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【满意】
最满意的两个点: 1. 车子颜值,整体造型没有方盒子车辆的千篇一律,∑大灯越看越喜欢,个人认为7系颜值比6系高出不少,LS6的圆润造型没有LS7有张力 2. 整车机械素养,全明星硬件加底盘调教,开起来质感一直在线,底盘整体性很强,加减速很线性,没有任何油转电的不适感
【不满意】
作为首批车主,最不满意的肯定是保值率,目前新车价格也比较低,当时新能源行业还没这么卷,最早买的价格也很高,虽然早买早享受,但还是羡慕现在的新车主可以花小钱办大事
【空间】
空间没得说,后备箱一家四口外出旅行完全够用,平时老婆带孩子坐后面,副驾折叠收进去之后,留出的空间放个包很方便
【动力】
底盘是这台车最中意的点,开起来加减速都非常线性,没有某些电车加速猛冲不适感,空悬调教的也不错,滤震很干净,整个车子底盘整体性很强,在颠簸路也不会觉得不舒服
【操控】
【油耗】
春夏秋天综合能耗19左右,在这个车重下还算满意,宁德时代电池也很扎实,家里装了慢充桩,充电功率比较稳定,在6KW以上。放电功能也很实用,外出游玩烧水泡个茶,比油车更适合露营
【舒适性】
【外观】
颜值放在两年后的今天依然能打,前脸大灯和后屁股都非常喜欢,侧部门板起伏很有动感,内饰设计简洁大方
【内饰】
半幅方向盘越用越顺手,没有任何不适感,推荐大家还是选半幅式,视野无敌。 带鱼屏很匹配视野补盲等功能,相比hud个人更喜欢这种屏幕显示,更直观清晰,唯一就是升降屏感觉没什么用,除了上下车的自动升降,平时基本没用过 零重力座椅非常舒服,无论是下班后在车内小憩15分钟散散班味,还是外出游玩睡个午觉,都很惬意
【性价比】
首批车主的性价比是妥妥硬伤,现在的新车价格都下来了,性价比还是不错的。唯一值得安慰的是整车终身质保,售后服务都还不错,保养了两次,出险一次,都挺满意
【选择这款车的理由】
【满意】
最满意的两个点: 1. 车子颜值,整体造型没有方盒子车辆的千篇一律,∑大灯越看越喜欢,个人认为7系颜值比6系高出不少,LS6的圆润造型没有LS7有张力 2. 整车机械素养,全明星硬件加底盘调教,开起来质感一直在线,底盘整体性很强,加减速很线性,没有任何油转电的不适感
【不满意】
作为首批车主,最不满意的肯定是保值率,目前新车价格也比较低,当时新能源行业还没这么卷,最早买的价格也很高,虽然早买早享受,但还是羡慕现在的新车主可以花小钱办大事
【空间】
空间没得说,后备箱一家四口外出旅行完全够用,平时老婆带孩子坐后面,副驾折叠收进去之后,留出的空间放个包很方便
【动力】
底盘是这台车最中意的点,开起来加减速都非常线性,没有某些电车加速猛冲不适感,空悬调教的也不错,滤震很干净,整个车子底盘整体性很强,在颠簸路也不会觉得不舒服
【操控】
【油耗】
春夏秋天综合能耗19左右,在这个车重下还算满意,宁德时代电池也很扎实,家里装了慢充桩,充电功率比较稳定,在6KW以上。放电功能也很实用,外出游玩烧水泡个茶,比油车更适合露营
【舒适性】
【外观】
颜值放在两年后的今天依然能打,前脸大灯和后屁股都非常喜欢,侧部门板起伏很有动感,内饰设计简洁大方
【内饰】
半幅方向盘越用越顺手,没有任何不适感,推荐大家还是选半幅式,视野无敌。 带鱼屏很匹配视野补盲等功能,相比hud个人更喜欢这种屏幕显示,更直观清晰,唯一就是升降屏感觉没什么用,除了上下车的自动升降,平时基本没用过 零重力座椅非常舒服,无论是下班后在车内小憩15分钟散散班味,还是外出游玩睡个午觉,都很惬意
【性价比】
首批车主的性价比是妥妥硬伤,现在的新车价格都下来了,性价比还是不错的。唯一值得安慰的是整车终身质保,售后服务都还不错,保养了两次,出险一次,都挺满意
【选择这款车的理由】
首批车主的性价比是妥妥硬伤,现在的新车价格都下来了,性价比还是不错的。唯一值得安慰的是整车终身质保,售后服务都还不错,保养了两次,出险一次,都挺满意