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成交时间
购车地点
【满意】
开了7年速腾,有了孩子以后后排塞个安全座椅再挤俩大人,每次出门都像玩“人体俄罗斯方块”。今年咬牙换车,目标很明确:空间得真大、动力不能肉、配置要够豪华,关键预算卡死20万内。前前后后对比了奇瑞瑞虎9(空间王中王)和哈弗猛龙(硬派方盒子),最后选了星越L 2025款东方曜 2.0TD四驱望月版,裸车优惠后14.07万,购置税1.245万,保险0.48万,加保险税钱落地15.8万,还能在领个市补0.2,国补0.8,这价格拿下四驱顶配,连我老婆都说“这钱花得肉眼可见”。刚开了一周,分享点掏心窝子的感受! 最爽的几点体验 一、空间彻底解放!2845mm轴距+基本纯平的纯平后排 二排塞下儿童座椅后还能轻松坐俩成年人,中间地台凸起就半掌高,老爸再也不用“劈叉坐”了!后备箱实测塞过婴儿车+露营帐篷+20寸行李箱,甚至还能塞个折叠烧烤架——虽然地台偏高(搬重物得踮脚),但比速腾能装三倍不止。 二、动力随叫随到,四驱雨天稳如老狗 2.0T高功+爱信8AT,238马力红绿灯起步秒杀隔壁轩逸,高速超车一脚油门的事(实测0-100km/h 7.7秒)。最惊喜是博格华纳第六代四驱:上周暴雨跑高速,车身稳得老婆居然没晕车!回老家走泥巴路切个泥地模式,轮胎抓地力像吸在地上。 三、三联屏+女王副驾:全家各玩各的 副驾屏独立蓝牙耳机简直是家庭和谐神器!老婆追剧戴耳机,我用主驾屏导航互不打扰。主驾座椅通风+按摩拯救老腰,堵车时开启“泰式按摩”,通勤变SPA。骁龙8155芯片至今没卡过,语音控制空调/天窗秒响应,夏天提前手机开空调,上车就是凉飕飕~ 四、安全配置拉满,带娃党安全感爆棚 L2级辅助驾驶,跑高速自动跟车+车道居中,脚不酸了;AEB主动刹车救过我一次——鬼探头电动车突然冲出,系统比我先踩刹车! 79%高强度钢车身+6气囊,中保研碰撞全优,车门厚重感比速腾强太多。
【不满意】
想吐槽的细节 油耗还是偏高:市区通勤10L,高速真香7.4L 早晚高峰堵车油耗直奔10L(油箱55L略小,加油略频繁),但高速巡航7.4L能接受,毕竟2.0T四驱,比猛龙混动亏电油耗也差不了多少。 但是要加95#的油,还是有点肉疼。 浅色内饰易脏:牛仔裤是颜值杀手! 选了韶华杏内饰,高级是真高级,但孩子踢一脚就留印,得常备清洁剂打理。 无线充电发热堪比烤红薯 手机放上去充电像暖手宝,果断改用Type-C线。
【空间】
【动力】
星越L这车开起来挺带劲的。2.0T发动机配8AT变速箱,加速响应快,市区超车干净利落,高速上后劲儿也足,深踩油门能明显感受到推背感。底盘调校偏德系,过弯侧倾小,滤震又稳又韧,遇到坑洼路面也能把颠簸化解得很柔和,高速跑120码车身依然稳稳当当。方向盘转向轻盈精准,三种助力模式能根据习惯切换,标准模式下虚位控制得不错,低速挪车轻松,高速变道也有信心。 不过这车也有小短板。高速上超过100码后,风噪和胎噪会明显起来,得把音乐音量调高一些。变速箱在低速跟车时偶尔会有轻微顿挫,尤其是从D挡切N挡再切回来时能感觉到。另外,运动模式下发动机转速拉高后噪音会有点吵,适合偶尔激情驾驶,日常通勤还是舒适模式更平顺安静。总体来说,这车开着既稳当又有乐趣,比我原来的老速腾来着舒服多了,媳妇一直说花了15万,买来了30万的享受。
【操控】
【油耗】
