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车主评分
车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
颜值个性，目前来说，整个城市就我这一辆。油门动力响应迅速，城市超车和高速超车，爽！
【不满意】
行李架成为高配版本的套餐部分，和座椅加热通风，高级音响捆绑成高配，这完全不需要这样好吧。我要自己加个行李架！
【空间】
本人178，稍胖，驾乘空间给我带来了非常舒适的感受，内部宽敞明亮，配备了舒适的皮质座椅和高级的装饰，我和家人坐在座椅上，感到身心得到了极大的放松此外，后排空间也完全足够使用而不用担心挤压和不适。 乘坐空间：身高178，体重93kg，坐着还可以，头部 腿部空间比较大，毕竟可以调整座椅，横向包裹感还是有的~ ☆ 空间设计亮点：我个人比较爱简洁，东西没多少，扶手箱放入N多包餐巾纸，外出吃饭拿一包，方便，手机槽自己重新买了个给苹果和华为专用快充，杯架也正好合适。 后备厢容积：后备箱以为放不了多少，暑假送孩子上学，两个箱子，两床被子，四个包，竟然塞下了，满足了4个人行李没啥问题。底板平整还是很平，进深和开口也还挺富裕。 第二排空间：后排地板平的，还是很方便上下车的，头部，腿部，横向空间也还挺富裕，我媳妇和孩子在后头睡觉也没觉得不舒服 车内储物能力：储物空间目前还可以满足，后期去宿营再来测评一下。
【动力】
加速比较快，就是费点油。高速动力很足，快速超车没问题。灵敏度也还不错，指哪走哪。减速时有些顿挫。起步我一般手动送手刹，这样顿挫感小很多。山坡开L挡位，一下就上去了，速度完全取决于你踩油门有多深。超车还是右边超车视线比较好。 跑高速：高速行驶急加速，动力爆发比较及时，我没有开运动模式，听说比较费油，不过车道保持功能还是轻松点，车少的时候比较爽。 起步/加速动力：起步，倒挡，爬坡，都比较顺畅。倒挡加了360后，晚上不会撞到行道石。高速路面不好时，车内中控台有些杂音。 开空调/满载加速：开空调或者满载时，起步，加速超车动力也还充足。即便空载或者不开空调，动力变化基本感受不到 方向盘轻重：方向盘轻重合适，高速行驶方向盘不会乱动，除非你开了车道保持，掉头转弯也比较灵活，方向盘自动回位也都到位。 刹车灵敏性：刹车踏板有点灵敏，稍微踩一下，减速感觉比较明显，有些顿挫的现象，可能还是要适应一段时间。刹车踏板高度也还合适。特别是有主动刹车，还是很受用的，特别是前方行人突然止步的情况下。 弯路/并线稳定性：低速过弯，并线时，车身较为稳定。高速的时候，有些离心的感觉，车身还好。
【操控】
【油耗】
我在三线城市用车，市区基本均速30左右，主要是接小孩的时候也是上下班高峰，一般在9~10个油。高速上比较省油，4~5个油比较正常。开空调或者满载情况下，油耗表现没有专门对比。一般高速情况下满载比较多，低速基本空载了，所以不好比较。要说省油，我只想说，我爱跑高速。 城市油耗：城市拥堵情况下，油耗在8~10个左右，省油不好说，因为我这边山地，山坡下坡的还比较多。想省油，还是得练超车呀。车不停，油不松，你就是赚了。当然你得技术过关。 高速油耗：高速上平均110，油耗4~5个 ，有时候显示最佳油耗2.4个，我就笑了，哈哈，感觉自己赚了。 开空调油耗：夏季当然天天用空调呀，不用顶不住呀，油耗没有明显的增加，这和使用习惯有关，比如说我采用了遮阳措施，不长时间暴晒等
【舒适性】
【外观】
我就是第一眼相中这个外观，这个配色是我喜欢的类型，前脸微胖，像我。车身磨砂黑色，人人都说好看，车身线条流畅，是我期待的轻盈，车灯不复杂，够亮就好，花里胡哨的给谁看呢 车身做工：车身做工不错，感觉很厚，自己洗车的时候，没有明显感觉按压起伏。不过车顶不如车身，前后盖应该最厚。可能我没有选车窗和行李架，车顶防护要弱些，不过被砸的几率不高吧。 车头造型：引擎盖比较喜欢，特别是中间的凹槽部分，正好在车内成为我判断左右车距的标尺。进气格栅也比较大气美观，车头灯珠、镀铬饰条比较美观，特别喜欢车头前一条红线。前大灯、转向灯、日行灯比较亮，大灯高度可调，所以照射范围可以自己控制。 车尾造型：车尾黑色领结是我最喜欢的部分之一，红色的点缀，和尾灯的红色相互照应，如果贴上同色的反光条，夜间效果应该更好。 腰线设计：腰线线条向上翘起，比较运动。轮毂比较大，有红色标识。配上18寸马牌的轮胎，感觉和车身比较搭。
