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【满意】
2.0T的动力，特别有劲。方向盘也很轻，很适合新手开。油耗走高架6～7左右。
【不满意】
挡把很拉垮，这个要是改一下就好了。氛围灯也有点不够看。
【空间】
空间：外观、前后排、内饰都非常满意。外观颜值直接拉满，同级别的我就看Q3轿跑最帅；相较于A4，我感觉这款车的门很厚实。 ☆ 空间设计亮点：后排中间这个设计我觉得很不错，放放杯子、饮料之类的很方便 第二排空间：后排也没有说的那么拥挤，中规中矩吧
【动力】
驾驶感受：动力其实够用，40挂S档也相当充沛，有轻微声浪，听着很爽。方向盘很轻，转向比较精准。 起步/加速动力：本人173左右，每次开车没有拥挤感；起步的时候踩一下油门推背感很强，每次都很喜欢这种感觉
【操控】
【油耗】
油耗：跑高速的时候，稳定在6.1；上下班走高架最低5.3；如果走正常路段，由于红绿灯多，大概在10左右。加满油显示可以跑800多公里，有一次跑高速，显示的使用公里居然比高德地图标注的少四十多公里，确实很省油；我家距离公司二十多公里，每个月油费要八百左右。
【舒适性】
【外观】
外观：买车的时候就是被它帅气的外观、流畅的线条所吸引。出厂自带黑光包，更是意外惊喜。侧面是我除了前脸以外，最喜欢的地方；在溜背式设计的加持下，显得极具辨识度，还挺有个性的； 车头造型：车头前脸为中网锁子甲样式，奥迪标志性的四环LOGO进行黑化处理，再加上两侧造型犀利的LED车灯，第一眼给人的感觉就很高级。 发动机：这套EA888的2.0T发动机可以输出最大137千瓦/186马力功率和320牛米扭矩，最大扭矩转速为1500-4000转；7速湿式双离合变速箱质量稳定性不用担心，用了挺长时间，并且高速巡航时非常省油，动力上很不错，奥迪一贯的动力匹配是很有水平的。
【内饰】
内饰：上高架、跑高速的时候，车内静音效果特别好。减震也很可以。内饰的话，个人感觉还好。 ☆ 氛围灯效果：车内给配了30色氛围灯，夜间还很好看，车内氛围感提升利器。
【性价比】
性价比：毕业以后买的第一辆车，也啥经验，因为预算在30以内，对比了林肯，X1。最后综合考虑还是选择了环环相扣。买了6年保养，最后落地在26左右。
【选择这款车的理由】
一汽奥迪-奥迪Q3 Sportback
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【满意】
2.0T的动力，特别有劲。方向盘也很轻，很适合新手开。油耗走高架6～7左右。
【不满意】
挡把很拉垮，这个要是改一下就好了。氛围灯也有点不够看。
【空间】
空间：外观、前后排、内饰都非常满意。外观颜值直接拉满，同级别的我就看Q3轿跑最帅；相较于A4，我感觉这款车的门很厚实。 ☆ 空间设计亮点：后排中间这个设计我觉得很不错，放放杯子、饮料之类的很方便 第二排空间：后排也没有说的那么拥挤，中规中矩吧
【动力】
驾驶感受：动力其实够用，40挂S档也相当充沛，有轻微声浪，听着很爽。方向盘很轻，转向比较精准。 起步/加速动力：本人173左右，每次开车没有拥挤感；起步的时候踩一下油门推背感很强，每次都很喜欢这种感觉
【操控】
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油耗：跑高速的时候，稳定在6.1；上下班走高架最低5.3；如果走正常路段，由于红绿灯多，大概在10左右。加满油显示可以跑800多公里，有一次跑高速，显示的使用公里居然比高德地图标注的少四十多公里，确实很省油；我家距离公司二十多公里，每个月油费要八百左右。
【舒适性】
【外观】
外观：买车的时候就是被它帅气的外观、流畅的线条所吸引。出厂自带黑光包，更是意外惊喜。侧面是我除了前脸以外，最喜欢的地方；在溜背式设计的加持下，显得极具辨识度，还挺有个性的； 车头造型：车头前脸为中网锁子甲样式，奥迪标志性的四环LOGO进行黑化处理，再加上两侧造型犀利的LED车灯，第一眼给人的感觉就很高级。 发动机：这套EA888的2.0T发动机可以输出最大137千瓦/186马力功率和320牛米扭矩，最大扭矩转速为1500-4000转；7速湿式双离合变速箱质量稳定性不用担心，用了挺长时间，并且高速巡航时非常省油，动力上很不错，奥迪一贯的动力匹配是很有水平的。
【内饰】
内饰：上高架、跑高速的时候，车内静音效果特别好。减震也很可以。内饰的话，个人感觉还好。 ☆ 氛围灯效果：车内给配了30色氛围灯，夜间还很好看，车内氛围感提升利器。
【性价比】
性价比：毕业以后买的第一辆车，也啥经验，因为预算在30以内，对比了林肯，X1。最后综合考虑还是选择了环环相扣。买了6年保养，最后落地在26左右。
【选择这款车的理由】
性价比：毕业以后买的第一辆车，也啥经验，因为预算在30以内，对比了林肯，X1。最后综合考虑还是选择了环环相扣。买了6年保养，最后落地在26左右。