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【满意】
续航表现十分优秀。长城经常是反向虚标，太实诚啦！明明能跑200公里，他给你标上185公里，而且是WLTC，续航达成率超过百分之百。别人家都是标CLTC，打个八九折很正常!80公里以下，表现十分优秀。在市区，动能回收标准模式，百公里能跑到十五六度电。跑高速用上，混动模式，续航表现更出色。
【不满意】
车头缺少防虫网，春天杨絮多，高速行驶，散热箱容易沾满飞虫等。
【空间】
车内乘坐感受优秀。头部空间十分巨大，我身高一米八六，驾驶座位还有一拳多空间，是我试驾过的车型表现最好的。 ☆ 空间设计亮点：中控扶手宽大，驾驶时舒适感满满，两个杯架也设计得合理，手机无线充电与前面的小储物盒连成一体，十分方便。中控下面扶手掏空，储物空间又加大了。 ☆ 第三排空间：调好第二排座椅后，小朋友与老人乘坐舒适，后座与后备箱玻璃距离很远。
【动力】
起步/加速动力：起步动力十足，加速油门给力。 跑高速：跑高速表现优异，跑到130以上不成问题。高速NOA最高到130，既安全又省心。
【操控】
【油耗】
电池衰减：我的车是宁德时代三元锂电池。现在跑了一万多公里，五一到4S店做了检测，电池健康度仍然是百分之百。 表显续航准确性：反向虚标，长城值得信赖。
【舒适性】
【外观】
车头造型：车头充满科技感，加上钢铁侠车标，那就酷毙了。 腰线设计：腰线设计十分霸气，从侧面看，整车十分显档次。 车尾造型：车尾贯穿灯带，非常显眼。屁股也是十分性感。
【内饰】
内饰用料：座椅设计得十分宽大，包裹感强，腰部支撑好，长途开车不累。 空调效果：空调制冷快，制热也不慢，还有节能模式，只吹有人坐的地方，风感柔顺。 座椅加热：六个座椅都支持座椅加热，座椅按摩强度适中，座椅通风也OK。
【性价比】
蓝山的性价比极高。对比理想、问界等车型，蓝山是最没有套路的。全新蓝山，全系标配激光雷达，电动踏板，电视可以选装
【选择这款车的理由】
长城汽车-蓝山DHT-PHEV
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【满意】
续航表现十分优秀。长城经常是反向虚标，太实诚啦！明明能跑200公里，他给你标上185公里，而且是WLTC，续航达成率超过百分之百。别人家都是标CLTC，打个八九折很正常!80公里以下，表现十分优秀。在市区，动能回收标准模式，百公里能跑到十五六度电。跑高速用上，混动模式，续航表现更出色。
【不满意】
车头缺少防虫网，春天杨絮多，高速行驶，散热箱容易沾满飞虫等。
【空间】
车内乘坐感受优秀。头部空间十分巨大，我身高一米八六，驾驶座位还有一拳多空间，是我试驾过的车型表现最好的。 ☆ 空间设计亮点：中控扶手宽大，驾驶时舒适感满满，两个杯架也设计得合理，手机无线充电与前面的小储物盒连成一体，十分方便。中控下面扶手掏空，储物空间又加大了。 ☆ 第三排空间：调好第二排座椅后，小朋友与老人乘坐舒适，后座与后备箱玻璃距离很远。
【动力】
起步/加速动力：起步动力十足，加速油门给力。 跑高速：跑高速表现优异，跑到130以上不成问题。高速NOA最高到130，既安全又省心。
【操控】
【油耗】
电池衰减：我的车是宁德时代三元锂电池。现在跑了一万多公里，五一到4S店做了检测，电池健康度仍然是百分之百。 表显续航准确性：反向虚标，长城值得信赖。
【舒适性】
【外观】
车头造型：车头充满科技感，加上钢铁侠车标，那就酷毙了。 腰线设计：腰线设计十分霸气，从侧面看，整车十分显档次。 车尾造型：车尾贯穿灯带，非常显眼。屁股也是十分性感。
【内饰】
内饰用料：座椅设计得十分宽大，包裹感强，腰部支撑好，长途开车不累。 空调效果：空调制冷快，制热也不慢，还有节能模式，只吹有人坐的地方，风感柔顺。 座椅加热：六个座椅都支持座椅加热，座椅按摩强度适中，座椅通风也OK。
【性价比】
蓝山的性价比极高。对比理想、问界等车型，蓝山是最没有套路的。全新蓝山，全系标配激光雷达，电动踏板，电视可以选装
【选择这款车的理由】
蓝山的性价比极高。对比理想、问界等车型，蓝山是最没有套路的。全新蓝山，全系标配激光雷达，电动踏板，电视可以选装