油耗表现属于2.0T四驱SUV的正常水平,日常使用得看具体路况和脚法。高速巡航时挺省油,100km/h左右能做到6-7L/100km,120km/h大概8L,跑长途一箱油能轻松跑600公里以上。国道或城市快速路匀速60-80km/h时最省,部分车主实测能到5.5-6.5L。但市区拥堵路段就不太友好了,频繁启停时油耗容易涨到10-12L/100km,早晚高峰严重的话甚至能破13L。 这车开起来得讲究技巧:ECO模式能稍微压低点油耗,但动力会变肉,适合佛系驾驶;运动模式提速爽,但转速拉高后油耗也跟着涨,日常通勤还是舒适模式更均衡。变速箱在低速跟车时偶尔顿挫。另外,它需要加95号汽油,按当前油价算下来,每公里油费大概0.7-0.9元。总体来说市区代步的话油耗确实不算低,但动力和操控带来的驾驶乐趣能稍微弥补这点。
【舒适性】
【外观】
外观设计大气稳重,整体挺很耐看。前脸直瀑式格栅向外凸起,搭配银色车标和三段式日行灯,立体感和辨识度都不错。20英寸密辐轮毂配镀铬条,运动感和豪华感都拉满了。贯穿式尾灯和双边排气装饰也让车尾显得更精致。 不过这车外观也有些小毛病。我个人觉得新款前脸不如老款有线条感,车尾设计也有点中规中矩。总的来说我还是很满意的。
【内饰】
内饰设计以“豪华科技+东方美学”为核心,展现出独特的产品定位,但在细节打磨上仍有提升空间。 优点: 1. 材质与工艺 中控台采用软性皮质包裹搭配仿木纹装饰板,触感细腻且视觉层次丰富,水晶电子挡把与旋钮的加入为内饰增添精致感。杏色内饰色调温馨,配合座椅的真皮与仿麂皮拼接材质,营造出居家般的舒适氛围。 2. 科技配置 12.3英寸三联屏(仪表盘+中控屏+副驾娱乐屏)显示清晰、操作流畅,AR-HUD抬头显示可投射导航、车速等信息,减少驾驶分心。新增的雷石KTV功能和主驾头枕音响,提升了长途出行的娱乐体验。 3. 舒适性设计 主驾座椅支持12向电动调节及8点按摩功能,副驾“女王座椅”可一键放平,后排座椅升级为30°-40°电动调节,配合纯平地台设计,大幅提升乘坐舒适性。CCD可变阻尼悬架的加入,使滤震表现更从容,高速行驶稳定性显著提升。 缺点: 1. 细节缺陷 仿木纹饰板易划伤,擦拭后易留白色痕迹;水晶挡把与旋钮在特定光线下会产生反光,影响驾驶视线。浅色座椅虽美观,但易沾染牛仔裤等深色污渍,清洁起来比较麻烦。
【性价比】
【选择这款车的理由】
【满意】
开了7年速腾,有了孩子以后后排塞个安全座椅再挤俩大人,每次出门都像玩“人体俄罗斯方块”。今年咬牙换车,目标很明确:空间得真大、动力不能肉、配置要够豪华,关键预算卡死20万内。前前后后对比了奇瑞瑞虎9(空间王中王)和哈弗猛龙(硬派方盒子),最后选了星越L 2025款东方曜 2.0TD四驱望月版,裸车优惠后14.07万,购置税1.245万,保险0.48万,加保险税钱落地15.8万,还能在领个市补0.2,国补0.8,这价格拿下四驱顶配,连我老婆都说“这钱花得肉眼可见”。刚开了一周,分享点掏心窝子的感受! 最爽的几点体验 一、空间彻底解放!2845mm轴距+基本纯平的纯平后排 二排塞下儿童座椅后还能轻松坐俩成年人,中间地台凸起就半掌高,老爸再也不用“劈叉坐”了!后备箱实测塞过婴儿车+露营帐篷+20寸行李箱,甚至还能塞个折叠烧烤架——虽然地台偏高(搬重物得踮脚),但比速腾能装三倍不止。 二、动力随叫随到,四驱雨天稳如老狗 2.0T高功+爱信8AT,238马力红绿灯起步秒杀隔壁轩逸,高速超车一脚油门的事(实测0-100km/h 7.7秒)。最惊喜是博格华纳第六代四驱:上周暴雨跑高速,车身稳得老婆居然没晕车!回老家走泥巴路切个泥地模式,轮胎抓地力像吸在地上。 三、三联屏+女王副驾:全家各玩各的 副驾屏独立蓝牙耳机简直是家庭和谐神器!老婆追剧戴耳机,我用主驾屏导航互不打扰。主驾座椅通风+按摩拯救老腰,堵车时开启“泰式按摩”,通勤变SPA。骁龙8155芯片至今没卡过,语音控制空调/天窗秒响应,夏天提前手机开空调,上车就是凉飕飕~ 四、安全配置拉满,带娃党安全感爆棚 L2级辅助驾驶,跑高速自动跟车+车道居中,脚不酸了;AEB主动刹车救过我一次——鬼探头电动车突然冲出,系统比我先踩刹车! 79%高强度钢车身+6气囊,中保研碰撞全优,车门厚重感比速腾强太多。
