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【满意】
最令我满意的就是问界 M5的舒适性了。首先是座椅，材质柔软、透气，坐上去就像坐在家里的大沙发上一样舒服。前排座椅的加热、通风和按摩功能我觉得很实用，冷的时候开启加热，座椅很快就暖和起来，夏天通风功能能让后背保持干爽，按摩功能也能在长时间驾驶后有效缓解疲劳。其次就是它的底盘调校，我们小区门口的减速带又高又硬，每次过的时候，震动过滤得很好，车内不会有太大的颠簸感，坐在车里感觉很平稳，我老婆坐在后面都说不觉得颠簸。
【不满意】
车机系统偶尔会出现卡顿的情况，特别是在同时开启多个应用程序，比如一边导航，一边播放音乐，再加上连接手机蓝牙的时候，车机的反应速度就会变慢，操作起来不太流畅，有时候点一下屏幕，要等个一两秒才有反应，后面系统升级的时候希望可以解决一下吧。
【空间】
空间方面整体还是挺宽敞的。我身高一米七五，坐在驾驶位，头部空间还有一拳多的距离，不会觉得压抑。我家孩子喜欢在后排玩耍，完全能伸展得开。后备箱也够大，有次帮朋友搬家，后排座椅放倒后，竟然能装下一个小沙发，后备箱还放了几个大箱子，空间实用性超出预期。
【动力】
驾驶感受这一块确实不错，动力输出线性且顺畅，没有那种突兀的顿挫感，开起来特别舒服。悬挂支撑也足够，带家人去山区游玩，连续过弯的时候，车身侧倾控制得很好，家人都没晕车。
【操控】
【油耗】
纯电模式下，我在市区正常通勤，开着空调、听着音乐，能跑个 220 公里左右，基本能满足我一周的日常上下班需求，而且晚上回家插上充电桩，第二天又是满电状态，使用成本很低。想要长途出游的时候增程模式就派上用场了，加满油之后，综合续航轻松超过 1000 公里，完全不用担心。
【舒适性】
【外观】
外观设计很合我心意。车身线条流畅自然，整体造型简约又不失大气。前脸的大尺寸进气格栅搭配犀利的大灯组，看起来很有气势。
【内饰】
内饰给人的感觉很豪华精致，中控台和座椅的缝线工艺都很精细，细节处理得非常到位，连我客户也夸这内饰有格调，挺给我长脸的。
【性价比】
我觉得这款车性价比是OK的，价格不贵，动力表现、续航能力还有舒适性这些方面做得都还不错，再加上后期的使用成本比燃油车低很多，算下来长期使用能省不少钱。
【选择这款车的理由】
AITO 问界-问界M5
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【满意】
最令我满意的就是问界 M5的舒适性了。首先是座椅，材质柔软、透气，坐上去就像坐在家里的大沙发上一样舒服。前排座椅的加热、通风和按摩功能我觉得很实用，冷的时候开启加热，座椅很快就暖和起来，夏天通风功能能让后背保持干爽，按摩功能也能在长时间驾驶后有效缓解疲劳。其次就是它的底盘调校，我们小区门口的减速带又高又硬，每次过的时候，震动过滤得很好，车内不会有太大的颠簸感，坐在车里感觉很平稳，我老婆坐在后面都说不觉得颠簸。
【不满意】
车机系统偶尔会出现卡顿的情况，特别是在同时开启多个应用程序，比如一边导航，一边播放音乐，再加上连接手机蓝牙的时候，车机的反应速度就会变慢，操作起来不太流畅，有时候点一下屏幕，要等个一两秒才有反应，后面系统升级的时候希望可以解决一下吧。
【空间】
空间方面整体还是挺宽敞的。我身高一米七五，坐在驾驶位，头部空间还有一拳多的距离，不会觉得压抑。我家孩子喜欢在后排玩耍，完全能伸展得开。后备箱也够大，有次帮朋友搬家，后排座椅放倒后，竟然能装下一个小沙发，后备箱还放了几个大箱子，空间实用性超出预期。
【动力】
驾驶感受这一块确实不错，动力输出线性且顺畅，没有那种突兀的顿挫感，开起来特别舒服。悬挂支撑也足够，带家人去山区游玩，连续过弯的时候，车身侧倾控制得很好，家人都没晕车。
【操控】
【油耗】
纯电模式下，我在市区正常通勤，开着空调、听着音乐，能跑个 220 公里左右，基本能满足我一周的日常上下班需求，而且晚上回家插上充电桩，第二天又是满电状态，使用成本很低。想要长途出游的时候增程模式就派上用场了，加满油之后，综合续航轻松超过 1000 公里，完全不用担心。
【舒适性】
【外观】
外观设计很合我心意。车身线条流畅自然，整体造型简约又不失大气。前脸的大尺寸进气格栅搭配犀利的大灯组，看起来很有气势。
【内饰】
内饰给人的感觉很豪华精致，中控台和座椅的缝线工艺都很精细，细节处理得非常到位，连我客户也夸这内饰有格调，挺给我长脸的。
【性价比】
我觉得这款车性价比是OK的，价格不贵，动力表现、续航能力还有舒适性这些方面做得都还不错，再加上后期的使用成本比燃油车低很多，算下来长期使用能省不少钱。
【选择这款车的理由】
我觉得这款车性价比是OK的，价格不贵，动力表现、续航能力还有舒适性这些方面做得都还不错，再加上后期的使用成本比燃油车低很多，算下来长期使用能省不少钱。