5高了有3、4个油，无限逼近我的玛莎Ghibli，这点我是很不满意的。毕竟你只是个2.0t，而且也没什么声浪
【舒适性】
【外观】
外观：外观没得说，最新款保时捷家族设计语言，黑武士的气势，我原厂选装了20寸轮毂，295的后胎宽视觉效果无敌，上牌后改了四出尾喉和红色卡钳，目前已经完美 车轮设计：20寸大轮毂外观和实用性很平衡，前265/45，后295/40，中级suv最宽，陆地小坦克。。19寸标配的有点丑，21寸贵而且太薄了不符合suv的实用性
【内饰】
内饰：内饰我选了波尔多红真皮组件，真皮细腻质感无敌，比bba级别的皮质感好很多，但是如果不选真皮的话全车搪塑工艺塑料感和手感还是差一大截的。关于内饰唯一后悔的是没多花2万选装扩展真皮，在4s店看了一下，扩展真皮的质感真的无敌了，豪华感溢出，配得上70万的车架，建议有预算的车友选装（4.45万性价比巨高，选和不选完全是两个车），追求豪华感的车友建议也可以选翻毛皮车顶，质感也是不错。
【性价比】
性价比：豪华车不谈性价比。我这台macan加改装落地68出头，比bba等同级别（x3 30i，glc300l）贵了25万，换来的只是保时捷的品牌，和稍强的动力，和稍强的内饰质感（前提是选了真皮），而且macan毕竟还在用老q5老旧的平台，车机什么的都跟不上时代了，虽然外观和内饰重新设计过还是很能打。话说这代macan s性价比很高，以目前的优惠80以内能落地，2.9t发动机，panamera、rs4同款。普通macan可以买2辆a4还有的找，macan s的价格居然和rs4差不多，虽然发动机功率低点，也可以凸显macans的性价比，和rs4等性能车在国内离谱的溢价率（说白了就是贵不合算），如果不是老婆拦着真的想咬咬牙上macans了 购车：裸车优惠8.5个点，加上送的1.38万代金券抵现金一共是优惠10.5个点，强奸了四年精选保养套餐2.58万（未来四年的保养都在里面了）
【选择这款车的理由】
保时捷-Macan
扫码关注官方微信
扫码下载团车APP
微信扫二维码在线咨询
【满意】
1.最满意的肯定是22款的外观了，如果不是22改款的全新前脸和内饰，也不会选择一款14年上市的“老车”，免费黑色yyds，比起烂大街的白色高级感强上不少，都买豪华品牌了建议选高能突出高级感的颜色（黑、山灰、午夜蓝、亚灰等）2.其次是macan的行驶质感好，地盘厚重，动力平顺充足，对得起保时捷的名头3.内饰豪华感强，我选了半皮红内视觉效果已经不错，仪表盘上的真皮非常细腻，如果预算充足建议选扩展真皮，高级感爆棚
【不满意】
1.油耗真的太高了，城市开不堵的情况下也要14、15，一堵车就20+，高速也要10左右。作为一款2.0t的车子油耗和我3.0t的Ghibli有的一拼。2.车机系统老旧，毕竟是14年出的车，车机系统感觉落后了一个时代，如果不选carplay根本没法用
【空间】
空间：空间不算宽敞，但是后排腿部空间够用，头部空间有点顶头，我1.8身高，前排调好后牌还有1拳多一点空间。那些说macan后排只能做宠物的大多数是没坐过的或者被照片误导的（因为macan有舒适进入，下车后前排座椅会移动的很靠后，导致后排感觉很小）
【动力】
驾驶感受：加速平顺，动力储备还不错。低速不会让人感觉很无力。毕竟百公里加速实测6秒左右的车子，但是suv嘛，推背感就别想了。只能说动力不错，可以跑赢路上90%以上的车，但是想秒天秒地肯定不够
【操控】
【油耗】
油耗：油耗非常高，不知道是不是还没过磨合期的缘故。市区开不堵车14、15，堵车就直接20+，高速（南京到杭州）9.5左右，比我的凯迪拉克ct5高了有3、4个油，无限逼近我的玛莎Ghibli，这点我是很不满意的。毕竟你只是个2.0t，而且也没什么声浪
【舒适性】
【外观】
外观：外观没得说，最新款保时捷家族设计语言，黑武士的气势，我原厂选装了20寸轮毂，295的后胎宽视觉效果无敌，上牌后改了四出尾喉和红色卡钳，目前已经完美 车轮设计：20寸大轮毂外观和实用性很平衡，前265/45，后295/40，中级suv最宽，陆地小坦克。。19寸标配的有点丑，21寸贵而且太薄了不符合suv的实用性
【内饰】
内饰：内饰我选了波尔多红真皮组件，真皮细腻质感无敌，比bba级别的皮质感好很多，但是如果不选真皮的话全车搪塑工艺塑料感和手感还是差一大截的。关于内饰唯一后悔的是没多花2万选装扩展真皮，在4s店看了一下，扩展真皮的质感真的无敌了，豪华感溢出，配得上70万的车架，建议有预算的车友选装（4.45万性价比巨高，选和不选完全是两个车），追求豪华感的车友建议也可以选翻毛皮车顶，质感也是不错。
【性价比】
性价比：豪华车不谈性价比。我这台macan加改装落地68出头，比bba等同级别（x3 30i，glc300l）贵了25万，换来的只是保时捷的品牌，和稍强的动力，和稍强的内饰质感（前提是选了真皮），而且macan毕竟还在用老q5老旧的平台，车机什么的都跟不上时代了，虽然外观和内饰重新设计过还是很能打。话说这代macan s性价比很高，以目前的优惠80以内能落地，2.9t发动机，panamera、rs4同款。普通macan可以买2辆a4还有的找，macan s的价格居然和rs4差不多，虽然发动机功率低点，也可以凸显macans的性价比，和rs4等性能车在国内离谱的溢价率（说白了就是贵不合算），如果不是老婆拦着真的想咬咬牙上macans了 购车：裸车优惠8.5个点，加上送的1.38万代金券抵现金一共是优惠10.5个点，强奸了四年精选保养套餐2.58万（未来四年的保养都在里面了）
【选择这款车的理由】
性价比：豪华车不谈性价比。我这台macan加改装落地68出头，比bba等同级别（x3 30i，glc300l）贵了25万，换来的只是保时捷的品牌，和稍强的动力，和稍强的内饰质感（前提是选了真皮），而且macan毕竟还在用老q5老旧的平台，车机什么的都跟不上时代了，虽然外观和内饰重新设计过还是很能打。话说这代macan s性价比很高，以目前的优惠80以内能落地，2.9t发动机，panamera、rs4同款。普通macan可以买2辆a4还有的找，macan s的价格居然和rs4差不多，虽然发动机功率低点，也可以凸显macans的性价比，和rs4等性能车在国内离谱的溢价率（说白了就是贵不合算），如果不是老婆拦着真的想咬咬牙上macans了 购车：裸车优惠8.5个点，加上送的1.38万代金券抵现金一共是优惠10.5个点，强奸了四年精选保养套餐2.58万（未来四年的保养都在里面了）