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【满意】
一是外形超赞，尤其是那霸气的车头，宽大的中网搭配曲线的车灯，很有运动感，满天星中网更是充满了设计感。 二是配置充足。主被动安全和辅助驾驶的配置都基本到位，让驾驶充满了安全感和轻松感。当然如果加上并线辅助和自动泊车入位就更加完美。 我的瑞虎8到现在已经开了8000公里，挺好的一个数字，也给了我一个挺好的体验。买这个车我觉得非常值。
【不满意】
主要还是在舒适性上面吧。一是悬挂减震比较一般，过一些颠簸路面或者减速带的时候，避震吸收有完善的空间。二是座椅没有通风功能，这几天成都这么热，还是挺想要这个功能的。
【空间】
空间：4米7多的车身，2米7的轴距，数据上还是挺不错的。我1米7的身高坐在驾驶位上面，头上还有一拳多的距离，也算不错。脚下空间也很充足，驾驶很是挥洒自如。驾驶视野也很不错，路况尽在我掌握。二排乘坐的话，横向空间很足够，坐三个人绰绰有余，而膝盖到前排座椅还有一拳多的距离，挺舒适的。 后备箱空间相当不错，两三个行李箱完全不成问题，一家出游轻松自如。后备箱电动感应开启，还有尾门位置记忆，非常的科技和人性化。 储物空间方面，档把占了不少位置，但放点手机，杯子什么的也还将就，扶手箱倒也挺宽大。
【动力】
动力：1.6t，197马力，整体动力还是很充沛的，加速比较强劲，行驶比较平稳。方向盘轻重比较合适，转向也比较精确。 另一方面主动刹车和车道偏离预警，让行车安全性有所提升。全速自适应巡航，车道居中保持，配合L2级别的辅助驾驶，更是科技智能轻松自如。
【操控】
【油耗】
油耗：目前开了8000公里，油耗8.5，我觉得还是挺不错，而且是烧92号汽油，不挑食还挺省事儿。
【舒适性】
【外观】
外观：车头中网如大嘴，细长车灯如双眼，中网两侧似酒窝，车头看起来既霸气又有点萌。双腰线设计从前车灯到后尾灯，两条腰线纵横交错，更显得车身运动感十足。尾灯有一种细致排列星星点点的感觉，和前中网还挺呼应。
【内饰】
内饰：棕色和黑色搭配的类型，显得既沉稳又不沉闷。皮质方向盘和皮质座椅，让车内多了几分质感，主副驾能够电动调节也是非常方便。驾驶位无钥匙进入和无钥匙启动，省去了拿钥匙的麻烦。
【性价比】
性价比：外形霸气，配置丰富，驾驶开心，优惠还行，我觉得还是挺满意。
【选择这款车的理由】
奇瑞汽车-瑞虎8 PLUS
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一是外形超赞，尤其是那霸气的车头，宽大的中网搭配曲线的车灯，很有运动感，满天星中网更是充满了设计感。 二是配置充足。主被动安全和辅助驾驶的配置都基本到位，让驾驶充满了安全感和轻松感。当然如果加上并线辅助和自动泊车入位就更加完美。 我的瑞虎8到现在已经开了8000公里，挺好的一个数字，也给了我一个挺好的体验。买这个车我觉得非常值。
【不满意】
主要还是在舒适性上面吧。一是悬挂减震比较一般，过一些颠簸路面或者减速带的时候，避震吸收有完善的空间。二是座椅没有通风功能，这几天成都这么热，还是挺想要这个功能的。
【空间】
空间：4米7多的车身，2米7的轴距，数据上还是挺不错的。我1米7的身高坐在驾驶位上面，头上还有一拳多的距离，也算不错。脚下空间也很充足，驾驶很是挥洒自如。驾驶视野也很不错，路况尽在我掌握。二排乘坐的话，横向空间很足够，坐三个人绰绰有余，而膝盖到前排座椅还有一拳多的距离，挺舒适的。 后备箱空间相当不错，两三个行李箱完全不成问题，一家出游轻松自如。后备箱电动感应开启，还有尾门位置记忆，非常的科技和人性化。 储物空间方面，档把占了不少位置，但放点手机，杯子什么的也还将就，扶手箱倒也挺宽大。
【动力】
动力：1.6t，197马力，整体动力还是很充沛的，加速比较强劲，行驶比较平稳。方向盘轻重比较合适，转向也比较精确。 另一方面主动刹车和车道偏离预警，让行车安全性有所提升。全速自适应巡航，车道居中保持，配合L2级别的辅助驾驶，更是科技智能轻松自如。
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油耗：目前开了8000公里，油耗8.5，我觉得还是挺不错，而且是烧92号汽油，不挑食还挺省事儿。
【舒适性】
【外观】
外观：车头中网如大嘴，细长车灯如双眼，中网两侧似酒窝，车头看起来既霸气又有点萌。双腰线设计从前车灯到后尾灯，两条腰线纵横交错，更显得车身运动感十足。尾灯有一种细致排列星星点点的感觉，和前中网还挺呼应。
【内饰】
内饰：棕色和黑色搭配的类型，显得既沉稳又不沉闷。皮质方向盘和皮质座椅，让车内多了几分质感，主副驾能够电动调节也是非常方便。驾驶位无钥匙进入和无钥匙启动，省去了拿钥匙的麻烦。
【性价比】
性价比：外形霸气，配置丰富，驾驶开心，优惠还行，我觉得还是挺满意。
【选择这款车的理由】
性价比：外形霸气，配置丰富，驾驶开心，优惠还行，我觉得还是挺满意。