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【满意】
外观，内饰设计都很不错，英伦范，开着很舒服，作为油车车主来说，这种体验太新颖了，有悬挂调节，过弯很稳，跟我508差不多了，suv能调成这样，真不错！
【不满意】
续航较现在的电车来说，不算多，只能说够用，指导价还是偏高，有的现车有优惠政策，豪华版和旗舰版配置差了不少
【空间】
空间：尺寸是属于中型SUV，车长4米7多，车内高度宽度都不错，后排空间不会特别大，和f-pace差不多，没有加长轴距，但我觉得够用了，以我家的身材来说，后排坐两个大人一个小孩没啥问题。
【动力】
驾驶感受：驾驶感受非常棒，改变了我对suv的一些看法，很运动，指向也很精准，侧向支撑性也很足，电车没有顿挫，加速很快又很线性，开起来确实是比油车更爽，刹车的能量回收可以调节，调到最轻，可能刚开始开会有一点感觉，开了一天习惯了就没啥感觉了，坐在后排的家人说没啥感觉。
【操控】
【油耗】
续航：gv70用的三元锂电池，永磁同步电机，续航还是很准的，就是在现在电车互卷的时代来说，确实没有什么优势，只能说刚好够用，我开了7天就在外面充过一次电，快充充20来分钟就差不多了。
【舒适性】
【外观】
外观：捷尼赛思的外观没得说，前宾利设计师设计的，优雅从容，前脸很有气势，又很高级优雅，有豪车范，前后灯的设计我也很喜欢，平行排列的，首尾呼应，尾部浑圆从后面看着也漂亮。
【内饰】
内饰：我试驾的这台是浅色内饰的，非常有高级感，捷尼赛思管这个叫留白之美设计，我感觉很不错，内饰的按钮这些也比较实用，简洁大气，3D裸眼给人感觉非常的科技，还有HUD，让行车更安全，全车nappa真皮包裹，没有什么异味，前后排都有座椅通风，对夏天来说，真的太友好了！
【性价比】
价格政策：直接截的图，据说一些现车资源有优惠，感觉还是有点偏高，gv70好像要出新款了，现在抄底也不错，这个车配置没什么好说的，同价位基本上没有对手。
【选择这款车的理由】
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续航较现在的电车来说，不算多，只能说够用，指导价还是偏高，有的现车有优惠政策，豪华版和旗舰版配置差了不少
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空间：尺寸是属于中型SUV，车长4米7多，车内高度宽度都不错，后排空间不会特别大，和f-pace差不多，没有加长轴距，但我觉得够用了，以我家的身材来说，后排坐两个大人一个小孩没啥问题。
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续航：gv70用的三元锂电池，永磁同步电机，续航还是很准的，就是在现在电车互卷的时代来说，确实没有什么优势，只能说刚好够用，我开了7天就在外面充过一次电，快充充20来分钟就差不多了。
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外观：捷尼赛思的外观没得说，前宾利设计师设计的，优雅从容，前脸很有气势，又很高级优雅，有豪车范，前后灯的设计我也很喜欢，平行排列的，首尾呼应，尾部浑圆从后面看着也漂亮。
【内饰】
内饰：我试驾的这台是浅色内饰的，非常有高级感，捷尼赛思管这个叫留白之美设计，我感觉很不错，内饰的按钮这些也比较实用，简洁大气，3D裸眼给人感觉非常的科技，还有HUD，让行车更安全，全车nappa真皮包裹，没有什么异味，前后排都有座椅通风，对夏天来说，真的太友好了！
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