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车主评分
车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
最满意的当属底盘了，作为一款小车，除了有小巧的身姿，灵活的身段，还有矫健的步伐。刚开始开车辆车的时候，还以为会和其他同级别的车一样，为了小巧和成本，会牺牲一定的驾驶体验，但是实际驾驶过后发现，MG4采用的竟然是后五连杆，高速驾驶，转弯，以及颠簸路面的时候，驾驶性能都非常出色，加上小巧的身姿，直接起飞，超车变道都很丝滑。
【不满意】
不满意的地方主要有两点，一是中控，虽然也够用了，但是合同价格竞争对手比起来，屏幕较小而且有时候语音识别不是很准；二是车身颜色选择比较少，如果有红色的话就很完美了。
【空间】
空间：MG4和其他车不一样的地方就是空间设计上的把控，首先是扶手箱大胆的设计，高度直逼地台，再也不用担心驾驶的时候扶手箱挡脚了，主副驾可以车内直接换位，一些比较窄的地方停车的时候也可以轻松从副驾下车。
【动力】
驾驶感受：百公里没准确测过，大致估了一下大概7s左右，提速很快，尤其是在进高速的时候一脚下去，遥遥领先的感觉太爽了。底盘采用前麦弗逊后五连杆结构，跑高速的时候非常的稳，日常通勤会经过一段高速，每次都开到120（限速也就120），遇到颠簸也很稳，虑震调的比较符合我的需求，过一些坑和凸起路面的时候也不硬
【操控】
【油耗】
续航：这个最有发言权了，由于日常通勤较远，每日双边通勤达到60公里，而且有一半基本是高速，也能达到一周一充，续航基本稳定在300左右，我买的415公里的款
【舒适性】
【外观】
外观：这辆车的造型也是一个非常大亮点，尤其是前脸的设计很犀利，也很前卫，大灯设计线条感十足，一反当前新能源设计圆润的风格。
【内饰】
内饰：内饰有黑色和双拼两种选择，由于家里已经有一辆黑色内饰的车，所有毫不犹豫地选择了双拼，白灰搭配，有一种温馨的感觉，皮质摸起来柔软舒服，基本没什么味道
【性价比】
性价比：选择MG4最重要的一点也是看中了MG的性价比，官方指导价13.98万，购车期间现金优惠直接2.4万，加上4s店优惠，最终价格直接来到了10.78万，可以说非常有性价比了
【选择这款车的理由】
上汽集团-MG MULAN
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【满意】
最满意的当属底盘了，作为一款小车，除了有小巧的身姿，灵活的身段，还有矫健的步伐。刚开始开车辆车的时候，还以为会和其他同级别的车一样，为了小巧和成本，会牺牲一定的驾驶体验，但是实际驾驶过后发现，MG4采用的竟然是后五连杆，高速驾驶，转弯，以及颠簸路面的时候，驾驶性能都非常出色，加上小巧的身姿，直接起飞，超车变道都很丝滑。
【不满意】
不满意的地方主要有两点，一是中控，虽然也够用了，但是合同价格竞争对手比起来，屏幕较小而且有时候语音识别不是很准；二是车身颜色选择比较少，如果有红色的话就很完美了。
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空间：MG4和其他车不一样的地方就是空间设计上的把控，首先是扶手箱大胆的设计，高度直逼地台，再也不用担心驾驶的时候扶手箱挡脚了，主副驾可以车内直接换位，一些比较窄的地方停车的时候也可以轻松从副驾下车。
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外观：这辆车的造型也是一个非常大亮点，尤其是前脸的设计很犀利，也很前卫，大灯设计线条感十足，一反当前新能源设计圆润的风格。
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内饰：内饰有黑色和双拼两种选择，由于家里已经有一辆黑色内饰的车，所有毫不犹豫地选择了双拼，白灰搭配，有一种温馨的感觉，皮质摸起来柔软舒服，基本没什么味道
【性价比】
性价比：选择MG4最重要的一点也是看中了MG的性价比，官方指导价13.98万，购车期间现金优惠直接2.4万，加上4s店优惠，最终价格直接来到了10.78万，可以说非常有性价比了
【选择这款车的理由】
性价比：选择MG4最重要的一点也是看中了MG的性价比，官方指导价13.98万，购车期间现金优惠直接2.4万，加上4s店优惠，最终价格直接来到了10.78万，可以说非常有性价比了