【内饰】
原装内饰当然还是差点，重新包裹后，从外观上，就缓解了部分的不适了。方向盘的包裹，还是扶手箱的包裹我比较喜欢，主要是有专属的logo。皮质座椅还比较舒服，车内噪音高速上比较明显，后来我自己又加了全车一圈密封条，发现它做的内封还不错，发动机盖前后都加了，这有点意料之外。空调制冷比较快，当然也取决于你使用的技巧，模式和出风口方向的切换。悬架减震稍微有点硬。 内饰用料：内饰除了座椅，就是中控台有，档把也有。车门那边都是塑料的，接缝比较好。车内一下烤瓷的部分开窗行车的时候，有些灰尘，我一般不摸这里，所以没有指纹。 座椅舒适性：座椅皮质的，有针孔透气，没有买自动加热和通风的套件。包裹性还不错，腰部我自己加了拷贝，背部和腿部支撑尚可。后排座椅比较宽，坐3个成人没问题，头枕就没有舒服的，舒服的都不安全，自己也不建议加头枕。 第二排舒适性：座椅软硬适中，腰部支撑罗想，腿部还可以。座椅宽度的话，再比我胖点的就不舒服了，比我瘦的都会舒服。座椅高配有电动调节，不过我没有要。 PM2.5过滤效果：一般过滤吧，如果想过滤好，自己去配过滤配件，这个都是消耗品 空调效果：空调制冷比较快，可能是因为新车吧。我中配的是旋钮的，我也比较喜欢这样，高配的更高级些，前后排都有出风口。前排红色炮筒出风口比较好看，后排可以关。没有异响和异味出现。
【性价比】
开始对比电车和油车，后来电车出局，主要我有长途焦虑，我长途跑的多，时间耽误不起，累呀。然后油车还是选择了传统大品牌，毕竟技术和工艺比较成熟。比较了几家，最后还是选择了这个，主要还是外观，省油，功能比较全，综合性价比比较高。而且全国4S店比较多，维修保养都方便。 购车优惠：裸车13.3万，主要看你自己要求配置的套餐。落地加了5千多的保险还有1万多的税，我买的直营的，没在本地4S店买，只是在本地4S店提车。优惠不多，上海总公司定价，不过送了不少实用的东西。全国30台，不知道现在还剩多少。 保养项目：刚刚首保保养过一次，换了机油啥的。车正好3000公里，在外地4S店做的保养。服务还不错。 故障维修：基本没有出现问题，车机重启过一次，去4S店重接的电瓶负极，没花钱。 售后服务：当地就只有一家4s店，外地也去过。基本没有有预约，直接去，检查也快。到店接待比较满意，还都比较客气，也没有过分热情。 品牌评价：实话说，我最早看中的是开拓者。只是基于自身的需要，虽然也想霸气一些的车，但是对于目前我使用的环境来说，高耗油必然不是常跑长途的优选。即便我在意颜值，在意性能，在意其他人的眼光，但是最终还是不能脱离实际。 销售态度：直营的服务还是非常好了，专属的客服，有问题，他直接反馈联系。时不时有活动和礼品都帮你申请一下。隔段时间就主动联系你一下，看看用车怎么样。有次在4S店，碰到一位在店看车的，一下子就看中我这辆车了，说真不错，购买意愿特别强，我就直接推荐给我专属客服了，不知道他搞定了没有，哈哈。
【选择这款车的理由】
上汽通用雪佛兰-星迈罗
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【满意】
颜值个性，目前来说，整个城市就我这一辆。油门动力响应迅速，城市超车和高速超车，爽！
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行李架成为高配版本的套餐部分，和座椅加热通风，高级音响捆绑成高配，这完全不需要这样好吧。我要自己加个行李架！
【空间】
