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【满意】
本以为国产品牌油耗会是短板，但没想到MG领航的油耗还挺低的，和我朋友的1.5T CRV对比，这方面一点没占劣势。而且从动力上看，我觉得我这车加速不比CRV慢，起步加速都很有劲。
【不满意】
内饰感觉还是停留在几年前，不是最新的设计风格。全系没有自动泊车功能，不知道为什么，上次试过一次朋友电动车的自动泊车，感觉还挺好用，如果名爵能给配上就好了。
【空间】
买SUV一是觉得通过性，二是觉得空间比同级别的轿车更大一些。我身高178，后排坐着没觉得拥挤，腿部空间还挺充裕的。后备箱也大，内部很规整，很好利用。而且座椅能够比例放倒，有时候有比较长的东西要拉的时候，这车也能更好应付。
【动力】
我试驾的时候1.5T和2.0T都对比了，加速上肯定是2.0T更强，但如果只是市区的路况，我自己感觉差别不大，因为1.5T的低扭已经十分充沛，超车感受很轻盈。另外，这台双离合变速箱善解人意，各种速度下都能选择一个合适档位，很聪明，换挡也不会有顿挫。
【操控】
【油耗】
综合油耗8L多，我平常还是市区用为主，这个油耗我都没想到。和朋友交流了下油耗，它的CRV市区也差不多，没比我这车省油。
【舒适性】
【外观】
车身轮廓十分饱满，没有太多的直线条，看着很大气。前脸侵略性很强，竖向中网、三角的大灯，气势汹汹。车尾用了双出的排气孔，下方还有扩散板，整体都特别运动。18寸的轮毂刚好合适，刹车卡钳还是红色的，看着有点像性能车。
【内饰】
用料很足，这是MG领航好的方面，不管是门板还是中控台上都有很多皮革的包覆，太舍得下本了。但设计上略显老气，就是简简单单的悬浮中控造型，看着比较单调。哪怕把这块屏幕尺寸再做大一点，效果应该都比现在的会好一些。
【性价比】
优惠下来很实惠，我贷款买车又有免息政策，这个价位入手MG领航性价比很高。作为国产品牌，它除了非常实惠之外，在本身的表现上也够好，我觉得如果蒙住车标，单纯的看车子的综合表现，它放在合资20万级别的SUV中依旧有自己的优势。
【选择这款车的理由】
上汽集团-MG领航
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【满意】
本以为国产品牌油耗会是短板，但没想到MG领航的油耗还挺低的，和我朋友的1.5T CRV对比，这方面一点没占劣势。而且从动力上看，我觉得我这车加速不比CRV慢，起步加速都很有劲。
【不满意】
内饰感觉还是停留在几年前，不是最新的设计风格。全系没有自动泊车功能，不知道为什么，上次试过一次朋友电动车的自动泊车，感觉还挺好用，如果名爵能给配上就好了。
【空间】
买SUV一是觉得通过性，二是觉得空间比同级别的轿车更大一些。我身高178，后排坐着没觉得拥挤，腿部空间还挺充裕的。后备箱也大，内部很规整，很好利用。而且座椅能够比例放倒，有时候有比较长的东西要拉的时候，这车也能更好应付。
【动力】
我试驾的时候1.5T和2.0T都对比了，加速上肯定是2.0T更强，但如果只是市区的路况，我自己感觉差别不大，因为1.5T的低扭已经十分充沛，超车感受很轻盈。另外，这台双离合变速箱善解人意，各种速度下都能选择一个合适档位，很聪明，换挡也不会有顿挫。
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【油耗】
综合油耗8L多，我平常还是市区用为主，这个油耗我都没想到。和朋友交流了下油耗，它的CRV市区也差不多，没比我这车省油。
【舒适性】
【外观】
车身轮廓十分饱满，没有太多的直线条，看着很大气。前脸侵略性很强，竖向中网、三角的大灯，气势汹汹。车尾用了双出的排气孔，下方还有扩散板，整体都特别运动。18寸的轮毂刚好合适，刹车卡钳还是红色的，看着有点像性能车。
【内饰】
用料很足，这是MG领航好的方面，不管是门板还是中控台上都有很多皮革的包覆，太舍得下本了。但设计上略显老气，就是简简单单的悬浮中控造型，看着比较单调。哪怕把这块屏幕尺寸再做大一点，效果应该都比现在的会好一些。
【性价比】
优惠下来很实惠，我贷款买车又有免息政策，这个价位入手MG领航性价比很高。作为国产品牌，它除了非常实惠之外，在本身的表现上也够好，我觉得如果蒙住车标，单纯的看车子的综合表现，它放在合资20万级别的SUV中依旧有自己的优势。
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优惠下来很实惠，我贷款买车又有免息政策，这个价位入手MG领航性价比很高。作为国产品牌，它除了非常实惠之外，在本身的表现上也够好，我觉得如果蒙住车标，单纯的看车子的综合表现，它放在合资20万级别的SUV中依旧有自己的优势。