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【满意】
1.首先是外观非常时尚且运动，感觉很吸引眼球。 2.对比以前开的高尔夫，在转弯和过颠簸路段非常有信心，侧倾角度很小，过弯很丝滑。 3.内饰对称设计，简单大气，精典耐看。 4.这个时候买的车，这车居然还有电动转向柱。 5.选装的boss音响虽然喇叭数量不多，但音质挺好。 6.170的身高，偏瘦类型，前后空间对我来说都较充裕，并没有那么不堪。 7.红色真皮座椅软硬适中，支撑较好。坐上去很舒服。
【不满意】
1.真皮座椅太容易起皱，开车不到半个月，座椅包裹边缘的褶皱就比较明显。 2. 后排中间隆起确实有点高，中间做只适合个子较小的朋友。 3.座椅头枕设计的有点过高，对于170的我来说，降低了感觉还是有点高。 4.最后就是油耗了，从高尔夫转过来，以前都是7个油，看着现在13个油还没习惯。
【空间】
空间：对于170的我来说空间不算太大，但是也不算小，后排空间还是比较充裕的，没有那么紧凑，日常驾驶完全足够。
【动力】
动力：车开起来非常稳，一不小心就超速了，刹车很平稳，转弯和减速的时候有足够的信心。起步略肉，三档以后油门响应和加速都非常迅速。低档位踩刹车的时候偶尔还是有顿挫，主要体现在停车的时候，不知道是不是给我的驾驶习惯有关。
【操控】
【油耗】
油耗：车速在100左右最省油，油耗最低是8个油，市区正常通勤13个油。对于这个吨位的车来说应该还好吧，不算太高。提车到现在还没跑过高速，目前行驶500公里，不知道磨合期后和开过高速会不会降下来点。
【舒适性】
【外观】
外观：最喜欢它的蛙眼大灯，贯穿尾灯，流畅的车身线条，非常漂亮，是我喜欢的类型。
【内饰】
内饰：1. 语音控制识别度不是很高，自带的导航定位不是很准，更新不够及时，没走过的路段不推荐使用，容易播报不及时。 2. 最简单的氛围灯都没有，到了晚上车内黑漆漆的。 3.座椅挺舒服，支撑很好，22款的中控是触摸形式的，个人认为这个比老款更时尚好看些。
【性价比】
性价比：有网友吐槽这是换壳Q5，Q5我没开过也不好拿来作比较到底两者有什么差异，所以都买这车了，就别考虑性价比了。考虑性价比的话退而求其次的Q5或者星脉。 但比较好的是优惠力度蛮大的，优惠了十个点以上！还有一堆礼品赠送。
【选择这款车的理由】
保时捷-Macan
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【满意】
1.首先是外观非常时尚且运动，感觉很吸引眼球。 2.对比以前开的高尔夫，在转弯和过颠簸路段非常有信心，侧倾角度很小，过弯很丝滑。 3.内饰对称设计，简单大气，精典耐看。 4.这个时候买的车，这车居然还有电动转向柱。 5.选装的boss音响虽然喇叭数量不多，但音质挺好。 6.170的身高，偏瘦类型，前后空间对我来说都较充裕，并没有那么不堪。 7.红色真皮座椅软硬适中，支撑较好。坐上去很舒服。
【不满意】
1.真皮座椅太容易起皱，开车不到半个月，座椅包裹边缘的褶皱就比较明显。 2. 后排中间隆起确实有点高，中间做只适合个子较小的朋友。 3.座椅头枕设计的有点过高，对于170的我来说，降低了感觉还是有点高。 4.最后就是油耗了，从高尔夫转过来，以前都是7个油，看着现在13个油还没习惯。
【空间】
空间：对于170的我来说空间不算太大，但是也不算小，后排空间还是比较充裕的，没有那么紧凑，日常驾驶完全足够。
【动力】
动力：车开起来非常稳，一不小心就超速了，刹车很平稳，转弯和减速的时候有足够的信心。起步略肉，三档以后油门响应和加速都非常迅速。低档位踩刹车的时候偶尔还是有顿挫，主要体现在停车的时候，不知道是不是给我的驾驶习惯有关。
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【油耗】
油耗：车速在100左右最省油，油耗最低是8个油，市区正常通勤13个油。对于这个吨位的车来说应该还好吧，不算太高。提车到现在还没跑过高速，目前行驶500公里，不知道磨合期后和开过高速会不会降下来点。
【舒适性】
【外观】
外观：最喜欢它的蛙眼大灯，贯穿尾灯，流畅的车身线条，非常漂亮，是我喜欢的类型。
【内饰】
内饰：1. 语音控制识别度不是很高，自带的导航定位不是很准，更新不够及时，没走过的路段不推荐使用，容易播报不及时。 2. 最简单的氛围灯都没有，到了晚上车内黑漆漆的。 3.座椅挺舒服，支撑很好，22款的中控是触摸形式的，个人认为这个比老款更时尚好看些。
【性价比】
性价比：有网友吐槽这是换壳Q5，Q5我没开过也不好拿来作比较到底两者有什么差异，所以都买这车了，就别考虑性价比了。考虑性价比的话退而求其次的Q5或者星脉。 但比较好的是优惠力度蛮大的，优惠了十个点以上！还有一堆礼品赠送。
【选择这款车的理由】
性价比：有网友吐槽这是换壳Q5，Q5我没开过也不好拿来作比较到底两者有什么差异，所以都买这车了，就别考虑性价比了。考虑性价比的话退而求其次的Q5或者星脉。 但比较好的是优惠力度蛮大的，优惠了十个点以上！还有一堆礼品赠送。