本人178，稍胖，驾乘空间给我带来了非常舒适的感受，内部宽敞明亮，配备了舒适的皮质座椅和高级的装饰，我和家人坐在座椅上，感到身心得到了极大的放松此外，后排空间也完全足够使用而不用担心挤压和不适。 乘坐空间：身高178，体重93kg，坐着还可以，头部 腿部空间比较大，毕竟可以调整座椅，横向包裹感还是有的~ ☆ 空间设计亮点：我个人比较爱简洁，东西没多少，扶手箱放入N多包餐巾纸，外出吃饭拿一包，方便，手机槽自己重新买了个给苹果和华为专用快充，杯架也正好合适。 后备厢容积：后备箱以为放不了多少，暑假送孩子上学，两个箱子，两床被子，四个包，竟然塞下了，满足了4个人行李没啥问题。底板平整还是很平，进深和开口也还挺富裕。 第二排空间：后排地板平的，还是很方便上下车的，头部，腿部，横向空间也还挺富裕，我媳妇和孩子在后头睡觉也没觉得不舒服 车内储物能力：储物空间目前还可以满足，后期去宿营再来测评一下。
【动力】
加速比较快，就是费点油。高速动力很足，快速超车没问题。灵敏度也还不错，指哪走哪。减速时有些顿挫。起步我一般手动送手刹，这样顿挫感小很多。山坡开L挡位，一下就上去了，速度完全取决于你踩油门有多深。超车还是右边超车视线比较好。 跑高速：高速行驶急加速，动力爆发比较及时，我没有开运动模式，听说比较费油，不过车道保持功能还是轻松点，车少的时候比较爽。 起步/加速动力：起步，倒挡，爬坡，都比较顺畅。倒挡加了360后，晚上不会撞到行道石。高速路面不好时，车内中控台有些杂音。 开空调/满载加速：开空调或者满载时，起步，加速超车动力也还充足。即便空载或者不开空调，动力变化基本感受不到 方向盘轻重：方向盘轻重合适，高速行驶方向盘不会乱动，除非你开了车道保持，掉头转弯也比较灵活，方向盘自动回位也都到位。 刹车灵敏性：刹车踏板有点灵敏，稍微踩一下，减速感觉比较明显，有些顿挫的现象，可能还是要适应一段时间。刹车踏板高度也还合适。特别是有主动刹车，还是很受用的，特别是前方行人突然止步的情况下。 弯路/并线稳定性：低速过弯，并线时，车身较为稳定。高速的时候，有些离心的感觉，车身还好。
【操控】
【油耗】
我在三线城市用车，市区基本均速30左右，主要是接小孩的时候也是上下班高峰，一般在9~10个油。高速上比较省油，4~5个油比较正常。开空调或者满载情况下，油耗表现没有专门对比。一般高速情况下满载比较多，低速基本空载了，所以不好比较。要说省油，我只想说，我爱跑高速。 城市油耗：城市拥堵情况下，油耗在8~10个左右，省油不好说，因为我这边山地，山坡下坡的还比较多。想省油，还是得练超车呀。车不停，油不松，你就是赚了。当然你得技术过关。 高速油耗：高速上平均110，油耗4~5个 ，有时候显示最佳油耗2.4个，我就笑了，哈哈，感觉自己赚了。 开空调油耗：夏季当然天天用空调呀，不用顶不住呀，油耗没有明显的增加，这和使用习惯有关，比如说我采用了遮阳措施，不长时间暴晒等
【舒适性】
【外观】
我就是第一眼相中这个外观，这个配色是我喜欢的类型，前脸微胖，像我。车身磨砂黑色，人人都说好看，车身线条流畅，是我期待的轻盈，车灯不复杂，够亮就好，花里胡哨的给谁看呢 车身做工：车身做工不错，感觉很厚，自己洗车的时候，没有明显感觉按压起伏。不过车顶不如车身，前后盖应该最厚。可能我没有选车窗和行李架，车顶防护要弱些，不过被砸的几率不高吧。 车头造型：引擎盖比较喜欢，特别是中间的凹槽部分，正好在车内成为我判断左右车距的标尺。进气格栅也比较大气美观，车头灯珠、镀铬饰条比较美观，特别喜欢车头前一条红线。前大灯、转向灯、日行灯比较亮，大灯高度可调，所以照射范围可以自己控制。 车尾造型：车尾黑色领结是我最喜欢的部分之一，红色的点缀，和尾灯的红色相互照应，如果贴上同色的反光条，夜间效果应该更好。 腰线设计：腰线线条向上翘起，比较运动。轮毂比较大，有红色标识。配上18寸马牌的轮胎，感觉和车身比较搭。
【内饰】
