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购车地点
【满意】
最满意的必须是问界M8的空间,当时试驾的时候就感觉222的空间布局确实挺友好的,进出第三排友好,不会存在第三排成年人坐着很挤的情况。现在提车了,感觉问界M8这车最绝的是零重力座椅,上次接岳父岳母自驾游,老人家刚坐上去十分钟就打起了呼噜,那腿托升起来的角度,比家里按摩椅还舒服。
【不满意】
才提的新车,味道还是有点大,起码两周才散味道,建议车友提车后直接安排车载空气净化器,早用早享受。
【空间】
本人185cm,驾驶位调好,头部还能塞一拳,腿部空间也很宽敞。二排座椅滑轨超长,老婆能把腿伸直化妆。第三排短途应急完全OK,170cm的朋友坐后排也比较够用。储物格设计很懂生活,中控台下方镂空层能塞女士手包,门板储物格放五瓶矿泉水不费劲,后备箱地台暗格能藏孩子的零食箱,空间还是不错的。
【动力】
1.5T增程器 双电机组合,红绿灯起步比较轻快。途灵底盘 双腔空悬过减速带会有缓冲,第三排坐着一般没啥感觉。方向盘转向手感比较轻。
【操控】
【油耗】
每天30km通勤,纯电模式实测能跑140km ,公司楼下快充桩20分钟就能充60的电,电费不到10块。满油满电表显续航1250km,国庆准备开它去草原天路,顺便测测混动模式油耗。
【舒适性】
【外观】
外观这事见仁见智。家族化的鲲鹏前脸确实耐看,但要说运动感,确实不如某些新势力那么张牙舞爪。不过霞光实车比照片更显质感,阳光底下会泛起细碎的金属光泽,倒像是给车身镀了层珍珠粉。倒是黑曜套件要选装这事,让我媳妇念叨了好久,最后还是败给预算,现在看着路上那些黑化轮毂的M8,心里总有点痒痒的。
【内饰】
内饰质感超出预期。木纹饰板摸上去带着温润的触感,不像有些车冷冰冰的塑料感。一块屏幕看着唬人,用起来才发现各有分工:中控屏负责导航,副驾屏给媳妇追剧,后排屏幕成了孩子的动画专场。最惊喜的是语音助手,有次开车时突然想不起空调怎么调,随口说了句“小艺我热了“,空调立刻降了两度,后排屏幕还自动弹出温度设置界面。
【性价比】
裸车价虽然不便宜,但免购置税 低能耗,算下来比同级燃油车要便宜一些。后期保养只换空滤和雨刮,又省下一笔。要说最值的,还得是华为生态,手机钥匙、车载导航无缝流转,用过的都说回不去。
【选择这款车的理由】
【满意】
最满意的必须是问界M8的空间,当时试驾的时候就感觉222的空间布局确实挺友好的,进出第三排友好,不会存在第三排成年人坐着很挤的情况。现在提车了,感觉问界M8这车最绝的是零重力座椅,上次接岳父岳母自驾游,老人家刚坐上去十分钟就打起了呼噜,那腿托升起来的角度,比家里按摩椅还舒服。
【不满意】
才提的新车,味道还是有点大,起码两周才散味道,建议车友提车后直接安排车载空气净化器,早用早享受。
【空间】
本人185cm,驾驶位调好,头部还能塞一拳,腿部空间也很宽敞。二排座椅滑轨超长,老婆能把腿伸直化妆。第三排短途应急完全OK,170cm的朋友坐后排也比较够用。储物格设计很懂生活,中控台下方镂空层能塞女士手包,门板储物格放五瓶矿泉水不费劲,后备箱地台暗格能藏孩子的零食箱,空间还是不错的。
【动力】
1.5T增程器 双电机组合,红绿灯起步比较轻快。途灵底盘 双腔空悬过减速带会有缓冲,第三排坐着一般没啥感觉。方向盘转向手感比较轻。
【操控】
【油耗】
每天30km通勤,纯电模式实测能跑140km ,公司楼下快充桩20分钟就能充60的电,电费不到10块。满油满电表显续航1250km,国庆准备开它去草原天路,顺便测测混动模式油耗。
【舒适性】
【外观】
外观这事见仁见智。家族化的鲲鹏前脸确实耐看,但要说运动感,确实不如某些新势力那么张牙舞爪。不过霞光实车比照片更显质感,阳光底下会泛起细碎的金属光泽,倒像是给车身镀了层珍珠粉。倒是黑曜套件要选装这事,让我媳妇念叨了好久,最后还是败给预算,现在看着路上那些黑化轮毂的M8,心里总有点痒痒的。
【内饰】
内饰质感超出预期。木纹饰板摸上去带着温润的触感,不像有些车冷冰冰的塑料感。一块屏幕看着唬人,用起来才发现各有分工:中控屏负责导航,副驾屏给媳妇追剧,后排屏幕成了孩子的动画专场。最惊喜的是语音助手,有次开车时突然想不起空调怎么调,随口说了句“小艺我热了“,空调立刻降了两度,后排屏幕还自动弹出温度设置界面。
【性价比】
裸车价虽然不便宜,但免购置税 低能耗,算下来比同级燃油车要便宜一些。后期保养只换空滤和雨刮,又省下一笔。要说最值的,还得是华为生态,手机钥匙、车载导航无缝流转,用过的都说回不去。
【选择这款车的理由】
裸车价虽然不便宜,但免购置税 低能耗,算下来比同级燃油车要便宜一些。后期保养只换空滤和雨刮,又省下一笔。要说最值的,还得是华为生态,手机钥匙、车载导航无缝流转,用过的都说回不去。