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【满意】
最满意的 对于我来说最满意的就是拉的多跑的快还耐用。 这个车现在是我们家功劳最大的，一年半的时间五万公里，真的是出了很大力气，也帮我赚足了腰包。刚开始朋友拉我一起干这个活我并没有报有太多希望，因为之前没接触过，也不确定好做不挣钱不，后来想了想人年轻不折腾到老了还能折腾动了？ 然后朋友给推荐了金杯T50，也下定决心好好干一翻。事实证明当初的决定没有错，朋友给推荐的金杯T50也没错！！
【不满意】
最不满意的 目前车子跑了五万公里了，可能我拉的比较重，车子在4 s店里换过配件，换的配件也是在质保期内的，没花钱。维修保养成本也不高，就是每次去都得排队做保养。
【空间】
空间：空间算是比较宽裕的，这个车头看起来就是很结实的那种，内部空间也宽，我坐进去头部膝盖空间都很宽裕，经常长途跑空间舒服点真的很重要，我买的这款车后厢是3.6米的，宽度可达到1.7米，正好能放下这个架子，装一次货基本上拉个四五吨小车跑起来框架没问题。
【动力】
动力：1.6的动力，装重货后跑起来还行，整体驾驶感受还是不错的，因为是货车这种舒适度不能和家用车比但是在货车里也算是一种比较舒服的体验了。毕竟是挣钱的车能做到这样的也是满足了。
【操控】
【油耗】
油耗：因为我拉的比较重，每天基本都是在城镇的的周边来回跑，大多数在外环跑的比较多，连拉货再开空调基本能跑到9个油左右，因为拉的货重个人感觉这个油耗能接受。跑高速这个不用质疑比九个油低的多。有同行还不信 但是真真的跑出来是这个油耗
【舒适性】
【外观】
外观：小货车的外观，卯实的车头，结实的后厢，宽厚的龙门架，现在看哪哪好看，185的大轮胎，7+4的钢板弹簧，拉起货来绝对没问题。
【内饰】
内饰：内饰以黑色灰色为主，没有太多复杂的东西，操作起来简单方便。车头是真的宽，内宽有一米六多，两个人坐进去空间可以。而且座椅的后靠背调节角度大，等货时可以稍微休息下，这个设计真的挺实用的。仪表盘也是简单明了，个个数据显示清晰。
【性价比】
性价比：当时我买车是走的分期，店里有免息的分期挺划算的，这样前期压力也不大，车的底盘用材很实在，黑色的直通大梁看起来就结实，7+4的钢板弹簧，185的大双胎，这样的底盘拉个三四吨没问题。 用车一年多了，保养一直是在店里做了一次保养大概200多，后期的保养项目多了大概得几大百，正常保养车才能多跑多拉这个也正常。
【选择这款车的理由】
华晨鑫源-金杯T50S
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【满意】
最满意的 对于我来说最满意的就是拉的多跑的快还耐用。 这个车现在是我们家功劳最大的，一年半的时间五万公里，真的是出了很大力气，也帮我赚足了腰包。刚开始朋友拉我一起干这个活我并没有报有太多希望，因为之前没接触过，也不确定好做不挣钱不，后来想了想人年轻不折腾到老了还能折腾动了？ 然后朋友给推荐了金杯T50，也下定决心好好干一翻。事实证明当初的决定没有错，朋友给推荐的金杯T50也没错！！
【不满意】
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【空间】
空间：空间算是比较宽裕的，这个车头看起来就是很结实的那种，内部空间也宽，我坐进去头部膝盖空间都很宽裕，经常长途跑空间舒服点真的很重要，我买的这款车后厢是3.6米的，宽度可达到1.7米，正好能放下这个架子，装一次货基本上拉个四五吨小车跑起来框架没问题。
【动力】
动力：1.6的动力，装重货后跑起来还行，整体驾驶感受还是不错的，因为是货车这种舒适度不能和家用车比但是在货车里也算是一种比较舒服的体验了。毕竟是挣钱的车能做到这样的也是满足了。
【操控】
【油耗】
油耗：因为我拉的比较重，每天基本都是在城镇的的周边来回跑，大多数在外环跑的比较多，连拉货再开空调基本能跑到9个油左右，因为拉的货重个人感觉这个油耗能接受。跑高速这个不用质疑比九个油低的多。有同行还不信 但是真真的跑出来是这个油耗
【舒适性】
【外观】
外观：小货车的外观，卯实的车头，结实的后厢，宽厚的龙门架，现在看哪哪好看，185的大轮胎，7+4的钢板弹簧，拉起货来绝对没问题。
【内饰】
内饰：内饰以黑色灰色为主，没有太多复杂的东西，操作起来简单方便。车头是真的宽，内宽有一米六多，两个人坐进去空间可以。而且座椅的后靠背调节角度大，等货时可以稍微休息下，这个设计真的挺实用的。仪表盘也是简单明了，个个数据显示清晰。
【性价比】
性价比：当时我买车是走的分期，店里有免息的分期挺划算的，这样前期压力也不大，车的底盘用材很实在，黑色的直通大梁看起来就结实，7+4的钢板弹簧，185的大双胎，这样的底盘拉个三四吨没问题。 用车一年多了，保养一直是在店里做了一次保养大概200多，后期的保养项目多了大概得几大百，正常保养车才能多跑多拉这个也正常。
【选择这款车的理由】
性价比：当时我买车是走的分期，店里有免息的分期挺划算的，这样前期压力也不大，车的底盘用材很实在，黑色的直通大梁看起来就结实，7+4的钢板弹簧，185的大双胎，这样的底盘拉个三四吨没问题。 用车一年多了，保养一直是在店里做了一次保养大概200多，后期的保养项目多了大概得几大百，正常保养车才能多跑多拉这个也正常。