原装内饰当然还是差点，重新包裹后，从外观上，就缓解了部分的不适了。方向盘的包裹，还是扶手箱的包裹我比较喜欢，主要是有专属的logo。皮质座椅还比较舒服，车内噪音高速上比较明显，后来我自己又加了全车一圈密封条，发现它做的内封还不错，发动机盖前后都加了，这有点意料之外。空调制冷比较快，当然也取决于你使用的技巧，模式和出风口方向的切换。悬架减震稍微有点硬。 内饰用料：内饰除了座椅，就是中控台有，档把也有。车门那边都是塑料的，接缝比较好。车内一下烤瓷的部分开窗行车的时候，有些灰尘，我一般不摸这里，所以没有指纹。 座椅舒适性：座椅皮质的，有针孔透气，没有买自动加热和通风的套件。包裹性还不错，腰部我自己加了拷贝，背部和腿部支撑尚可。后排座椅比较宽，坐3个成人没问题，头枕就没有舒服的，舒服的都不安全，自己也不建议加头枕。 第二排舒适性：座椅软硬适中，腰部支撑罗想，腿部还可以。座椅宽度的话，再比我胖点的就不舒服了，比我瘦的都会舒服。座椅高配有电动调节，不过我没有要。 PM2.5过滤效果：一般过滤吧，如果想过滤好，自己去配过滤配件，这个都是消耗品 空调效果：空调制冷比较快，可能是因为新车吧。我中配的是旋钮的，我也比较喜欢这样，高配的更高级些，前后排都有出风口。前排红色炮筒出风口比较好看，后排可以关。没有异响和异味出现。
【性价比】
开始对比电车和油车，后来电车出局，主要我有长途焦虑，我长途跑的多，时间耽误不起，累呀。然后油车还是选择了传统大品牌，毕竟技术和工艺比较成熟。比较了几家，最后还是选择了这个，主要还是外观，省油，功能比较全，综合性价比比较高。而且全国4S店比较多，维修保养都方便。 购车优惠：裸车13.3万，主要看你自己要求配置的套餐。落地加了5千多的保险还有1万多的税，我买的直营的，没在本地4S店买，只是在本地4S店提车。优惠不多，上海总公司定价，不过送了不少实用的东西。全国30台，不知道现在还剩多少。 保养项目：刚刚首保保养过一次，换了机油啥的。车正好3000公里，在外地4S店做的保养。服务还不错。 故障维修：基本没有出现问题，车机重启过一次，去4S店重接的电瓶负极，没花钱。 售后服务：当地就只有一家4s店，外地也去过。基本没有有预约，直接去，检查也快。到店接待比较满意，还都比较客气，也没有过分热情。 品牌评价：实话说，我最早看中的是开拓者。只是基于自身的需要，虽然也想霸气一些的车，但是对于目前我使用的环境来说，高耗油必然不是常跑长途的优选。即便我在意颜值，在意性能，在意其他人的眼光，但是最终还是不能脱离实际。 销售态度：直营的服务还是非常好了，专属的客服，有问题，他直接反馈联系。时不时有活动和礼品都帮你申请一下。隔段时间就主动联系你一下，看看用车怎么样。有次在4S店，碰到一位在店看车的，一下子就看中我这辆车了，说真不错，购买意愿特别强，我就直接推荐给我专属客服了，不知道他搞定了没有，哈哈。
【选择这款车的理由】
开始对比电车和油车，后来电车出局，主要我有长途焦虑，我长途跑的多，时间耽误不起，累呀。然后油车还是选择了传统大品牌，毕竟技术和工艺比较成熟。比较了几家，最后还是选择了这个，主要还是外观，省油，功能比较全，综合性价比比较高。而且全国4S店比较多，维修保养都方便。 购车优惠：裸车13.3万，主要看你自己要求配置的套餐。落地加了5千多的保险还有1万多的税，我买的直营的，没在本地4S店买，只是在本地4S店提车。优惠不多，上海总公司定价，不过送了不少实用的东西。全国30台，不知道现在还剩多少。 保养项目：刚刚首保保养过一次，换了机油啥的。车正好3000公里，在外地4S店做的保养。服务还不错。 故障维修：基本没有出现问题，车机重启过一次，去4S店重接的电瓶负极，没花钱。 售后服务：当地就只有一家4s店，外地也去过。基本没有有预约，直接去，检查也快。到店接待比较满意，还都比较客气，也没有过分热情。 品牌评价：实话说，我最早看中的是开拓者。只是基于自身的需要，虽然也想霸气一些的车，但是对于目前我使用的环境来说，高耗油必然不是常跑长途的优选。即便我在意颜值，在意性能，在意其他人的眼光，但是最终还是不能脱离实际。 销售态度：直营的服务还是非常好了，专属的客服，有问题，他直接反馈联系。时不时有活动和礼品都帮你申请一下。隔段时间就主动联系你一下，看看用车怎么样。有次在4S店，碰到一位在店看车的，一下子就看中我这辆车了，说真不错，购买意愿特别强，我就直接推荐给我专属客服了，不知道他搞定了没有，哈哈。