【不满意】
想吐槽的细节 油耗还是偏高:市区通勤10L,高速真香7.4L 早晚高峰堵车油耗直奔10L(油箱55L略小,加油略频繁),但高速巡航7.4L能接受,毕竟2.0T四驱,比猛龙混动亏电油耗也差不了多少。 但是要加95#的油,还是有点肉疼。 浅色内饰易脏:牛仔裤是颜值杀手! 选了韶华杏内饰,高级是真高级,但孩子踢一脚就留印,得常备清洁剂打理。 无线充电发热堪比烤红薯 手机放上去充电像暖手宝,果断改用Type-C线。
【空间】
【动力】
星越L这车开起来挺带劲的。2.0T发动机配8AT变速箱,加速响应快,市区超车干净利落,高速上后劲儿也足,深踩油门能明显感受到推背感。底盘调校偏德系,过弯侧倾小,滤震又稳又韧,遇到坑洼路面也能把颠簸化解得很柔和,高速跑120码车身依然稳稳当当。方向盘转向轻盈精准,三种助力模式能根据习惯切换,标准模式下虚位控制得不错,低速挪车轻松,高速变道也有信心。 不过这车也有小短板。高速上超过100码后,风噪和胎噪会明显起来,得把音乐音量调高一些。变速箱在低速跟车时偶尔会有轻微顿挫,尤其是从D挡切N挡再切回来时能感觉到。另外,运动模式下发动机转速拉高后噪音会有点吵,适合偶尔激情驾驶,日常通勤还是舒适模式更平顺安静。总体来说,这车开着既稳当又有乐趣,比我原来的老速腾来着舒服多了,媳妇一直说花了15万,买来了30万的享受。
【操控】
【油耗】
油耗表现属于2.0T四驱SUV的正常水平,日常使用得看具体路况和脚法。高速巡航时挺省油,100km/h左右能做到6-7L/100km,120km/h大概8L,跑长途一箱油能轻松跑600公里以上。国道或城市快速路匀速60-80km/h时最省,部分车主实测能到5.5-6.5L。但市区拥堵路段就不太友好了,频繁启停时油耗容易涨到10-12L/100km,早晚高峰严重的话甚至能破13L。 这车开起来得讲究技巧:ECO模式能稍微压低点油耗,但动力会变肉,适合佛系驾驶;运动模式提速爽,但转速拉高后油耗也跟着涨,日常通勤还是舒适模式更均衡。变速箱在低速跟车时偶尔顿挫。另外,它需要加95号汽油,按当前油价算下来,每公里油费大概0.7-0.9元。总体来说市区代步的话油耗确实不算低,但动力和操控带来的驾驶乐趣能稍微弥补这点。
【舒适性】
【外观】
外观设计大气稳重,整体挺很耐看。前脸直瀑式格栅向外凸起,搭配银色车标和三段式日行灯,立体感和辨识度都不错。20英寸密辐轮毂配镀铬条,运动感和豪华感都拉满了。贯穿式尾灯和双边排气装饰也让车尾显得更精致。 不过这车外观也有些小毛病。我个人觉得新款前脸不如老款有线条感,车尾设计也有点中规中矩。总的来说我还是很满意的。
【内饰】
内饰设计以“豪华科技+东方美学”为核心,展现出独特的产品定位,但在细节打磨上仍有提升空间。 优点: 1. 材质与工艺 中控台采用软性皮质包裹搭配仿木纹装饰板,触感细腻且视觉层次丰富,水晶电子挡把与旋钮的加入为内饰增添精致感。杏色内饰色调温馨,配合座椅的真皮与仿麂皮拼接材质,营造出居家般的舒适氛围。 2. 科技配置 12.3英寸三联屏(仪表盘+中控屏+副驾娱乐屏)显示清晰、操作流畅,AR-HUD抬头显示可投射导航、车速等信息,减少驾驶分心。新增的雷石KTV功能和主驾头枕音响,提升了长途出行的娱乐体验。 3. 舒适性设计 主驾座椅支持12向电动调节及8点按摩功能,副驾“女王座椅”可一键放平,后排座椅升级为30°-40°电动调节,配合纯平地台设计,大幅提升乘坐舒适性。CCD可变阻尼悬架的加入,使滤震表现更从容,高速行驶稳定性显著提升。 缺点: 1. 细节缺陷 仿木纹饰板易划伤,擦拭后易留白色痕迹;水晶挡把与旋钮在特定光线下会产生反光,影响驾驶视线。浅色座椅虽美观,但易沾染牛仔裤等深色污渍,清洁起来比较麻烦。
【性价比】
【选择这款车的理由】