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【满意】
一直在汽车之家云看车，正好有探店活动就报名参加了一下，试驾完这车有十多天了，终于是有时间来发表一下我对这台车的体验了，首先这车开起来的底盘给我感觉很整，没有开大车的感觉，其次就是这大五座的空间表现我真的很爱，180坐后排跷二郎腿妥妥的。
【不满意】
8155的车机跟新势力的电车车机可能有一定的差异，但是对我来说这个流畅度已经足够我日常使用了。
【空间】
本人180，后排随便二郎腿翘起来妥妥的，以前被人诟病的09空间在大五座上完美解决，后备箱的空间也是大的离谱（ps:我以前是本田xrv的车主对我来说这后备箱简直有我以前的一个半了）门板的大容量槽估计能放两到三瓶水这对我这个喜欢买小物件的人来说绝对是个亮点。阅读灯下面还藏着个自带的眼睛盒。
【动力】
这车起步踩的比较狠是有点涡轮迟滞的，2000转左右就会升档，但是我试了轻踩油门的时候变速箱就很平顺了，速度一到40左右加速的感觉就起来了，后劲挺猛，再踩就能感觉到动力储备还很多，没有日本车那种超车还要备一脚油门的不安感，总体来说2.0t的机器带这么重的车没有小马拉大车的感觉，沃沃的t5还是很不错的。整体的底盘质感给我感觉很整体不像是开5米级别的车，过个减速带和小坑洼就很利索，没有摇摇晃晃的感觉，但是乘坐感并不能谈到舒服，只能说舒适，可能是叶片弹簧行程比较短的问题吧，估计带空悬的乘坐感会好一些，这车转向很精准可以说指哪打哪，好多种行驶模式体验下来，舒适模式最适合我，运动模式一开让我感觉整台车有一种莫名的紧张感，方向盘也会变重，可能我不喜欢激烈驾驶吧。
【操控】
【油耗】
可能是试驾车油耗在13个左右，油箱还有一半的油量显示还能跑三百多公里。具体的续航时间有限不做过多的评论。
【舒适性】
【外观】
外观我觉得很有个性，辨识度很高，属于耐看型的吧，跟我是美术生喜欢有点个性化的东西应该也有关系，反正仁者见仁，喜欢的东西怎么看都觉得不错，尤其是黑色绝了。
【内饰】
内饰用料可以说很扎实，那哪都是皮革包裹软软的，新车里除了能闻到皮革的味道没什么刺鼻气味，在网上看了领克宣传的环保用料果然是名不虚传，我还去看了同价位汉兰达，我只能说跟这一对比一言难尽。
【性价比】
只是试驾没打算提车，销售这边给的价格是全款3.3的优惠，大客户2000省补1w，这个价格的基础上做分期还能谈。想想我2023年问的时候落地还得三十多万，这价格可以说真香。
【选择这款车的理由】
领克-领克09
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【不满意】
8155的车机跟新势力的电车车机可能有一定的差异，但是对我来说这个流畅度已经足够我日常使用了。
【空间】
本人180，后排随便二郎腿翘起来妥妥的，以前被人诟病的09空间在大五座上完美解决，后备箱的空间也是大的离谱（ps:我以前是本田xrv的车主对我来说这后备箱简直有我以前的一个半了）门板的大容量槽估计能放两到三瓶水这对我这个喜欢买小物件的人来说绝对是个亮点。阅读灯下面还藏着个自带的眼睛盒。
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这车起步踩的比较狠是有点涡轮迟滞的，2000转左右就会升档，但是我试了轻踩油门的时候变速箱就很平顺了，速度一到40左右加速的感觉就起来了，后劲挺猛，再踩就能感觉到动力储备还很多，没有日本车那种超车还要备一脚油门的不安感，总体来说2.0t的机器带这么重的车没有小马拉大车的感觉，沃沃的t5还是很不错的。整体的底盘质感给我感觉很整体不像是开5米级别的车，过个减速带和小坑洼就很利索，没有摇摇晃晃的感觉，但是乘坐感并不能谈到舒服，只能说舒适，可能是叶片弹簧行程比较短的问题吧，估计带空悬的乘坐感会好一些，这车转向很精准可以说指哪打哪，好多种行驶模式体验下来，舒适模式最适合我，运动模式一开让我感觉整台车有一种莫名的紧张感，方向盘也会变重，可能我不喜欢激烈驾驶吧。
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可能是试驾车油耗在13个左右，油箱还有一半的油量显示还能跑三百多公里。具体的续航时间有限不做过多的评论。
【舒适性】
【外观】
外观我觉得很有个性，辨识度很高，属于耐看型的吧，跟我是美术生喜欢有点个性化的东西应该也有关系，反正仁者见仁，喜欢的东西怎么看都觉得不错，尤其是黑色绝了。
【内饰】
内饰用料可以说很扎实，那哪都是皮革包裹软软的，新车里除了能闻到皮革的味道没什么刺鼻气味，在网上看了领克宣传的环保用料果然是名不虚传，我还去看了同价位汉兰达，我只能说跟这一对比一言难尽。
【性价比】
只是试驾没打算提车，销售这边给的价格是全款3.3的优惠，大客户2000省补1w，这个价格的基础上做分期还能谈。想想我2023年问的时候落地还得三十多万，这价格可以说真香。
【选择这款车的理由】
只是试驾没打算提车，销售这边给的价格是全款3.3的优惠，大客户2000省补1w，这个价格的基础上做分期还能谈。想想我2023年问的时候落地还得三十多万，这价格可以说真香。