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车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
空间大，驾驶稳，后备箱巨能装，续航比较扎实，音响还不错。性价比很高
【不满意】
座椅有点硬。调整了好久座椅位置以及方向盘位置，最后终于找到了舒服点的坐姿，屁股不那么疼了
【空间】
空间：我170，座椅调最高，头顶离天花板有两拳。如果当大五座使用，那第二排无比宽敞；如果当七座使用，开始以为第三排小板凳不好用，结果去广西时把第二排向前调整好，老婆167身高，全程坐第三排（第二排有儿童座椅和岳母），也能坐，就是颠了点。 ☆ 空间设计亮点：中控悬浮，下面有个专门放手机的地方，还有两个充电口。然后还能放些乱七八糟小东西 ☆ 第三排空间：第二排调到考前倒数第二档，第二排会留半拳到一拳（对170以下）；这时第三排也会留半拳到一拳（对170以下） 后备厢容积：第三排放倒以后，后备箱巨大，放五个人的一周左右的行李没问题。平常放个收纳箱，再放个婴儿车，还有很多空间可以放各种包。
【动力】
驾驶感受：给我的感觉很安心。D档跟油车的感觉差不多，Ｂ档动能回收比较强，但比起大街上的电动出租车还是柔和很多，乘客不晕。市内和高速100到120的加速也够，踩一脚电门速度就上来了。 刹车灵敏性：前段动能回收较软，要深踩刹车才会介入，不习惯时会以为刹不住，习惯就好。另外附赠咚的一声刹车声
【操控】
【油耗】
续航：人在长沙，现在春末，温度15到25度，纯开市内，不开空调，满电应该可以达到标称的560公里。续航还是很满意的，基本上充到80%电，上下班可以用一周。 冬天去广西，全程高速，温度大概不到十度，开空调22度，其中长沙到永州段300公里，耗电差不多70%，换算满电续航430公里；三月去常德，全程高速，不开空调（温度20多度），200公里耗电40%，换算满电续航500公里。 充电时间：家充7KW，一晚上充满。
【舒适性】
【外观】
外观：车灯挺帅（虽然我这不是矩阵大灯，但城市里也够用了）。尾灯的动态效果挺好。另外车宽度不宽，好停车
【内饰】
内饰：内饰是传统的奥迪感觉。比较简洁，用的软塑较多，看起来不豪华，但也不低档。中控采用面对驾驶员倾斜的设计，好用。 本车噪声控制真的很不错，尤其城市中下雨时，车内异常安静，显得音响都高级很多。高速上风噪大了点，但也还行 空调效果：制冷快，无异味 座椅舒适性：看到这座垫没？专为这硬凳子准备哈哈哈。当然调好坐姿后就没使用了 ☆ 氛围灯效果：单色，冷淡工业白 PM2.5过滤效果：不错，打开一会就可以去掉异味
【性价比】
性价比：20万左右的纯电七座SUV，本车基本是唯一选择。附赠四个圈，变成尊贵的奥迪车主哈哈哈。 近四个月跑了6000公里，家充每个月大概120元电费，长途旅行1200公里大约200多元电费，基本上电费比过路费低。更低的用车成本，带来了更频繁的自驾出游频率，基本每个周末，都会开车带家人去较远的地方游玩。新能源扩大了出行半径，改变了我们的生活。
【选择这款车的理由】
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【空间】
空间：我170，座椅调最高，头顶离天花板有两拳。如果当大五座使用，那第二排无比宽敞；如果当七座使用，开始以为第三排小板凳不好用，结果去广西时把第二排向前调整好，老婆167身高，全程坐第三排（第二排有儿童座椅和岳母），也能坐，就是颠了点。 ☆ 空间设计亮点：中控悬浮，下面有个专门放手机的地方，还有两个充电口。然后还能放些乱七八糟小东西 ☆ 第三排空间：第二排调到考前倒数第二档，第二排会留半拳到一拳（对170以下）；这时第三排也会留半拳到一拳（对170以下） 后备厢容积：第三排放倒以后，后备箱巨大，放五个人的一周左右的行李没问题。平常放个收纳箱，再放个婴儿车，还有很多空间可以放各种包。
【动力】
驾驶感受：给我的感觉很安心。D档跟油车的感觉差不多，Ｂ档动能回收比较强，但比起大街上的电动出租车还是柔和很多，乘客不晕。市内和高速100到120的加速也够，踩一脚电门速度就上来了。 刹车灵敏性：前段动能回收较软，要深踩刹车才会介入，不习惯时会以为刹不住，习惯就好。另外附赠咚的一声刹车声
【操控】
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续航：人在长沙，现在春末，温度15到25度，纯开市内，不开空调，满电应该可以达到标称的560公里。续航还是很满意的，基本上充到80%电，上下班可以用一周。 冬天去广西，全程高速，温度大概不到十度，开空调22度，其中长沙到永州段300公里，耗电差不多70%，换算满电续航430公里；三月去常德，全程高速，不开空调（温度20多度），200公里耗电40%，换算满电续航500公里。 充电时间：家充7KW，一晚上充满。
【舒适性】
【外观】
外观：车灯挺帅（虽然我这不是矩阵大灯，但城市里也够用了）。尾灯的动态效果挺好。另外车宽度不宽，好停车
【内饰】
内饰：内饰是传统的奥迪感觉。比较简洁，用的软塑较多，看起来不豪华，但也不低档。中控采用面对驾驶员倾斜的设计，好用。 本车噪声控制真的很不错，尤其城市中下雨时，车内异常安静，显得音响都高级很多。高速上风噪大了点，但也还行 空调效果：制冷快，无异味 座椅舒适性：看到这座垫没？专为这硬凳子准备哈哈哈。当然调好坐姿后就没使用了 ☆ 氛围灯效果：单色，冷淡工业白 PM2.5过滤效果：不错，打开一会就可以去掉异味
【性价比】
性价比：20万左右的纯电七座SUV，本车基本是唯一选择。附赠四个圈，变成尊贵的奥迪车主哈哈哈。 近四个月跑了6000公里，家充每个月大概120元电费，长途旅行1200公里大约200多元电费，基本上电费比过路费低。更低的用车成本，带来了更频繁的自驾出游频率，基本每个周末，都会开车带家人去较远的地方游玩。新能源扩大了出行半径，改变了我们的生活。
【选择这款车的理由】
性价比：20万左右的纯电七座SUV，本车基本是唯一选择。附赠四个圈，变成尊贵的奥迪车主哈哈哈。 近四个月跑了6000公里，家充每个月大概120元电费，长途旅行1200公里大约200多元电费，基本上电费比过路费低。更低的用车成本，带来了更频繁的自驾出游频率，基本每个周末，都会开车带家人去较远的地方游玩。新能源扩大了出行半径，改变了我们的生活。